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技师李强您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题,你可以从主保险丝盒给发动机模块的供电针脚拉过来一条供电电压看看这个问题会不会出现呢。如果还是继续出现的话,主要考虑发动机电脑版本身吧。
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技师李强你好,熄火之后,立马打车也是可以启动的吧?
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百**7对
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技师李强你先全车扫描一下看看有没有故障代码吧。
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百**7动力不变
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百**7
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技师李强如果动力不变这种情况可能就是模块的问题。
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技师李强你可以从主保险丝盒给发动机模块的供电针脚拉过来一条供电电压看看这个问题会不会出现呢。
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技师李强如果还是会出现的话,重点考虑发动机模块本身吧。
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百**7嗯,
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百**7你有模块针脚图吗?
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技师李强是的,我这边初步考虑还是发动机模块本身的可能性大。
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技师李强应该有的,车子铭牌给下
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百**7
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技师李强那年的车子?
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百**7
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百**719年
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技师李强
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技师李强
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技师李强发动机常电源针脚号k45号针脚
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百**7电路图针脚图都不见清楚
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技师李强你就给从主继电器控制盒拉一条电源到k45号针脚测试
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技师李强线路图只有这个。
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技师李强如果还是不行,那就是发动机模块本身的问题。
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技师李强或者你也可以加我下面的企业微信,我找我们技术总监帮你包解决也可以看看的。
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技师李强如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师李强
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百**7K45是到ECU继电器吗?
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技师李强不是,主保险过来的,常电源
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百**7
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百**7从哪个保险到45号脚
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百**7
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技师李强发动机常电源15安保险
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技师李强25安说错了
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百**7给常电也一样熄火
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技师李强那主要考虑发动机电脑版本身吧
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技师李强或者就是我上面说的,你可以加我企业微信。我联系我们技术总监帮你包解决问题再看看吧。
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