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技师余明星根据你的情况分析,建议先更换气门油封,后再做测试,需要分步骤来排除故障点
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匿名网友昨天晚上跟你聊过
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匿名网友你看看昨天的聊天记录
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匿名网友可变气门5678这一侧拔了早上开去单位,都挺好的。刚才回来的路上直接不走了,我又插上后现在勉强可以开回来,抖的厉害
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技师余明星插回去会怎么样呢?
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技师余明星那就不是可变马达的问题
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匿名网友
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技师余明星
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师余明星第五缸确实存在问题
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技师余明星现在分析主要还是气门油封存在漏气
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匿名网友5-8缸的调节角度为什么是0呀
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匿名网友问题就在第五缸,偶发性失火
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匿名网友这个电脑没法看每个缸的喷油,只能看喷油时间
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技师余明星没有错,只有喷油时间的数据
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匿名网友那就只能换这个缸的气门油封试试了,对么?
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匿名网友成功率有多少师傅
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技师余明星成功率,不好说,但是可以确定是缸体机械结构存在问题
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技师余明星所以建议先更换气门油封后在试车,这个故障比较隐形
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匿名网友机械结构的话那范围就大了
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匿名网友得解体发动机吗?
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匿名网友我加点气门油封软化剂行不行?可以推荐一下哪个效果明显不?
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技师余明星一般软化的效果都不是很明显哦
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技师余明星我们用过很多产品
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技师余明星伍尔特 这个牌子可以考虑一下
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技师余明星这个产品不错
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匿名网友可以可以
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匿名网友我刚联系了一下这边的熟人,他说气门油封顶多烧机油,不会缺缸。
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匿名网友他坚持要我抬发动机。也可以帮我换油封,要价还不低。
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匿名网友说解体还会
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技师余明星?
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匿名网友说解体才能确定故障。我就怕老车抬发动机日后更麻烦
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匿名网友他这一说我又模棱两可了
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你好 我的是宝马X5 2013款 行驶了80400km 昨天在温度0摄氏度的地方 跟同事飙百米加速 因为是冷车 所以我启动后 绕着开了10分钟 然后就开始飙了 我按了运动模式 在6千转的时候 上不去了 换挡不及时 后来就没敢这么试了 请问这样伤车吗 ?还有一个问题 平常用车时候 我在踩油门 然后送油门的那一刻 感觉发动机舱会传来放气的声音 大概是(滋滋)这个正常吗 ?还有一个问题 我在原地启动发动机 明显感觉到车体抖动 尤其是倒车 反光镜也会跟着抖 谢谢专家们帮我解答
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你好,我的车是宝马x5美规版。2013年十月份购买的。至今跑了62000公里。最近几天经常出现这种状况1车在行驶中正听着音乐、中控显示屏一下就变成红色了,音乐也随着停止了、需要过几分钟自动恢复。2在熄火停车的时候车钥匙拔不出来,车里的任何按键都不好使,只能手动打开车门。大概过五到十分钟车内的显示屏才能亮了。车钥匙才能拔出来。3前面显示屏显示SOS车的天窗打不开了、正驾驶及副驾驶员头顶上的灯不亮了4还有一种症状就是刚刚打火启动车上会显示4乘4。需要跑一会儿就没有了。5偶尔显示电子驻车器失效。前四个月刚刚换了分动箱电脑。请问大师这是怎么回事?需要进一步的检查,分动器的问题肯定是分动器内部磨损严重了导致的
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大师好!我是前天新提的2014款宝马x5中东版,2014年6月美国产的,今年1月份才进关,提车第一块电瓶跑了10公里就冒烟喷水了,经销商又给我换了另外一台车上的电瓶,不过这个电瓶在那台车上也是靠搭电才点着火的。换到我的车上,昨天跑了有15公里,今天跑了有200多公里还是显示亏电,但是能着车,请问大师这块电瓶是不是还有问题,还是我的车有其他的毛病?还有车辆显示我的车应该2015年6月到了更换机油,我现在是不是要更换机油,还是应该到5000公里去首保。
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大师好!我是前天新提的2014款宝马x5中东版,2014年6月美国产的,今年1月份才进关,提车第一块电瓶跑了10公里就冒烟喷水了,经销商又给我换了另外一台车上的电瓶,不过这个电瓶在那台车上也是靠搭电才点着火的。换到我的车上,昨天跑了有15公里,今天跑了有200多公里还是显示亏电,但是能着车,请问大师这块电瓶是不是还有问题,还是我的车有其他的毛病?还有车辆显示我的车应该2015年6月到了更换机油,我现在是不是要更换机油,还是应该到5000公里去首保。
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去,感觉方向盘有点抖,感觉现在加速没有像以前的推背感了,你好,只要在水里没有熄火就没有问题!放心使用!
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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专家们好,我的车子是一三款的老宝马(12年八月入手的,导购说是一三款),开了四年行驶了八万公里不到,上个月发现风扇声音很大电脑提示冷却液不足,冷却液付水壶漏水去4s店更换了,但是换后怠速时我发现风扇的依然很大,前天朋友结婚上高速后大概一百二的速度(一千五的转速),行驶了四十分钟后电脑提示发动机过热接着踩油门就没反应了,将车开入应急车道后熄火冷却了一会(大概五分钟),下高速后一直就没提示了(开了大概也有四十分钟八十码的速度),从朋友那回来时高速上也出现了同样的情况,但是我只是点了下刹车就没报警了…今天我去4s店去检查他们给出的是水泵有明显漏水迹象,让我更换水泵(付水壶水没少啊!),说节温器也有故障但是不排除是因为水泵不工作导致的,麻烦大家说说这是怎么了?(图片是借用百度的,跟这个一样!)
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宝马X52017款和2022款外观区别您的问题是,宝马x52017款和2022款外观区别?答,新宝马X5 3.0T 现车优雅贵气型男必备,在外观设计上宝马X5没有太多变化,家族式前脸标志性的双肾 格栅及开眼角大灯,值得一提的是,新宝马X5新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光,以示充电程序开始运行,科技感十足。它具有粗豪 的轮毂、宽大的轮胎、强大的越野本领。车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线,看上去很简洁干练新X5的轴距与老X5完全相同,同样为2933mm。侧面的腰线经过了重新设计,更符合空气动力学。新宝马X5的车尾简直太像X3了,很精致,但似乎缺少点老X5的厚重感。前包围上的进气孔可都不是摆设,内側的气孔将空气导向刹车盘用以降温,外侧的导流槽在高速行驶中可将前部部分气流引入,用以减少通常在车头两侧形成扰流的气流,以此降低由紊流所造成的阻力。新宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的相当完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山涉水不在话下。希望我的解答能够给您带来帮助
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什么原因会让油泵插头坏,什么原因会让油泵插头坏掉
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插头拔了再插没故障码了,还能用吗 插头的小奥秘 嘿,咱山西老西儿们都知道,这插头啊,可不简单嘞!它就像是咱和电器之间的小纽带。插头有时候把插头拔了再插上去,咋就没故障码了呢?这背后可有不少门道儿。 故
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