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技师姚民强你好,长安75需要用到正时工具, 曲轴一缸上止点,用工具顶住,凸轮轴用转用工具卡主一缸位置, 在紧螺丝时先紧张紧器,最后再紧固凸轮轴的螺丝,同时注意曲轴发生位移。
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在**木
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在**木现在拆掉气门室盖发现正时错位了
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技师姚民强链条还是皮带的?
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技师姚民强皮带的是吧,
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在**木明明是用专用工具搞的
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在**木
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在**木皮带的
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在**木不带vvt轮的
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技师姚民强
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技师姚民强
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在**木
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技师姚民强怎么了!
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在**木现在就是我们重新卡住曲轴定位点,发现凸轮轴卡不进去了
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在**木问题是我们现在怎么重新搞,直接松掉凸轮轴轮,重新卡凸轮轴行不行
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在**木不拆正时皮带了
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在**木直接转凸轮轴
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技师姚民强可以。
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在**木
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在**木
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在**木他的凸轮轴轮是没有固定稳钉的
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技师姚民强就这样卡主,然后驱轴在往右转,只到顶死,先进张紧器,最好紧两合同凸轮轴,
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技师姚民强是的,没有稳定所以需要专用工具
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技师姚民强紧完后,去掉工具,然后在转几圈,然后在去验证一下,
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在**木已经装好了
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在**木再试试
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在**木盘了几圈
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在**木都可以卡进去
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技师姚民强那就没问题。
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技师姚民强直接装车
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在**木现在没问题了
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在**木按你说的,把曲轴转往右转到底
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技师姚民强感觉回答对你有所帮助,点个关注。以后有其他品牌车型问题也可以随时找到我。 问题结束后记得给个五星⭐好评
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长安CS75报发动机故障灯你好,需要用专用电脑进行检查,
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长安CS75报发动机故障码,加速无力故障码报一缸失火或者三元催化器损坏的多缸失火。并不是说三元催化器有问题。这款车还是有某个缸不工作都会到某个缸失火和三元催化器损坏的多缸失火。所以你这个问题注重还是要排查一缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴和气缸压力。
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长安,CS75,发动机故障灯亮,报故障码进气相位传感器安装位置不当。根据你的故障码,凸轮轴位置相位不合理故障, 主要包括1.凸轮轴位置传感器, 2正时皮带跳齿, 3,进气侧的皮带轮有问题。 4VVt调节电磁阀发卡。需要清理,必要时更换。 希望我的回答能帮助到您,期待您的下次咨询。
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长安CS75报相位传感器故障,刚大修完发动机更换的曲轴,正时用专用工具卡住的,根据你的描述,该车因大修后出现改故障,则需要主要检查曲轴信号齿,以及正时是否真的安装正确。如果正时安装没有问题,则需要看你所修复的曲轴信号齿是否有问题。以及凸轮轴信号齿是否有问题。
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老师您好:长安cs75不起动,报故障码u0001您好,首先需要检查发动机电脑的供电及搭铁线路有无异常,如无异常,更换电脑即可!
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长安cs75变速箱报u2087故障码,请教各位大师!您好,根据您的描述的故障 波箱模块检测到油质量,不可靠,CAN总线失去通讯 建议检修模块,或波箱油油质
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长安CS75发动机故障灯亮了该怎么处理?长安CS75发动机故障灯点亮一般都是排放系统故障,主要包含点火系统故障,包括油品油质以及喷油嘴积碳导致的雾化不良的问题,可以进行一个电脑解码,具体看一下故障原因,然后进行一个故障排除。
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长安CS75发动机故障灯闪烁车发抖
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长安CS75加速无力、没有故障码、1.5T发动机您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前,通过数据流观察增压,压力明显不足,所以我建议你直接检查一下他的增压管路有没有漏气?把这个做个重点
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长安cS75,亮发动机故障灯,可清除,无故障码。EsCL报码,可短暂清除,再次启动时故障码再现。该故障是轮速传感器信号输出异常,或是ABS模块及相关线路问题。 看故障码分析就是ABS轮速传感器故障了。先用除锈剂清理ABS泵插头针脚接触。用诊断仪进入系统看四个轮速的数据流,路上跑看哪个轮速与实际车速不符合的直接更换该轮速传感器。 诊断仪进入其它模块都没有故障码。更换过发动机电脑板ECM,用诊断仪配置该电脑板的车型配置。处理以上故障依旧,更换一副火花塞试车看。故障依旧,Esc车身稳定系统模块检查电源和搭铁线都正常,更换该模块。
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