-
![]()
技师王昌艳您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 空调管道压力过高，一般是散热网散热不好或者制冷剂太多。 1.如果制冷剂太多的话，空调管道压力会偏高。 2.管道压力太高的话，先放出来制冷剂，直到压力正常 希望我的回答能够帮助你 -
![]()
匿名网友在空调压力表。显示是不高，但用解码器数据流显示过高，导致压缩机进入保护状态而自动停机，也就导致压缩机工作时间短。 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师王昌艳那就是空调压力传感器的问题。 -
![]()
技师王昌艳空调压力传感器误报数据，会导致压缩机不工作。只要压力表上的数据正常，就更换压力传感器。 -
![]()
技师王昌艳压力传感器如果没有问题的话就检查线路。 -
![]()
匿名网友已经更换压力传感器了，都一样 -
![]()
匿名网友膨胀阀也更换了。 -
![]()
匿名网友还是这个故障问题。 -
![]()
技师王昌艳这个数据不是很高，是空调工作正常的数据 -
![]()
技师王昌艳压缩机如果跳泵的话是压缩机的问题 -
![]()
技师王昌艳1361千帕是正常空调工作的数据，不高
-
蓝鸟二型车水温高风扇不启动,开空调风扇会启动,什么原因？你好，此故障可以拔掉水温传感器后，测试风扇是否可以启动，也不转的话，考虑发动机电脑出现问题，可以转的话，考虑水温传感器信号不准，导致电脑不接通风扇上继电器。
-
2010款起亚智跑自动档在怠速时会自动息火，重新启动耗时长，启动成功后转速表不走，但可以正常行使。下次使用又一切正常了。这种现象已出现过好多次了。请问是什么原因造成。谢谢！可以留下您的电话，我打您电话咨询吗你好，这个是起亚2.0发动机通病，你要清洗节气门，同时检查一下曲轴传感器，曲轴传感器坏了就是这样，清洗节气门120，曲轴传感器260
-
你好！我是一辆华泰B11.11年年底的车，行驶七万公里，现在车出现点毛病不知道是什么原因，想咨询一下，车在行驶过程中突然同时亮起两个故障灯，随之就会熄火，熄火后再次启动就会灭一个故障灯，但是还会剩一个故障灯，而且是经常会犯这个毛病，希望老师能指点一下，现在不知道什么毛病完成的，谢谢一定要仔细检查确定问题的所在，然后再考虑更换，如果没有问题的话，那么你直接考虑检查发动机电脑板就可以了，因为它的线路是直接由发动机电脑板提供信号接收信号的
-
新能源汽车充电压缩机工作吗根据您提的问题，做出以下解答: 新能源汽车在充电的时候，压缩机是不工作的，只有在开空调的时候，压缩机才会工作。但是如果压缩机有问题的话，有可能会造成车辆无法充电或者是车辆无法行驶。 空调压缩机是车用空调的核心部件，提供空调运行的动力，在传统汽车转向新能源汽车的过程中，驱动方式发生巨大改变，即发动机驱动变化成为电驱动的方式，压缩机控制也从原先的变量控制调整为节能高效的变频控制，这是重要车载系统。
-
别克凯越空调不制冷的原因及解决办法1、原因一：制冷剂过少造成制冷剂不足。 措施：需要检查泄露，重新抽真空加注。 2、原因二：系统中有空气也是导致制冷不足， 措施：需要重新抽真空加注。 3、原因三：空调系统散热不好。 措施：需要清洗水箱冷凝器。 4、原因四：如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风。 措施：考虑维修或更换压缩机。 5、原因五：空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室。 措施：重新设置空调风门位置，还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机。 6、原因六：空调控制系统出现问题，导致无法制冷， 措施：进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。
-
别克凯越空调不制冷的原因及解决办法1、原因一：制冷剂过少造成制冷剂不足。 措施：需要检查泄露，重新抽真空加注。 2、原因二：系统中有空气也是导致制冷不足， 措施：需要重新抽真空加注。 3、原因三：空调系统散热不好。 措施：需要清洗水箱冷凝器。 4、原因四：如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风。 措施：考虑维修或更换压缩机。 5、原因五：空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室。 措施：重新设置空调风门位置，还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机。 6、原因六：空调控制系统出现问题，导致无法制冷， 措施：进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。
-
长安皮卡空调AC打开,几秒钟又自动关闭,总是这样循环?是什么情况？出现这种情况的话，你肯定是需要去检查一下空调压力是否正常的，如果空调压力正常的话，肯定就需要再去检查一下你的其他方面是否有问题，一般来说空调低压需要在1.5到3个压左右，高压的话需要到13~15个压才行，这个单位是BAR，如果换成切回的话，那么就是150千帕到300千帕，高压的话是1300千帕到1500千帕。
-
奥迪左后减震调节阀断路是什么意思车身高度调节阀机械故障 故障原因： 长时间吸入湿气后，可能会导致压缩机内的干燥器过饱和。如果因此导致进入电磁阀体中的空气湿度提高，则当温度低于零度时，湿气可能冷凝、结冰并堵塞阀门。自诊断将此识别为“机械故障”。
-
宗申RX3故障码p0311是什么问题汽车维修资料库 故障编码 P0311 适用范围 所有汽车制造商 描述 第11缸检测到失火 1 备注 气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到该气缸11失火。故障原因包括点火系统故障，燃油输送故7障，进气歧管或EGR，PCV的空气泄漏，机械性气缸故障等。
-
荣威360灯光调节到0怎么灯还亮着相关方案如下： 1:滑轮式的是高度调节按钮并不是大灯开关！关闭车灯只需要将灯光控制旋钮旋转至“OFF”位置就行了（有些车型关闭位置为“O”）。有些车型是按钮，只需要按压就可以关闭。有些车型是在灯光拨杆上面，只需要旋转拨杆就可以关闭灯光，想要开什么灯就扭到什么位置，想要关闭就扭回OFF。 “0”档的灯光高度为最高的灯光高度档。 最好拍照给我看看.也有可能大灯开关损坏了导致长期通电
-
汽车空调高压加不进氟，汽车空调高压过高是什么原因造成的
汽车空调高压加不进氟，汽车空调高压过高的原因分析1. 汽车空调高压加不进氟的可能原因汽车空调高压加不进氟是指在进行汽车空调加氟维修时，无法正常增加高压氟化剂，可能出现以下原因：（1）压力传感器故障空调
汽车空调
2023-07-31
-
汽车空调高压高不稳，汽车空调高压过高是什么原因造成的
汽车空调高压高不稳，汽车空调高压过高是什么原因造成的1. 汽车空调高压高不稳现象解析汽车空调高压在运行过程中应该是相对稳定的，但如果高压异常升高或者波动较大，就可能存在问题。一般情况下，汽车空调高压过
汽车空调
2023-08-01
-
汽车空调高压不变化，汽车空调高压过高是什么原因造成的
汽车空调高压不变化，汽车空调高压过高是什么原因造成的汽车空调是车辆中不可或缺的重要部件，以其为乘客创造了舒适的驾驶环境。然而，有时候我们会遇到汽车空调高压不变化或者汽车空调高压过高的情况。那么，是什么
汽车空调
2023-07-31
-
汽车空调高压管凉空调不凉，汽车空调高压过高是什么原因造成的
汽车空调高压管凉空调不凉，汽车空调高压过高是什么原因造成的为什么汽车空调高压管凉空调不凉在汽车使用过程中，有时候我们会发现汽车空调高压管冰凉，但空调系统却没有冷气输出，造成汽车空调不凉的情况。那么，造
汽车空调
2023-07-31
-
汽车空调低压高高压低时凉时不凉，汽车空调低压高高压低是什么原因造成的
汽车空调是现代汽车必不可少的一项装备，汽车空调低压高、高压低时凉时不凉，是汽车空调故障的一种常见表现。那么造成这种状况的原因是什么呢？首先，我们需要了解汽车空调的工作原理。汽车空调分为三个部分：压缩机
汽车空调
2023-07-24
-
汽车空调高压不涨，汽车空调高压压力高是什么原因
汽车空调高压不涨，汽车空调高压压力高是什么原因汽车空调系统是我们在炎炎夏日中享受清爽驾驶的重要设备，然而有时候我们会发现汽车空调高压不涨，甚至高压压力过高。那么，这到底是什么原因呢？本文将解释可能导致
汽车泡水
2023-08-02
-
高温下汽车开空调不冷，汽车开空调高温是什么原因造成的
高温下汽车开空调不冷，汽车开空调高温是什么原因造成的高温环境下，为什么汽车开空调后却不冷？热情奔放的夏日让人无法避免地要开启汽车空调享受清爽的驾驶体验。然而，在高温天气中开启空调后，有时候却会发现空调
汽车空调
2023-08-01
-
汽车空调高压不涨，汽车空调高压压力高是什么原因
汽车空调高压不涨，汽车空调高压压力高是什么原因汽车空调系统是我们在炎炎夏日中享受清爽驾驶的重要设备，然而有时候我们会发现汽车空调高压不涨，甚至高压压力过高。那么，这到底是什么原因呢？本文将解释可能导致
汽车空调
2023-08-02
-
拖拉机高温是什么原因造成的
1拖拉机温度高的原因是什么？1.时间过载，柴油机长期过载，会增加油耗和热负荷，然后水温过高。所以要防止柴油机长期过载。二、冷却液不足，按时检查散热器和水箱的冷却液总量，液位低时及时补充。如果柴油机制冷
汽修字典
2019-08-27
-
汽车空调高压不起来，汽车空调高压高是什么原因
汽车空调高压不起来是一种常见的汽车故障。汽车空调高压高是指，当压缩机工作时，气体在高压侧逐渐增加，达到设定值后自动停机。如果汽车空调高压不起来，那么可能会导致汽车空调系统无法正常工作。以下是汽车空调高
汽车空调
2023-07-24
当前不在线
