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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好,这个有两个方面室内主要就是暖风水箱机构翻版密封不严从风道传过来的,如果确定不是内部就是发动机舱传过来的,这个只要没有出过事故里面隔音棉没拆过防火墙检查一下有没有漏气导致传过来的
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匿名网友油门踏板那上面还有什么风道吗
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技师卢二辉有空调管道
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技师卢二辉吹脚的管道
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匿名网友不是,开空调吹冷风的时候,依然有热风吹
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技师卢二辉
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匿名网友而且热风是从吹脚的空调出风口上面往仪表台方向很深的地方
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技师卢二辉
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匿名网友好的 那我又去拆暖风水箱
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匿名网友问题是我安装了四通阀 按道理说水不会循环进暖风水箱啊
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技师卢二辉
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匿名网友四通安装在外面,开启四通阀后空调开外循环热风档吹的是外面的冷风
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技师卢二辉
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你好,师傅,你看我这刹车盘摩的这样正常吗,要不要抛光一下,今年三月份开始就是在低速行驶刹车盘那有滋滋声音就好像是有什么东西卡在刹车盘上摩擦出来声一样,开快了基本听不了,走了一段路低速行驶听不了,特别是每次放了一到二天没开车在去开这样听得最明显,去了4S店把车升起来转动轮胎也是这声音,师傅说这是刹车盘不平滑有划痕摩擦声,说这是正常的,还有每次就是冷车启动发动机有哒哒声走了一段路就没这声根据故障问题分析,制动盘起槽,一般为车辆长时间露天停放,制动盘生锈引起的,可以做个刹车保养,打磨制动盘和刹车片,也可以不处理,这个不影响车辆正常使用。
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你好,王师傅!我现在遇到一个很恼火的问题,昨天晚上开始车子出现了一个问题,原地踩刹车打方向轮胎发抖摆动,很严重,并发出哒哒哒的声音,今天去4s店把车子举起来就不会了,而且原地不踩刹车也不会,只要踩刹车就会,无论在哪个档。这车买来4个月,今天跑完4s店后刚好跑了4000公里,3300已经做完首保,从买来出现了好多问题,空调抖动,D档踩刹车抖动,是很严重那种抖动,水瓶放上去里面的水可以抖的2.3厘米高,然后车子又高速110以上方向盘抖动,还往右跑偏,再后来刹车变硬,好几次开空调跑完泊车的时候刹车就偶发性变硬,踩不下去,换了一个控制器后目前没有出现过了,但现在有几次上车没启动前第一下踩刹车刹车是硬的或者只有一点点,不知道什么情况。我也不知道这个控制器换了会不会有什么后遗症,我也不知道我的这些问题能不能把这次出现这个打方向轮胎发抖的问题联系到一起来。 还有师傅,我的车油耗一直都是7毛多,上次做完保养回来每公里8毛3了,其中还有一半的高速,我有好几年的驾龄了,所以我不是新手,麻烦你了师傅,替我解忧!建议检查刹车真空助力器
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方向往右打回不正,往左回位有力,往右回位没力回不正我们修车像这些东西都是按设备数据说话的。而且想让向左跑偏也很容易把拉杆一调就会向左,你想让向右向右想要向左向左。但是有些时候并不是说这样就好了,就修好了就或者是就正常了,或者是就你认为的没毛病了。但是的话,他必须是建立在我们的数据参数在正常范围之内的。当这个数据参数调错了之后,它就可以没有那种向左或者是向右,它可以错误的去去形成一种阻力来干干扰它。但是这种情况你看着是不跑偏了,但是它的数据参数已经错误了,已经被改变了,它慢慢的使用过程中它会出现轮胎偏磨和吃胎现象。所以所有的最核心的问题就是说,你设备的这个定位仪的准确性这个准确性要可以,然后调整人员的技术水平也可以,然后调整到最佳状态,底盘没有问题它就没有问题。剩下的还有点轻微的。就是正常的。然后还想再向理想方面发展的话,左右轮胎对调一下。他就有的时候就可以了,就可以相互抵消了,因为轮胎它会在不同的路面。磨损的那个胎面不一样。所以互换轮胎,左右前轮左右对调。只要车辆基础上面不存在问题一换就好了。或者是一换又明显了,那你就知道跟什么有关了。或者是一晃又向另外一个方向跑偏了,那你也知道是因为什么了。所以我跟你说了那么多,就是想让你明白以及整个的一个检查的过程都跟哪些有关造成这种现象的原因是什么,我上面给你列举的上面按照我给你的那几方面进行去检查。
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于师您好,我的车是奇瑞艾瑞泽52016年手动领锐版的,因原车没带导航,我买了一个安卓大屏换上去,发现倒车轨迹等功能没有了,后来又买了一个汽车协议盒装上去,但同样没有显示,协议盒安装后是不是需要设置?如果要设置应怎样设置,加装协议盒后发现汽车熄火后大屏会显示倒车视频(没有挂倒挡),要如何解决?您这种情况就是属于配件,这些东西不匹配和车辆一些功能不匹配。正常情况下什么东西都不需要加装不需要加装什么协议盒。写的是专用的,也不一定是专用的,包括跟艾瑞泽很多东西,外面的那种的话,很多都是写的,都是可以标签随便写的。其次的话你就要确认你线路方面有没有接好。他的这个你要接线路的时候,他的这个车的话,如果像这种的话,那肯定不是原厂专用的,所以你装上去不能用你像这种情况的话,有的个别是需要加装一个继电器,因为它的倒车灯是负极控制。而我们你这种家装的话是需要,也就是说我们挂倒车灯有电源的时候需要接上去,但是它倒车灯上面是一直有电源的,所以的话您这种的话非原厂的这种的话,非专用的这种的话,您就要再加装一个继电器了。也就是说接出来以后挂倒档出电源的时候接上去不挂到档没有电源的时候接的这个线路上面是没电的才行,你如果一直有电的话。就是你如果没有加装继电器的话,它就会出现。线路上面一直有电源,你倒车灯上面一直是有电源的。然后你不挂倒档,它就会显示倒车影像,这种情况主要还是东西不对。你要想变过来的话,你就按照我上面说的方法操作一下。也就是说你要接到挂倒档的时候,那根线有电才对,因为这款车型的话你不挂倒档它就有电,你挂不挂到哪它都有电,所以你这种非专用的那种的话,你接上去以后就相当于已经挂到档了。然后就是你不挂倒档的时候,倒车影像就会显示。
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早上开车起步离合器没松完车子一冲一冲的嗯好的,然后呢,我把结果跟你说一下,就是您试验出来的结果。嗯,如果是冷车啊,启动的时候这样去操作,我们慢送离合器,不踩油门的情况下,如果说也是出现一冲一冲的,那你这种情况。就属于离合器抖动,这个块就需要进行更换离合器三件套来解决。啊,如果这一块没问题,那么我们在正常使用的过程中啊,出现换挡的动作特别明显的话,那就要检查我们离合器上面的行程开关上面一个,下面一个,它们之间的行程位置调节是否不当,插头是否脱落,以及传感器是否固定位置脱落。这一块脱落以后,离合器的形成开关位置电脑就收不到,就不知道你当前有没有踩离合器,那么电脑对发动机的一些动力输出一些输出扭矩控制就会错误,就会造成顿挫量非常大。剩余的就是说我们自己的一个驾驶习惯。那东西你看不见的非专业人士你就不知道他在哪。包括如何了解的你都不知道。而且这个也不是一句话两句话能够说出来的。开关一定要能顶到我们的离合器踏板。一定要在固定踏板的位置固定好。固定的地方一定要固定起,不能脱落。离合器开关中间那个轴是可以调的。要下面拉伸拉出来。然后坐上去。东西不好理解。有问题就这几种问题,没别的问题。建议去我们奇瑞售后免费进行检查和调整都是免费的。
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艾瑞泽5,老报相位传感器不符第1个我们可以先不用更换配件。找到原有的传感器,因为车辆上面两个凸轮轴位置传感器,如果损坏也是坏一个,不可能两个同时坏,目前没有遇到两个传感器同时坏的。找到原来的排气侧的那个凸轮轴位置传感器。因为之前报的是进气测,说明排期测的那个肯定是没问题的。找到之后装上去。进行启动循环来回启动。启动上路上跑个几分钟,然后再熄火再启动,一般来说有故障的话,10次8次就出问题就报故障了。这个是验证传感器有没有问题的第1种方法。当然你两个传感器有可能混在一块了,然后的话你还要再次试一下。先从最基础的,一般最基础的也一般也就是问题所在,没有那么多疑难杂症。目前我在售后这一块,都是换的传感器。更换也都好了,可能赶巧了吧。用户来的时候车里面带几个,在外面换了好几个配件,车里面放着很多。电脑版啊什么的都换了。线路也看了,也没啥问题,就修不住了。然后呢,都是直接让换传感器,一换就好了。那些传感器呢,你要是静态使用万用表表去测量,你也测量不出来啥毛病,但是呢,它会受温度热了之后它就不一样了就变形了,信号波形就变形了信号就错误啦。这是第1个就是排除传感器本身问题。第2个呢就是真实存在的问题了。就是传感器报的的确是真实的就是信号不正常。那么这个时候就要确认传感器,插头,电源线,搭铁线,信号线。连接是否牢靠,到电脑端有没有存在接触不良区间。这个时候就牵扯到电路的排查。把这一块确认好之后。如果依然存在我们第3步。那么它是监测我们凸轮轴上面的信号盘的位置来进行识别。那么这个时候既然说它检测出来的信号有问题,我们要确认凸轮轴后方的信号盘有没有产生移动错位或者是变形,这个时候就要和全新的凸轮轴总成放在一块去对比,来确认凸轮轴本身有没有变形。如果到了这一步发现都正常还没问题好我们第4步。两个电磁阀vvt执行器电磁阀左右对调。同时确认电磁阀插头的电源和信号控制线路有没有问题。也可以直接就是说启动状态直接短接Vvt执行器电磁阀的信号控制线直接搭铁,看发动机怠速有无波动来确认电磁阀以及油路,以及执行器有没有动作。这一个举动,这2块都可以判断。如果到了这一步还没问题线路又没问题。测量机油压力。看机油压力在热车状态下,发动机水温80度的以上机油压力有没有大于1.5bAR。如果机油压力也没问题,更换发动机电脑前提是我说的,你前面的全部按照我说的去做去检查。那么最终就这么多问题里面的某一种或者是多种。
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艾瑞泽5踩刹车怠速走或者挂d挡r档停住不松开!发动机有时候就会出现有节奏的异响!冬天没有,天热的时候会有! 开起来发动机不敲缸没有异响的!不确定到底是不是敲缸!您好,我给罗列一下。检查的方向和维修检查需要注意的地方。第1个检查发动机有无安装下护板如果有进行拆除验证。 第2个就是检查发动机和变速箱里面飞轮跟变距器的固定螺丝是否产生螺丝松动,可以螺丝全部松开,再重新紧固或者是螺丝,松开之后他们之间的位置角度旋转180度或者是旋转90度,再重新上螺丝紧箍。 第3个就是检查我们发动机外部的发电机皮带的涨紧器,这个出现问题的时候,发动机都会有一定的负载和倾斜角度,都会产生异响,当然的都是出现问题的时候会有异响,正常的话就是踩刹车的时候发动机会有一点抖动,但是呢是没有明显的一些异响声。因为发动机带着挡,然后踩着刹车你踩着刹车不让,它发动机是有负载的,这个时候负载很大,就相当于你挂上挡,然后踩着刹车你不让它跑,发动机一直憋着。憋着的时候就是发动机负载大的时候,这个时候就会容易有异响比如说发动机因汽油标号过低或者是汽油质量过差,那么它个别会出现爆震。 第四方面就是燃烧室内积碳过多,这个都是需要相应的拆除火花塞来,去使用内窥镜来去检查,我们缸内燃烧室内活塞以及气门口积碳的,看是否过多过多的话都会容易产生爆震异响。而轻微的积碳燃烧室内顶部积碳薄薄的一层的这种几乎影响不大。 第五方面的话就是属于发动机爆震,就是俗称的发动机敲缸。那么这一块的话主要有两方面。一个就是发动机正常的工作间隙。就是坚信慢慢的变大了,我们活塞和燃烧室缸筒之间间隙慢慢变大了,那么他会容易出现有负载的时候出现爆震敲缸。就是发动机工作起来有负载,大的时候会出现类似于不规则的金属敲击声。和汽油质量差燃油辛烷值过低而出现的发动机敲缸这些都是发动机出现在有负载的时候。上面这些点的话可以重点着重的去检查验证一下,不一定是哪个点的问题。总的来说肯定不是什么大的问题。
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艾瑞泽5的前雾灯开关在哪你好,艾瑞泽5这款车,低配车型没有前雾灯,雾灯开关位于组合开关左侧的大灯开关上面。前雾灯开关与后雾灯开关是在一起的。打开小灯之后才能打开雾灯,首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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我的艾瑞泽5车内容易起雾,在不开窗不开空调的情况下怎样快速除雾。经常让我手忙脚乱最后还是开窗了。除雾必须得开空调才行
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奇瑞雾灯m11-3732020是左边的灯还是右手边的灯根据查询,此灯为右前雾灯总成,适用车型为A3、瑞虎、瑞虎3、瑞虎5、艾瑞泽5、瑞虎7等,没显示与瑞虎5X(T17)通用,原厂价格为200块。
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