最佳答案
你好！这个故障不是硬件问题导致的，要用专检做引导诊断，对发动机电脑进行学习和匹配才可以。
2006年宝马 之前因为烧机油大修 变速箱没有拆 刚大修完发动机 挂挡撞档 挂挡不稳 挂p挡仪表台上的p闪烁 电脑检测故障码 2E2C 2EBE 2DCA 能为我解答一下吗 在线等
彭为震
擅长：
专家技师
已服务车主5809次
响应时间:1分钟
-
![]()
技师彭为震师傅您好，我是汽车大师专家技师--彭为震， 很高兴为您解答！服务公告：本人只做技术分享和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若将我的技术用于纠纷请绕行，也会遭到本人拒绝。本人的技术是有价值的，不提供无偿的咨询服务，只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题，需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝，请各位客户根据自己的需求做出选择，也请各位客户尊重技术。无特殊原因，周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询！ -
![]()
技师彭为震三个故障都不能清吗？ -
゛**つ清除 一会又就有了
-
![]()
技师彭为震你这个故障是在哪个系统读取的故障码 -
゛**つ发动机
-
![]()
技师彭为震这个故障不是硬件问题导致的，要用专检做引导诊断，对发动机电脑进行学习和匹配才可以。 -
゛**つ用电脑学习？
-
゛**つ
-
![]()
技师彭为震嗯，故障码说的也很明确的，说的就是数据信号丢失。 -
゛**つ着车时 感觉档这 咯噔一下 车外边就跟胶皮岑一下
-
゛**つ然后仪表p 闪一下
-
![]()
技师彭为震这个没学习，就相当于变速箱和发动机两个的模块不同步一样，变速箱给发动机电脑说在P挡，发动机反应不过来，就相当于有网络延迟一个意思 -
゛**つ拿啥牌的电脑学习？
-
゛**つ学习一下意思就会好了吗
-
![]()
技师彭为震ICOMA专检诊断电脑 -
゛**つ道通的可以吗
-
![]()
技师彭为震不好意思啊，我没用过道通匹配过这个，但是你可以看下发动机系统有没有引导性功能选项，以及基本设置的选项，如果有点进去有学习的选项就点，如果没有就不行了 -
゛**つ行 我家的电脑级别有点低 我明天找一个试一下 方便留一下微信或电话吗 我明天告诉你结果可以吗
-
![]()
技师彭为震感谢你对汽车大师的支持，但是平台规定不能添加车主与维修师傅的联系方式！😊 -
゛**つ3个小时后 对话关闭 我怎么联系你
-
![]()
技师彭为震我图文咨询一直开启的，到时候你可以又找到我的😊
查看更多
18万品牌专家技师1V1在线解答
2分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
-
宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈，如果感觉不是太强烈，可以按第二个方法试试，最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话，那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的，特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时，由于车速低（即在低档），此时刻大油门的话，变速箱电脑就会识别到要急速，电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的，这时刻会有时感觉到换档的冲击感，但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题，可以找个同款车来试试对比确认。
-
宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。因为你变速箱里面进过水，着重检测一下有没有卡住现象。
-
宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。维修建议如果没有故障代码，建议大修变速器
-
宝马三系2017 涉水熄火，没二次启动。等待拖车过程中，水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深，并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店，检查发动机没问题，能盘动，并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车，告知挂前进档六七秒后会有冲击感，怀疑变速箱进水，但放出少量油未见水，也没有故障提示。 提车后，开了一段高速，感觉不正常，踩油门没及时换挡，或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油，用的是等量交换机，10升。更换油底壳时，发现换下来的油底壳有部分乳白液体，并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车，比之前好多了，接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉，具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态，这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题，但给油稍大就会转速超过三千，瞬时油耗指针满格，并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧，求大师给出判断，我该去拆解维修变速箱吗？还是可能有别的故障？4s店说不是电脑的问题。拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属，没有就循环机更换变速器油，如果有就大修变速器
-
我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决？
-
我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答，说是不建议更换变速箱油，因为有
-
我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。
-
e90宝马325 2007豪华版，前几天更换过一个点火线圈，六个火花塞，都是原厂配件，用以解决发动机抖动问题。维修过程中师傅说帮清洗过“电磁阀”。修好后车行驶了几次的确不抖动了。但是没过两天开始出现发动机仓异响情况，表现为：车辆发动后呼呼啸叫声，在车内车外都能听见，踩油门行驶后声音立即变大，行驶中，等红灯时声音变小，但如果此时打方向盘，声音会明显变大。而行驶的过程中打方向没有明显更进一步噪声变大的情况，或许是因为此时噪声已经很大了。车本身一直以来有发动机渗油的情况。询问之前维修的技师，是否是上次维修拆装过程有什么没弄好，因为是刚修好没几天就出现这个情况。但对方没承认，他觉得是因为发动机渗油而引发的新故障，怀疑是发动机，阀门，皮带轮的问题。噪声出现的比较稳定且有规律，特别是怠速中扳方向盘声音明显变大值得重视。请各位技师分析一下车辆超过10公里皮带开始老化，皮带轮会疲劳异响，需要检查并更换
-
宝马320i变速箱挂P挡异响什么问题？机械换挡挂入停车挡位发出噪音，这个故障的话只能是变速箱，p档锁机构发生了损坏，根据实际情况，只要噪音不是特别明显，可以不用做任何维修，如果噪音特别大的话，需要拆掉变速箱更换掉侧面的p档锁止机构。
-
宝马3系N13发动机始终2缸失火，冷车不抖热车抖根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查2缸外围的点火喷油没问题的话 拆检2缸的配气机构
查看更多
-
宝马2系旅行车挂挡不走是什么原因，怎么解决？
宝马2系旅行车挂挡不走的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车挂挡不走常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.油路堵塞14%的原因是油路堵塞导致宝马2系旅行车挂挡不走，
汽车故障
2023-11-28
-
宝马2系旅行车变速箱换挡顿挫是什么原因，怎么解决？
宝马2系旅行车变速箱换挡顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
汽车故障
2023-11-24
-
宝马2系旅行车变速箱无法换挡怎么回事？
宝马2系旅行车变速箱无法换挡的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车变速箱无法换挡常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.液压系统故障30%的原因是液压系统故障导致宝马
汽车故障
2023-12-18
-
宝马2系旅行车冷车时变速箱换挡困难怎么回事？
宝马2系旅行车冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱
汽车故障
2023-12-21
-
丰田C-HR变速箱换挡顿挫是什么原因，怎么解决？
丰田C-HR变速箱换挡顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田C-HR变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动或损
汽车故障
2023-11-24
-
挂P档打不着火 挂空挡就可以
挂P档打不着火 挂空挡就可以作为汽车驾驶员，我们都知道，挂空挡比挂P档更安全，挡位选择的合理性对我们的驾驶安全和车辆性能起着重要的作用。如果你经常挂P档却发现车辆无法点火，不妨尝试一下挂空挡的方式，说
汽车发动机
2023-09-07
-
宝马2系旅行车变速箱漏油怎么回事？
宝马2系旅行车变速箱漏油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车变速箱漏油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.密封不良30%的原因是密封不良导致宝马2系旅行车变速箱
汽车故障
2024-01-04
-
汽车挂p档打不着火仪表灯亮
汽车挂P档打不着火仪表灯亮汽车是我们生活中常见的交通工具之一，它的正常运行对我们来说非常重要。然而，有时候我们可能会遇到一些问题，比如挂P档打不着火，同时仪表灯亮起。下面一起来了解一下可能的原因及解决
汽车发动机
2023-09-13
-
车子挂挡怎么挂都是p挡
车辆挂档怎么挂都显示p档？这种故障建议做以下这几方面的检查： 1，档位开关故障导致的无法正常显示档位，这种情况可以先检查一下档位开关的插头有没有虚连？如果没有问题的话，需要更换新的档位开关。 2，变速
专家讲堂
2021-07-14
-
宝马2系旅行车行驶中变速箱故障灯亮
宝马2系旅行车行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱
汽车故障
2024-01-05
查看更多
相关标签
车型
当前不在线
