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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师高凤武放出出来有多少啊
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匿名网友热车时候这个液面需要加冷凝液吗?
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技师高凤武冷车恢复到正常刻度线就不需要加的!
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技师高凤武这是发动机冷却液水壶!
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技师高凤武也叫防冻液水壶!
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技师高凤武
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匿名网友放出来的变速箱油刚好覆盖纸杯底
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技师高凤武只要冷车液位不低于我划黄线的位置就可以!这是发动机冷却液啊!图片水壶里面不是变速箱油啊,您别搞错了!
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匿名网友好的,我知道,我问了两个问题,我发给您的冷凝液位是热车状态下的
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技师高凤武嗯!
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技师高凤武变速箱油,侧面有油位观察孔的,只要油位与油位观察孔持平,有轻微的变速箱滴淌出来,证明液位不缺少的!
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匿名网友变速箱油放出来的量刚好覆盖纸杯底,还有一些一滴一滴的放了几分钟
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技师高凤武上面说的纸杯底,是和水的一次性纸杯吗
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匿名网友好的,5年,4万7公里,需要更换变速箱油吗?
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匿名网友是的,喝水的一次性纸杯
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技师高凤武嗯,没事的,不会导致变速箱油缺少的,这个您可以放心!变速箱油一般就是5万五到六万公里左右更换的!时间是不超过五年,超过五年即使公里数不到也需要更换的!
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匿名网友我看保养手册是8万公里更换变速箱油,但是维修人员放出来的变速箱油确实变色了
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匿名网友好的
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技师高凤武嗯,手册都是指导的,具体变速箱油更换时间还是与您车实际的行驶路况,及使用情况,油液颜色等程度更换的,您车变速箱油需要更换了!
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匿名网友好的,谢谢
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技师高凤武不客气,汽车大师是您身边懂车的好朋友,以后汽车方面有什么不懂的可以点击我的头像添加关注我,继续咨询我!
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别克2015款昂科拉起步踩油门踩多了突然间间听见变速箱打滑的声音。转速上去但车走的很慢!然后我松油门慢慢踩又没事了。以前也出现过一次跑高速80加速100也有过踩油门光上转速不走路,吓死人然后靠边慢慢走了一会加速又正常了!这种情况4s很慢检测出来,他们说偶尔一次很正常,我该怎么办。然后我车两年了快过保了!求救!!!!建议到4s店升级变速箱软件。正常保修三年或10万公里。
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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别克昂科拉变速箱油怎么换,昂科拉更换变速箱油步骤别克昂科拉变速箱油需要6万km到8万km更换一次就可以了,正常一般可以选择重力更换。首先的话需要把车举起来,然后变速箱下面有一个放油螺丝,拆掉以后把油全部放完,再把这个放油螺丝紧起来以后,再把车落下来。变速箱上面有一个加油的盖子,松开以后用专用的工具把这个适量的变速箱油加进去以后就可以了。变速箱油漆也用通用的专用变速箱,油价格不贵,非常的实惠。希望我的回答能够帮助您,祝您用车愉快。
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请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,只是接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了,很多车在那个地方都出了问题,多数都是轿车轮毂变形,轮胎惨烈,我的外观没有啥问题就接着用,哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动(伴有铁件碰撞的声音,个人觉得是变速箱抖动,松油就没有了),到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,减震(碾过窨井前换的),下支臂,换过下支臂后感觉当时稳定性有改善,但没有解决根子上的问题,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?做过多次电脑匹配,没有改善!当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题,现在则有颠簸路摇晃加剧,请问该如何修理?是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角?并更换方向机彻底解决?还需要检查哪些地方?!急盼赐教!
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昂克拉变速箱换什么油昂科拉建议更换原厂的变速箱油液,质量可靠,有保证,寿命长。
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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昂克拉变速箱油是什么品牌别克昂科拉,凯越,英朗等车型的原厂变速箱油就是我给你发送的图片。
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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昂科拉手动变速箱油在哪加加油螺丝在变速箱上面。需要拆开发动机电脑板。。
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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