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技师陈新安打气泵一直打气,有没有地方漏气了,另外这个4个气减的水平高度数据看了没有
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匿名网友
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匿名网友这是现在着车静止的数据流
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友刚才开了十来米远,现在压力传感器到0了
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匿名网友
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匿名网友这是跑了50码的时候,打气泵开始工作,压力到10bar
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匿名网友如果减到30码,打气泵就停止,压力到0bar
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技师陈新安
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匿名网友若果不减速,打气泵就一直打气一直打到过热后自己停止,然后报故障,自己停止的时候,压力在14bar多一点
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匿名网友换了四个打气泵三个分配阀了,都是这一个毛病
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技师陈新安
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匿名网友为什么打气的时候就不是0bar了?
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匿名网友
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匿名网友我量的这三根线
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匿名网友你看对不对
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安有电压变化的就是信号线了,具体需要实测
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技师陈新安扒掉和插上电压不变化的就是供电,0v搭铁
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友压力到0的时候,信号线的电压也不到1V
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匿名网友压力到8.7的时候 电压2.55V
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匿名网友压力到0的时候传感器供电也没问题
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技师陈新安
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匿名网友漏气的话车身高度不是会低吗?
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安这个是你剪断后测的对吧
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技师陈新安串上压力表然后上路跑看下
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匿名网友压力表串到哪个管子?
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匿名网友这个压力传感器是检测的蓄压器的压力吗?得串蓄压器上吗?
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我觉得肯定有压力吧
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匿名网友没有压力减震器的高度不就下来了吗?
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技师陈新安
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匿名网友换了三个分配了
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匿名网友你有没有一样的车看看别的车跑45码以下看看压力是不是0
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技师陈新安跑起来肯定不是0bar了
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友我刚才让别人着了个大众途锐,他车空气悬挂是正常的
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匿名网友他跑起来,压力在0.65呀
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匿名网友
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技师陈新安你好!不好意思刚有事
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技师陈新安你那个跑起来后的4个气减高度和压力传感器数据流再拍照给我看下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安这车停一晚上有没有趴窝或者前后左右高低不一致的情况
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技师陈新安这车确定没有漏气,跑起来这个气减高度没问题,你去把打气泵继电器再去检查一下,确定也没有问题,就是水平高度电脑板有问题
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匿名网友泵和分配阀换了三回了
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匿名网友管路也不漏
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技师陈新安你好!排除管路漏气以及水平高度就是电脑板了
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13年Q7车速超过40迈空气悬挂打气泵就会转,一直转到热保护才会停,或者车速降到30迈也停,换了品牌的打气泵和分配阀,还是没解决,请问怎么查您好,最好的排除方法把减震器拆下来放到水中检查。排除一下减震器是否漏气。排除它后,建议考虑一下分配阀,感谢您对汽车大师的信任!
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奥迪Q7换完打气泵报P01577打气泵温度过高。气泵一直工作温度达到230度。确定避震没有漏气。分配阀换两个。打气泵换三个。继电器换两个。线路正常。模块没进水。开电门时候系统压力接近11巴,启动后瞬间成为2巴。你好这种情况考虑应该是有漏气的地方
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奥迪Q710年款,3.6排量,车子换了4条减震和打气泵,分配阀,继电器。水平高度报温度过高而关闭,举升正常,车子启动跑起来速度过了50码,打气泵就工作。行驶途中这些减震高度和气泵压力数值在正常范围内吗,还有打气泵工作条件是气泵压力低于多少会工作。是不是每次启动跑起来气泵都会工作一次。按理说没有系统漏气,车子跑起来没有切换模式,气泵是不要工作的吧,这种报故障码,会有影响吗由于温度过高而关闭,你首先要检查减震器是否存在漏气。可以使用贴纸来放一晚上,看第二天减震器是否会下趴一点,如果不趴,更换原厂打气泵以及继电器,不可以使用品牌货,这款车对打气泵要求极高。还需要检查蓄压器是否有水分以及水平高度传感器是否插头进水
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11年进口奥迪Q7排量3.0汽油的,偶尔启动要加一脚油门才能着车,不加油门启动就只有两三百转到熄火,着车之后动力没问题也没有故障码。出现要加油门着车后偶尔挂挡起步不走,要加油门才走,换过节气门,汽油格,废气阀,清洗了积碳喷油嘴,汽油压力正常。会是什么地方出现问题了。起动时有什么传感器影响喷油量的。拆装高压油泵检查是否有异常 测试是否有泄压情况 另外空气方面检查泄露
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15年进口奥迪q7 4000公里!空气悬挂第3次坏了!第一次2500公里报故障码右前和左后传感器,更换传感器!第二次4200公里,报故障码右前和右后传感器,更换悬挂控制器!这次距上次坏仅行驶20,又报右前和左后传感器,目前在4s店查修呢!每次出故障的现象就是空气悬挂降到底,打着火可能生起来,也可能没反应!哪位大神给分析下!
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你好想咨询一下2013年奥迪q7柴油版35TDI的空气悬架问题。冷车启动时一直不动空气悬架不亮黄灯,行驶几分钟就开始亮黄灯,胎压监测报警也跟着亮黄灯。车子从来没有趴下过,只是维修厂师傅把空气悬架里的空气排除后车子才趴下,而后重新启动车子又站起来了。读故障代码,一是系统因温度过高而关闭,二是自适应悬架阀机械故障(002645,已经换新)。维修厂师傅说,只要没趴下,可以先开着。这个是不是打气泵坏了?
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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10年 奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器 刚大修完,用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法, 发动起来后温度保持95到98度 上面大的低速风扇能转能停,下水管热吹出来热风,只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右,风扇占空比都在10几%(2只风扇一直低速转)然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度,上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转,下水管不热了变凉了,有时候到102度103度,现在问题是 :温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的,水箱只有上水管那一小部分是热些,下水管凉的?为什么这样,您好,建议您路试 水温不高就正常的 冬天 你又没开 下水管凉的 分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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奥迪Q7更换大气泵 分配阀 怎么匹配我给您诊断思路是:更换打气泵和分配阀后,空气悬挂故障,大概率是数据丢失了,需要在线,更换泵,阀和减震器是不用匹配的, 建议:换回原来的泵和阀,断电,看能否恢复正常, 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奥迪Q7时常有胎压报警,22年3-4月份换过打气泵和分配阀。换之前是空气悬架亮报警灯,读故障码是因温度过高而关闭(01577),车身高度无法调节,但车身未趴下。换了打气泵和分配阀后,车身高度可以调节,也不趴下,就是胎压报警时常亮黄灯。。我给您诊断思路是:更换分配阀和打气泵之后出现两个问题,第一打气泵频繁工作,这是正常的,给蓄压器充气,达到一定压力后就不工作了,后轮高度和实际有偏差,需要看下高度传感器有没有变形,可以轻微调整。 建议: 以上故障诊断是根据我 10年 奥迪维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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