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技师刘满江您好！很高兴能为您服务。 -
南**6我的空调还是不行啊
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技师刘满江压缩机不工作 -
南**6A5不是直接到三态压力开关么
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技师刘满江功能测试不行 -
南**6压缩机冷却风扇不转
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技师刘满江压缩机也是不工作，是吗 -
南**6现在是三态开关，对插也不工作了
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技师刘满江 -
南**6还是前几天我问过你的，前天给我转到别人了，他给我也没说出个所以然来
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南**6对对
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技师刘满江 -
南**6AC17没电
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技师刘满江 -
南**6亮
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南**6A5是输出么
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南**6空调面板
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技师刘满江是 -
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技师刘满江低电有效 -
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技师刘满江就是说搭铁有效 -
南**6输出是几伏电压
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技师刘满江0v有效 -
南**6现在是AC打开没电，AC关上有电
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技师刘满江对的 -
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技师刘满江打开就搭铁了，就说明产生了信号，（低电平有效） -
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技师刘满江控制是对的 -
南**6那问题出到哪里了？
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南**6我在面板上量的蒸发箱传感器是1900多欧
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技师刘满江正常在八百～两千匹内变化 -
南**6A5到三态压力开关的线束是通着的，也没问题
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技师刘满江加热或制冷有变化 -
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技师刘满江这个电是从继电器→压缩机温度开关→压缩机离合器→三态压力开关→空调面板 -
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技师刘满江你研究下 -
南**6是啊，我在面板量的也正常，问题出到哪了？
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南**6这会量的是1143欧姆蒸箱传感器
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南**6这会量的是1143欧姆蒸箱传感器
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技师刘满江我以为你从继电器开始查，短接压缩机继电器，看保险丝后面线路，顺着线路查，看电到哪个开关断了，就是哪个开关坏了 -
南**6继电器，都有那个角有点？
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技师刘满江面板是正常的，问题在机仓内 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江短接橙色圈中的脚 -
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技师刘满江不要搞错了 -
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技师刘满江短接后，分别测量传感器的电，主要是压缩机后面温度传感器 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江就这几个， -
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技师刘满江压缩机保险丝，风扇保险丝都检查过没过问题吧 -
南**6都没问题
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技师刘满江👌 -
南**6不用打着车测吧
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技师刘满江不用 -
南**6都测什么值？
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技师刘满江电去哪了 -
南**6开钥匙么
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技师刘满江开 -
南**6AC开么
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技师刘满江开 -
南**6压缩机线白紫还有个兰褐有点
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技师刘满江离合器还是后面传感器 -
南**6那个怎么测
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南**6还有根红线是到三态压力开关的
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南**6不对面板A5输出没电
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
南**6EF7是室内的保险？
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技师刘满江 -
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技师刘满江我重发图，按顺序来 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江按这样 -
南**62不就是空调面板输出么
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南**6现在是没电
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技师刘满江 -
南**6现在让转AC12
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南**6AC12是到哪里的
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技师刘满江稍等 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
南**6快晕了B3步是不断开量是吧
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南**6你的图纸不对吧
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技师刘满江图对的 -
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技师刘满江 -
南**6三态开关2是对应的空调面板A5角，1是压缩机上来的电
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南**6三态开关黑线是打铁的
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南**6那一根线是哪过来的
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南**6
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技师刘满江 -
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技师刘满江60→开关→搭铁 -
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技师刘满江75→压缩机温度开关→三态→A5 -
南**675到A5是没问题的
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技师刘满江 -
南**6那根浅蓝深蓝的线是从哪过来的？
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南**660号是到哪个开关？
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南**6面板还是哪？
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
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技师刘满江 -
南**6就我刚给你的图片是三态开关的线
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技师刘满江 -
南**6有给浅蓝深蓝的一根线
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技师刘满江69→压缩机继电器也查 -
南**669是哪个针角？
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技师刘满江发动机电脑扳 -
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技师刘满江75也是 -
南**6还得你给我个电路图吧
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南**6还有60的电路图
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南**6现在我感觉，75到A5是没问题的，A5是输入到面板的话
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技师刘满江 -
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技师刘满江60的 -
南**6现在唯独缺少AC开关控制的什么，能使压缩机和风扇工作
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南**660怎么测？
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技师刘满江 -
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技师刘满江这个都通了，接地了，蒸发器温度不是负数，那么，发动机电脑版就给压缩机继电器搭铁，继电器工作，压缩机就工作了 -
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技师刘满江 -
南**660也有电
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技师刘满江短接压缩机继电器，压缩机应该是要工作，如果有短接都不工作，那么就是继电器到压缩机离合器线圈之间存在断路或离合器线圈损坏，你有没有确定过短接继电器试过 -
南**6短接是试过
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技师刘满江60通过三态开关接地正常，75通过热开关，三态，AC开关接地正常 -
南**6在继电器那打铁压缩机工作风扇不工作
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技师刘满江按检查图进行吧，我先发的那测量图 -
南**6意思是60通过三态打铁拉低电压有效，75到A5打铁有效，A5相当于一个打铁开关？
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南**6相当于60和75中间都有个保护开关，都通了，拉低电压有效，69控制压缩机继电器就可以工作了是这个意思吧
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技师刘满江是 -
南**669到继电器的几号角？
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技师刘满江搭铁就工作那个脚 -
南**6是直接输出的负电？
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技师刘满江是的
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师傅你好，众泰空调换了室外温度传感器还是不行啊车辆空调异常，将室外温度传感器拆除后可恢复正常。但更换传感器后显示室外温度为14℃，但空调仍无法正常开启。尝试将两新传感器并联接入后，显示温度为30℃，正常情况下该温度应可工作。建议测试室外温度传感器电阻，检查其能否随温度变化而变化，以确认是否为传感器异常导致。
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CS35手动高温天气堵车10分钟空调降温不明显，且水温表指示温度开始升高，担心开锅关闭空调后几分钟水湿指针回中间正常位置。早上出门空调感觉很好，还会觉得冷。散热器也很干净，是节湿器问题吗?开了空调以后，发动机温度过高，这种情况一般都是散热不好造成的，主要就是，水箱和冷凝器，那个通风孔里面杂质过多，这个需要做清理。还有就是检查更换的水箱，是不是原装的，是不是这个水循环不好，这个都会出现，拥堵的时候，温度过高。节温器的话，如果损坏它和开空调是没关系的，正常行驶这个温度就会过高。
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去年10月买的车，空调制热还可以，今天制冷感觉效果很不好，我要怎么办啊，可以调试吗，
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昨天CS35自动豪华版跑长途一个人开空调怎么感觉一串串的还是新车才3200公里是怎么回事
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你好，我这个长安35开空调抖动，关了空调就好了，缸线也换了，节气门也清洗了，喷油嘴也清洗了，还抖是怎么回事开空调怠速抖动，可能是点火系统出现了问题。 点火系统出现故障，包括火花塞、压缩机压力过高、节气门积炭脏污、发动机积炭、油泵堵塞、空调故障等，虽然这种抖动不会影响汽车正常的行驶，但是出现此类问题建议及时检修。 汽车空调是一种大功率的电器，汽车在行驶过程中开空调会导致发动机的负荷增大，对于一些小排量的汽车，比如说1.0L或1.6L发动机的车型，出现抖动是很正常的现象，如果抖动的很厉害，应该先检查一下油品的质量是不是出现问题，有时汽车加注的燃油质量不好也会导致发动机抖动，因为燃油内掺杂的杂质比较多，所以会出现抖动的情况，需要逐一排查汽车出现的问题。 另外，火花塞的使用周期是有限的，汽车行驶2-3万公里就需要更换汽车的火花塞，使用时间比较长会导致火花塞出现点火不良的现象，因此也就会出现怠速不稳的状况，节气门脏污或积碳就会导致气门堵塞，影响进气排气，导致怠速抖动。
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长安CS35 15年款我吊了发动机 后面空调压缩机不会转 风扇不会转 压力开关短接了也不转 冷媒我加了两只 按一下继电器是会转 AC也会亮 读一下没什么故障 之前是好的 现在发动机修好就大屏也不亮，空调不行 然后没招了，想找你根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：短接继电器压缩机工作正常，检查压缩机继电器是不是就是少一条信号线输出，导航也不会亮，应该是缺少一条电源，你可以从这个导航简单的问题检查看。开空调时测量三态压力开关是否有信号到，短接继电器压缩机正常制冷，只能证明压缩机、冷媒和继电器到压缩机的线路正常。测量看电脑板是否有信号输出到继电器，没有的就检查电脑板的输入请求信号问题。诊断仪读发动机电脑板看数据流，空调请求的还有继电器的看，这样可以分析发动机电脑板缺少哪个信号输入。 建议：检查线路为主 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，车上怠速空调凉，车辆跑起来就不凉，油门一松就凉，冷凝器，膨胀阀，管子也换了，还是出现这样问题，什么原因？空调故障，建议找专业维修空调或者电路的检查维修
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昨天刚换的疝气灯，近光老感觉一个远一个近，今天又去调试了，感觉还不行。人家说这是正常的。郁闷
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尼桑天籁10款 空调副驾吹冷风主驾不怎么冷 是控制面板还是什么的问题 高压一直在15公斤左右 上不去 压缩机才换几个月故障为风区温度不能调解，属于温度控制或者执行控制器方面的问题，而另一边正常，说明空调制冷效果是正常的，建议检查空调温度调解开关，和温度执行电机
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