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技师薛波
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匿名网友在其他地方高温换了缸盖,正时一套
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技师薛波你这个是几缸的?
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匿名网友我这边换了机脚一套,点火线圈火花塞
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匿名网友4缸2.4
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技师薛波会不会是底下的平衡轴安装错了?
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匿名网友检查过了,没问题
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技师薛波这个是怎么安装的?
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匿名网友人家装的,我拆油底壳检查的记号是对的
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匿名网友这个车正常怠速多少转
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技师薛波我的意思是你怎么判断它是正确的?就是你判断他正确的方法是什么?说,你是怎么知道他这样对记号是正确的。你有没有这个标准?
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技师薛波正常怠速的话应该在650~750
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匿名网友打到一缸前面有记号后面凸轮朝下
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匿名网友这车气门间隙之前换缸盖没调
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技师薛波气门间隙也会影响到的。
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技师薛波如果你认为平衡轴没有安装错就可以了。
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匿名网友也用烟雾测过
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技师薛波你就测一下气门间隙是多少?
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匿名网友还没测
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匿名网友这款不是液压的吧
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匿名网友间隙是多少
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匿名网友怠速高点就好很多,这车怠速好不好调
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技师薛波
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匿名网友就是凸轮朝上量还是有什么具体步骤
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技师薛波没有什么步骤,你就转点一缸压缩上支点进行测量,再转到4缸压缩上支点进行测量就可以了。
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技师薛波这个或者是每个气缸进行测量,单独转到凸轮向上也可以。
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匿名网友他这种情况是属于间隙过大还是过小
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技师薛波有可能间隙过小
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匿名网友开空调更明显
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匿名网友还有可能哪边有问题
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技师薛波这个不好确定,我们只能说。主要在平衡轴以及每个气缸的工作平均性,气门间隙的大小,包括混合气浓度等方面进行检查。
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匿名网友空流也换过
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匿名网友数据流能看出来嘛
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技师薛波
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技师薛波
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匿名网友那现在就是先检查一下气门间隙嘛
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技师薛波
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匿名网友混合气浓度怎么看
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技师薛波
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匿名网友混合气和缸压都没问题
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匿名网友都10个
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技师薛波那就看看气门吧
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匿名网友
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匿名网友气门也还好啊
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匿名网友示波器是看哪一块啊
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匿名网友点火还是配气还是正时
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技师薛波用示波器测的话,先看点火脉宽和喷油脉宽,看看是否一致。
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技师薛波正时链条的这一个,我觉得没有必要,这个东西不至于安装错了。如果错齿的话可以打开气门室盖接看一下。
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匿名网友正时是没问题的,我意思是示波器看哪些数据
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技师薛波
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匿名网友能查的都查了,还是有问题
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匿名网友气门间隙的数据应该没问题的吧
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波上面是这个平衡轴安装的正确记号,我不知道,你那么说我也不太明白你到底怎么看的,当然我们只要按照标准的记号对好就没有问题。
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匿名网友他的现象是怠速震动感强挂上挡更明显,主要是怠速时抖动转速每隔一会儿也会忽高忽低
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技师薛波
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匿名网友平衡轴也换过
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技师薛波
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匿名网友别人家换的,到我这来我又拆开检查过的记号是没问题的
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匿名网友混合气不正常会是哪边影响
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技师薛波
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匿名网友开空调时也会明显抖动一下
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技师薛波
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五菱宏光汽车怠速时一会抖一下
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五菱宏光怠速马达不是原车上的能用吗你好只要是怠速马达型号尺寸相同就可以的副厂的也是可以使用的,唯一缺陷就是质量不如原厂的好一些
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五菱宏光s1.5的这段时间怠速车内嗡嗡响汽油泵故障车内有这么响吗
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