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技师陈超您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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西**112年速腾保养完仪表出现机油传感器维修站
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技师陈超这个是仪表里面的匹配选项错了。把里面重新匹配一下
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西**1这要怎么搞
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技师陈超仪表里面的匹配选项打开看一下,现在有诊断电脑没有
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西**1有
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西**1道通的
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技师陈超进仪表打开看一下
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西**1
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技师陈超把附加编码这个打开
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西**1
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技师陈超不管这个故障,本身这个车不带这个传感器,只是仪表里面匹配错了
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西**1
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技师陈超这里面没有,出来重新选择保养周期延长编码这个打开看
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西**1还是进去匹配吗?
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技师陈超对的,都在匹配这个选项里面
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西**1
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技师陈超这上面的保养周期延长设码
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西**1
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技师陈超机油油位分析这个改成无
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技师陈超下面还有一个TOG,看一下是否是机油油位连接到仪表,如果是就改成未连接
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西**1好了
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西**1谢谢林师傅
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技师陈超不客气
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,现在车子加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,上次问了几个大师说换波箱油清洗阀片,换火花塞,清洗喷油嘴,换发动机机脚垫,我准备去做一下这些项目看能解决问题没,主要是想了解下价格,再考虑去哪里做保养!想问问大师明白这些项目的维修价格吗?分别是,换波箱油另外要换油底壳吗? 六个火花塞, 清洗喷油嘴 要清洗油路吗? 发动机脚垫 分别大概要多少钱费用? 懂行情的大师们希望能帮我一下谢谢了!
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2021年,1.4T发动机,一汽大众速腾,原车带发动机下护板么?你好,朋友,你这个2021年的那个一汽大众速腾的话,原车是带这个下护板的。原车都是带这个塑料的护板的,都是有这个塑料的下护板的朋友。
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半年的车,出现两次在高速行驶两三个小时后加速延时,动力明显降低,上电脑查不出毛病来车辆故障现象出现的不是特别频繁,但车辆自己驾驶过程当中有明显感觉到驾驶动力输出不够,需要注意的几种可能性,我接下来的描述是你实际可以尝试性的维修操作,第一确认车辆使用的燃油品质,要求使用98号汽油并使用宝马原厂汽油添加剂,每一项使用一瓶原厂汽油添加剂在使用一段时间观察这个现象是否还会再次出现,如果故障继续出现,建议实行第2个方案,找到4s店城市对车辆进行升级,然后再次进行试车,如果这两个方案不能解决,车辆目前的故障,可能的第3个原因就是车辆可能存在保养不到位,例如2万公里更换火花塞。未及时更换,有可能会出现这种情况以及汽油滤芯儿的不及时更换,可能会出现这种情况,但这两个在确认保养项目已完成的情况下,由于不能准确确认故障点的时候,建议车辆与维修技师一同进行使者采集车辆当时在故障状态下的增压压力数据,通过这个数据来确认是否为增加压力不工作造成故障出现。这个描述是根据车辆描述的故障现象预判最有可能的一些故障原因,建议车辆按照这些描述一步一步来完成,操作在车辆市场过程当中需要重点注意的是车辆需要重点采集几个数据,第一车辆的增加压力数据是否处于萌芽状态,第二发动机与变速箱的扭矩输出是否一致,也就是说确认目前的动力不足是在哪一个位置造成动力丢失的,通过这个可以准确确认车辆目前可能存在的故障点,例如车辆的涡轮增压器损坏,车辆的变速箱液力变扭器损坏或者是发动机自身不能正确的输出最佳功率。
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12年宝马740,N54发动机,怠速喘,忽高忽低!12年宝马740,N54发动机,怠速喘,忽高忽低!【车型:宝马7系 2019款 改款 730Li 豪华套装】 措施:①更换气门室盖总成 ②更新曲轴前后油封。
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7系,2016年,报车身水平不可用7系,2016年,报车身水平不可用【车型:宝马7系 2017款 730Li 领先型】 措施:更换打气泵总成。
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请问你 想买一台宝马740 领先!09款 12年车!第一 想知道怎么检测会不会烧机油 第二 后期维修成本会不会高!第三 车是香槟色 现在改成黑色 会不会有猫腻 或者怎么检测有没有猫腻?车商说17万公里 能不能检测出来公里数?因为这年限有点长 想问你能不能买到合适省心的车?希望你多给我点建议 谢谢你!09年的七系17万km不建议购买。宝马17万km的发动机一定是会烧机油的。因为宝马发动机的温度偏高,加上功率大,常年在高温高压的状态下。。漏油,漏水。加上油管限线速的老化。是很容易老化的。后续的维修也会很频繁。
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宝马7系是哪年开始有电吸门功能的呢宝马7系在05年左右就走电吸门了。
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宝马7系保养机油加几升
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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