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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师于雷离合器总泵泄压。你可以分别检查总泵以及分泵,有没有漏油的情况。
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匿名网友全都不漏油
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匿名网友分泵拆出来看一点油渍都没有
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技师于雷那就更换总泵,这属于内部活塞泄压。
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匿名网友半个月前排了下空气就没出现了,昨天又出现了
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匿名网友排出来的有很脏,和墨水一样
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技师于雷用的刹车油,质量行吗?
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技师于雷车辆制动效果怎么样?
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匿名网友制动没问题
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匿名网友就是离合偶发不回
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技师于雷再次更换离合器油,还是不行,我建议一起更换总泵以及分泵。
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匿名网友跟离合片,压盘关系大不大
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技师于雷里面油脏,跟离合器片没有关系
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技师于雷还有,你换挡,感觉离合器高度正常吗?
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匿名网友高度正常
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技师于雷那没有关系
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我开的是众泰t600嗯,15年的车,现在跑了有1万公里,出现问题就是这个,离合踩下去回不来,然后挂档档杆摘不掉。
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众泰T600 15款手动版;10万公里,离合踩到底,挂挡偶尔挂不进去,好像离合没有分离一样,但是离合已经完全踩到底了,把车停下来踩离合挂挡又是正常的,之前换过离合液压分离轴承和离合分泵,是离合泄压过低不分离导致的吗?泄压要如何操作呢?谢谢!你好,这种情况一般是离合器里面有空气导致的。先排空试试看,如果不行,建议更换离合器压盘。
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你好 我的车是众泰T600 14款 手动尊贵型 目前跑了59000公里 现在发现我的车忽然间没有离合器 就是离合器不回弹 挂不上档 之前也出现过类似更换了离合器总泵 离合器分泵 好了半年又出现了这个毛病 麻烦师傅给解答解答当前这种情况能引起这个没有离合器的,一般都是因为离合器总泵或者是分泵出问题,另外就是变速器里面的离合器三件套或者分离轴承,但是你这种情况更换了离合器总泵和分泵以后能够正常使用那说明还是外面总泵和分泵的问题里面的机械东西,如果出现问题的话,他这个更换外面的零件不会正常。这应该还是和这个质量有关系。
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众泰T600,16年4月份的车,跑了5000公里,今天踩离合器踩到底,然后放一点能听见咔咔的声音,车子不启动也有这种声音,求大师解决一下,是怎么回事?
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众泰T600自从更换离合器三件套,挂挡吃力,有时冷车先挂倒挡,明显的顿挫感,之后就不能挂挡了,档位在倒挡里也退不出来,热车5-10分钟又行了,怎么回事,都说离合器三件套有问题我又换了,半年两次了,离合器总泵也换了,人都要弄疯了,新车不这样啊!根据了解,此车故障时有时无,建议出现故障时候在检修,具体问题才能找到
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众泰t600手动挡车子两年半了 三万六千多公里 最近发现起步的时候特别是2挡挂3挡的抬离合器的时候车子会发出咯噔一声响 抬快特别明显的咯噔一声 抬离合器慢一点就好一点 低速换挡的时候有咯噔一声 加速开块换挡好像没有质保期免费处理的,不用花钱,这个要拆变速箱才可以更换
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我开的是众泰T600 2016款 家用版 2.0T 手动尊贵型,跑了22000公里: 1、一档慢松离合,联动时有明显卡顿感跟声音,是不是踏板行程问题? 2、一档换二档,很难摘挡,离合踩下到位后,3秒转速才开始降,二档换三挡有明显生涩感?车速跑到120,转速为3000。是不是离合的问题,2016年7月有更换过离合片?
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我的车是众泰t600,买了两年开了不到两万公里。就是有十多天没开,昨天开车发现刹车没有以前那么灵敏。以前是踩一点有减速,现在是要踩下去很多,而且踩下去踏板起来也没有那么流畅,感觉是里面有气回不起来,请问是怎么回事,谢谢了🙏根据车辆故障现象,车辆存在时间长了,刹车盘表面会有锈迹,导致前阶段刹车会稍差,然后多刹车会好了。然后,建议检查刹车油位,进行更换刹车油,排空处理。
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师傅您好,首先祝您新年快乐! 我的众泰T600行驶了41000多公里了,前几天因为离合器泄压更换了离合器总泵和分泵,然后不泄压了,但是新问题来了,就是踩下离合不管你挂哪一个档都硬,如果不松离合把档退出来以后再挂就很顺畅了,如果把离合松了再踩下去,挂档又是很硬不顺畅,一直这样重复,我感觉换了总泵分泵后离合器有点高,是什么情况,顺便请问一下变速箱油和刹车油多少公里更换,变速箱油更换哪种比较适用,多少钱?谢谢!你好,车辆熄火,以后静止状态下挂档是否正常,如果正常的话,应该还是车辆离合器分离的不是特别彻底造成的,可以去四s店重新排一下,离合器系统的空气试试。 变速箱油的更换周期是在三年或者6万公里刹车油的更换周期是在两年或者4万公里。 变速箱油最好是更换原厂的变速箱油。费用200左右
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2016年5月提的众泰T600,手动挡,五速的。现在跑了6800公里。5000多左右就出现了异响,在车内怠速能听到,哒哒哒的声音,听着像是档杆里面发出的,踩下离合器就不响了,发动机舱盖打开,声音很明显,是变速箱附近在响。一直哒哒哒的声音。
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