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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-杨路,很高兴为你解答。
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技师邱自军您好.您说的冷气泵.是指空调压缩机吗?
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匿名网友而
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匿名网友嗯
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技师邱自军可变压缩机.后面控制阀的电压是12V
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技师邱自军控制方式是电流.也就是12V电压一直都有.电流的大小.通过控制阀来控制压缩机的压缩比.
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匿名网友用万用表量有13点多服,用试灯量试灯不亮,怎么回事呢
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技师邱自军没有电流.
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技师邱自军氟表接上.压缩机不工作吧.
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匿名网友对啊没工作
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技师邱自军看电脑有没有故障码.查看数据流.
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匿名网友我换了一个阀也不行
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匿名网友没故障
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技师邱自军电是一直给的.用电流大小控制阀工不工作.明白吗?
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技师邱自军你现在在车旁边吗?
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匿名网友刚开始报了一个阀的故障
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匿名网友嗯,我在车旁
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技师邱自军启动车.开空调.看一下压缩机控制泵的控制电流.后面是A单位的.
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技师邱自军阀什么故障?换阀之前还是之后?
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技师邱自军把所有插头都接回去.管路打上压力.接上表.启动车.看空调.拍一下数据流.
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技师邱自军我给你看看
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匿名网友
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技师邱自军这页没有
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技师邱自军找空调压力.压缩机控制阀电流.室外温度.蒸发箱温度.这几项
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匿名网友
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技师邱自军
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技师邱自军这个码是拔插头之后出现的吧.
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技师邱自军直接进入空调暖风系统.按我说的拍下数据流我看看
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技师邱自军兄弟?
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匿名网友
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技师邱自军现在开空调了吗?
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匿名网友有些没有
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匿名网友嗯
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技师邱自军
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匿名网友插头没插
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技师邱自军这个就是控制阀的电流.0.3-0.8才是正常的
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匿名网友哈哈哈
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匿名网友等等
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技师邱自军插好把码删掉.然后开空调还拍这个界面
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匿名网友
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技师邱自军现在拍一下表
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技师邱自军什么都别动.
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匿名网友
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技师邱自军
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技师邱自军观察一下这两项
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技师邱自军盯着十几秒
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技师邱自军是不是电流一直0.几安左右.回路压力一直不涨
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匿名网友嗯,是的
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匿名网友0.64
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匿名网友0.65
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匿名网友0.66
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匿名网友的变化
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匿名网友压力不变
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技师邱自军从你现在的数据上看.压缩机坏了.
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匿名网友/:ok
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匿名网友明白
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技师邱自军空调电脑的所有信号都已经收到了.电脑也给出控制电流.压缩机那里也有12V 说明也没有线断.然后压缩机还不工作.基本上就确定压缩机坏了
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技师邱自军别换阀.没意义.
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技师邱自军你会用万用表测量电流吗?
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匿名网友我用试灯他不亮所以我觉得怕他是不是虚电,
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匿名网友
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技师邱自军那是因为.这个线控制是电流控制的.试灯不准
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匿名网友我用这个灯量的,他会一闪一闪的
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技师邱自军如果你会用万用表测量电流.那就测一下阀的那根12V的线电流.如果电流和电脑看的电流一样.那就百分百压缩机坏了.
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匿名网友嗯
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匿名网友我看过了,我用万用表量也是13点多,用电脑测也是13点多
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技师邱自军主要就是看数据流 控制阀N280的控制电流.0.00说明没开压缩机.或者电脑没有给电.(但测量还是有电压.只是没电流) 正常工作状态在0.3-0.8A之间工作.电流越高.说明压缩机功率越大.反之越小.这个变频压缩机.就这样控制方式.
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技师邱自军对.有电压就可以排除线路基本上没问题.
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匿名网友没搞过这种空调没经验
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技师邱自军下次就有了.以后的车都是这种空调了.
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匿名网友都不知道他工作还是没工作,只能看表
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技师邱自军这都是0几年的老车了.
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匿名网友嗯 ,好,谢谢你
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匿名网友是呀05年
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匿名网友这个泵还挺贵,所以没敢判断
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技师邱自军我说的就是啊.05的都是这样空调了.现在的低端车都是这种空调.
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技师邱自军大胆的换吧.别换阀.没意义.即使好了.也用不住.
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匿名网友嗯,好的,谢谢
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技师邱自军不客气的.很荣幸能在汽车大师的平台为您解决汽车上的问题,希望我的回答能为您得到帮助,
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