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技师孟帅帅您好,以前有没有维修更换过什么地方?
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匿名网友都没有
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技师孟帅帅您是车主还是维修技师?
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匿名网友车主反应说就前两天突然就出现这问题
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技师孟帅帅现在能不能试出来这一个问题
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匿名网友车主反应说前两天突然出现的这个问题
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匿名网友我是技师,现在可以试出来
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匿名网友431检测没有故障码
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技师孟帅帅用电脑读取变速箱的数据流
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匿名网友
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技师孟帅帅看下换挡杆信息,是不是开关会自己跳到手动模式
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技师孟帅帅好的
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匿名网友
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技师孟帅帅是挂档杆总成里面的对吧
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅没有加装什么东西吧!
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅主要是这一个开关和线路
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匿名网友
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匿名网友这个不知道是不是加装的
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技师孟帅帅原车的这一个是
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匿名网友哦
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技师孟帅帅你先读取数据流看下选择开关在什么位置
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匿名网友哦
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是这些
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅需要两个人上路测试,看下这一个数据显示是不是打开的状态
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匿名网友好
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匿名网友
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技师孟帅帅视频打不开
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技师孟帅帅现在是什么情况
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匿名网友电脑上显示运动模式一直是关闭
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匿名网友还是自己乱换挡
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匿名网友自动换手动一直乱换
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技师孟帅帅需要检查一下线路了
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匿名网友哪里的线路
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技师孟帅帅按照我发给你的电路图,把变速箱电脑38号针脚断开
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技师孟帅帅
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匿名网友检查哪里的线路
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匿名网友这个车变速箱个发动机是共用一个电脑的吗
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匿名网友这车变速箱和发动机是共用一个电脑的吧
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技师孟帅帅是的
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技师孟帅帅一个电脑
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匿名网友
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匿名网友看不懂,哪个是38
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技师孟帅帅一封我发给你
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匿名网友??
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技师孟帅帅一等我发给你
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友断开了接下来干嘛
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅怎么样了
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匿名网友还跳
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅电脑没问题
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅换一个开关试试吧!
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅36号线打铁了
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅可以直接飞一个线过去测试一下
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技师孟帅帅挂档杆下边那个
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匿名网友
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技师孟帅帅线路打铁了
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅拔掉之后能够确定运动模式开关是没有问题的
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅拔掉运动模式开关以后不是还是会跳吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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现代索八。挂低挡,有时候自己跳到运动模式挡。您好,经过拔掉游丝试车好了,说明游丝故障。原因:换档拔片的线在游丝中短路搭铁导致切换至手动模式,解决方案:换游丝。
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索纳塔8 12年车 行驶中自动跳到手动模式读取变速箱数据查看运动模式开关状态,是否在开启位置,如是在开启位置,拔掉运动模式开关插头查看数据流是否在开启位置,如果不再开启位置,查看运动模式开关是否损坏,如依旧在开启位置,测量运动模式开关和电脑之间连接线是否与打铁短路!如线束插头无任河异常,检测维修变速箱电脑!
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现代索8,挂D档低速行驶,自动跳到手动模式你好,通过你的现象描述来说,建议检查下变速箱手动模式控制线是否有短路的现象,如果没有的话,那这个要考虑是不是电脑板本身控制异常,或者是变速箱的机械结构存在故障,当然电脑如果控制异常的话也有可能说是信号干扰引起的。看一下有没有加用电设备,比如说多媒体机,另外的话排除下火花塞看是不是存在干扰,最好是做替换测试。
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现代索八自动挡行驶中突然变手动模式是怎么回事?你好,这个是档杆单元出现故障导致的,变速箱电脑意外接收到手动换挡的信号,就会切换到手动模式了,检查挡杆单元的线路插头是否进水和虚接,线路都正常,更换档杆单元就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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2012年买的索八,问题在D档行驶中自动跳到手动模式二档,电脑换了也没好,请老师指导一下,谢谢如果拔了ABS泵的插头就正常了,那说明还是线路上有问题,要么就是ABS泵里面有横摆率传感器影响的。然后再检查一下车子有没有加装什么东西,比如改装氙气大灯啊什么的。如果改装线路的话,也会影响的,很可能是影响的通讯线。
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索纳塔八,2011款,变速箱问题,以前弄到手动时候,开车也会自动加减档。换过新的发动机电脑以后,换到手动时。只会自动减档,不会自动加档,而且一档到三档无论加减,无论自动模式或手动模式都有很大的顿挫感。三挡至六档没有,这个换个变速器电脑之后。你发现了两个问题,一个是不能自动的加当,还有一个是换挡顿挫。这个变速器在手动模式的时候,本来就是不能自动加档,是可以自动减档的。就是为了让变速器不会脱档的一种保护装置。还有一个123的换证需要用电脑进行学习。然后再上路进行学习。如果不能用电脑进行学习。肯定会有顿挫的。你必须把那个问题解决掉之后,用电脑进行学习。
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索纳塔八,2011款,变速箱问题,以前弄到手动时候,开车也会自动加减档。换过新的发动机电脑以后,换到手动时。只会自动减档,不会自动加档,而且一档到三档无论加减,无论自动模式或手动模式都有很大的顿挫感。三挡至六档没有,你好,通过您的整个现象描述来说,我个人觉得你这个跟电脑的关系不大啊,学习的话肯定是会有一点影响,而如果说你完全学习不了会有轻微的影响第二个的话有可能说是你本身点火系统存在异常,或者说是本身阀体工作不良引起的一个顿挫。
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现代索纳塔八 13年的车 已经行驶了95000公里 当车速上到八十就会感觉车子抖动比较厉害 过了80又没有这种感觉了 等车速提升到110时又会抖动 过了110又没有了
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你好史经理我这边现代索纳塔八代2012年2.0。D挡正常行驶中转换到手动模式一二三挡,更好档位开关和换挡机构。变速箱不报故障码。读数据和显示档位一直撒问题你这个可以从电脑版插头那里把手动模式的控制线直接去掉,如果还是这样就是电脑板问题,如果没有了就是线路故障。
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2012年的索八2.0排量,自动领先版。车主描述车辆正常行驶过程中,变速箱档位会从D档位置自动跳到手动档。而且在手动模式下。车辆无法加减档。经我们试车在手动模式下的确无法切换档位,变速箱和发动机无故障码,麻烦问下怎么检查是哪里坏了根据车主描述,电脑没有故障,说明是机械部分出现了问题,个人怀疑是挂档机构里面的档位信号线有问题,建议拆掉挂档机构检查信号线解决问题
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