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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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技师冒志伟这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
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匿名网友因为正时皮带断了,换的气门,正时皮带套装,缸垫,装好了以后发动机怠速抖动,开着没问题
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技师冒志伟现在故障码有吗
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匿名网友没有故障码
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匿名网友看数据流,歧管压力高,54
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技师冒志伟稳住2000转看看压力是多少
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匿名网友已经换了三元催化器,进气支管,节气门,进气压力传感器,空气流量计,发电机
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匿名网友支管下面的单向阀也换了
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技师冒志伟你把怠速的发动机数据流拍一下
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匿名网友得稍等一下,我刚把发动机电脑拆下来了,一会儿装上给你拍
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匿名网友电脑也检测过了,没问题
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技师冒志伟好的
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匿名网友
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技师冒志伟进排气电磁阀的指令看看
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匿名网友
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技师冒志伟这个可以
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匿名网友加油门2000转,歧管压力41
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匿名网友松开油门后,压力在60-70跳动
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技师冒志伟有烟雾测试仪吗
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匿名网友气门室盖也换了,进排气电磁阀,进排气凸轮轴位置传感器,碳罐电磁阀都试过了
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匿名网友没有烟雾测漏仪
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匿名网友我现在已经不知道从哪里下手查了,没有头绪
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技师冒志伟一个是漏气,还有就是气门那边
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匿名网友气门也是换的新的,重新调节的气门间隙
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匿名网友主要是漏气这个问题,没地方查了
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匿名网友正时我都检查重新安装了三四遍了,正时应该是没有问题
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技师冒志伟漏气用烟雾测试仪准确一点,还有就是这个车的气门间隙调起来麻烦一点,缸盖那块我们基本都是换的总成
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匿名网友这个气门和间隙,我是直接让我们这里镗缸加工缸体的师傅做的
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匿名网友现在您是怀疑哪里有可能漏气呢?
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匿名网友缸盖内部吗
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技师冒志伟是的,先把漏气排除
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匿名网友关键就是找不到漏气点,进排气支管,所有的传感器,进气管我都检查过也试过了
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匿名网友能换新的都换了
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匿名网友除了缸盖有问题,我也想不出还能是哪里了
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匿名网友我还有哪里漏了没检查的嘛?
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技师冒志伟喷油嘴密封圈那边看过了吧
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匿名网友喷油嘴密封圈看了,没问题
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匿名网友雾化也挺好
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匿名网友而且也不渗汽油
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技师冒志伟常见的几个漏气地方都检查了,正时也确定没问题,执行器电磁阀那块问题不大,现在也只有缸盖那边的可能了我觉得
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技师冒志伟排气系统也没问题
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匿名网友原来也没问题啊,就正时皮带断了,把缸盖搞坏了?
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匿名网友我换了正时以后就这样了
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技师冒志伟有这个可能的
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匿名网友如果有这种情况的话,缸盖哪个地方会损坏漏气?
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匿名网友气门应该不会吧,刚换的,应该不会漏,气门口和气门应该不会有问题
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技师冒志伟主要是间隙,和密封
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匿名网友意思就是还是气门间隙,还有气门和气门口位置的密封呗?
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技师冒志伟是的
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匿名网友活塞部分应该不会有问题吧
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匿名网友毕竟开着没问题
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匿名网友如果气门漏气的话,气缸压力会不会不对?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友缸压没问题,缸压12
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技师冒志伟这个可以
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匿名网友前几天电脑就好像紊乱一样的报故障码
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匿名网友进排气凸轮轴传感器性能,发电机L端子,氧传感器性能
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匿名网友歧管压力传感器性能
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匿名网友这两天一个也没了
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技师冒志伟你熄火的话,那个压力显示多少
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匿名网友104
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技师冒志伟传感器应该没问题,压力是真的高
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟那只有考虑一下缸盖吧
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技师冒志伟其他的想不出来什么问题
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匿名网友刚才跟镗缸的师傅联系,他也是拍着胸脯保证气门和气门间隙肯定没问题…………
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匿名网友用烟雾测漏仪的话,从节气门那里打进去,烟雾不会顺着排气门从排气管跑出去吗?
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匿名网友是不是要把凸轮轴拆掉
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技师冒志伟我们的发动机缸盖也是外加工的,也没出现问什么问题,这个只是有这个可能,不绝对的
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匿名网友用烟雾测漏仪的话,从节气门那里打进去,烟雾不会顺着排气门从排气管跑出去吗?
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匿名网友是不是要把凸轮轴拆掉
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技师冒志伟排气歧管那边堵起来看下
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匿名网友嗯 什么样的情况才能断定是气门的问题呢
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技师冒志伟这个只能拆下来看
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别克英朗报P0106歧管传感器性能,怠速抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,你这个进气压力高,排除排气没堵,正时的没问题,一般大多数都是传感器本身的问题 。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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14年别克英朗1.6自动怠速规律性抖动,没有故障码,什么原因你好,别克英朗怠速抖动的话,主要检查一下进气系统有没有漏气的空气流量传感器?数据流是否准确,有时空气流量传感器损坏也会导致怠速抖动。
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别克英朗冷车启动怠速抖动根据你的描述,车辆是别克英朗发动机怠速抖动故障灯亮。 可能的原因有 1.由于车辆是事物原因,造成需要排查损坏,不借进排气电池八级进排气线速修复是否正常 2.电池阀故障,阻值不符合标准范围。 维修建议 更换排气电池阀,并且测量电池把组织是否正常在10欧姆左右,如果正常可以进行进排互换看故障是否转移,如果故障没有准则考虑线路是否修复出错,线路可以互换进行测试。
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11别克英朗GT加速发动机抖动,怠速休息一下起步加不起油车主反应11别克英朗GT加速发动机抖动,怠速休息一下起步加不起油,初步诊断混合气过浓,先检查一下喷油嘴有无渗漏,点火线圈和火花塞有无异常,氧传感器和碳罐电磁阀,废气阀有无异常
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别克英朗发动机怠速抖动故障根据你的描述,车辆是别克英朗发动机怠速抖动故障灯亮。 可能的原因有 1.由于车辆是事物原因,造成需要排查损坏,不借进排气电池八级进排气线速修复是否正常 2.发电机发电电压过高,需要考虑更换了发电机是否正规配件,如副厂件可能存在数据上面误差。 维修建议 更换排气电池阀,并且测量电池把组织是否正常在10欧姆左右,如果正常可以进行进排互换看故障是否转移,如果故障没有准则考虑线路是否修复出错,其次,发电机电压过高,直接考虑更换原厂发电机即可解决问题。
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别克英朗发动机怠速抖,报p0011.p0014,p0016.p0106,p0300.您好根据车辆故障分析,进排气凸轮轴检查一下,凸轮轴上面的进排气凸轮轴位置传感器的信号齿检查一下有没有损坏破损的,还有正时确定用专用工具对的,正时曲轴端的皮带轮检查一下是否有问题,与曲轴卡的地方是否有移位的,进排气凸轮轴执行器链轮也就是vvt链轮是否更换了,以上地方先检修一下!VVT轮的电磁阀端的机油压力多少测量一下,找个旧电磁阀隔开后接上电磁阀测量一下多少压力逐步检修一下!
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别克英朗gt报p0171怠速抖动您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑查看空流数据,检查碳罐电磁阀。
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别克英朗怠速抖动.报P0016一22
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别克,英朗1.6T。怠速抖动你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,其次就是进气系统看是否有漏气一般是这几个方面导致的,缸压不对还是密封不严,这个气门及气门口活塞环更换一下
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别克英朗GT怠速抖动从故障现象来看,建议重新对正时,在确认是否有其他故障。
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别克英朗怠速时发动机异常抖动怎么回事?
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别克英朗启动后怠速高怎么回事?
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别克英朗发动机怠速转速高怎么回事?
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别克英朗怠速踩油门抖动怎么回事?
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别克英朗怠速刹车踏板抖动怎么回事?
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发动机怠速不稳检测,发动机怠速不稳怎么回事发动机怠速不稳是汽车发动机运行中常见的故障之一。这种故障表现为发动机在怠速状态下,转速出现起伏或不稳定的现象。如果发动机怠速不稳持续存在,可能会导致汽车无法正
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