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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师孙奇你好,现在四个车门什么故障现象
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匿名网友
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匿名网友是不是又那根线接触不好
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技师孙奇你全面描述一下,现在四个车门分别什么故障现象,故障码都是从那个模块读取出来的,还有能不能用检测仪读一下故障码
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匿名网友图片你看见了吗师傅
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匿名网友就一个左后门控制单元不通信
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技师孙奇你第一张图片不是副驾驶车门也无通讯吗
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技师孙奇是拔了插头吗
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技师孙奇现在就是左后门上面所有功能用不了还是锁不了车还是打不开车门
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技师孙奇左后车门模块无通讯会导致左后门所有功能没用,按键灯也不亮,无通信这个故障码有一下原因会造成,左后车门模块故障,车门模块供电搭铁缺少,车门模块通信线短路断路,主驾驶车门模块故障,现在需要首先检查左后门车门模块的供电搭铁是不是正常,需要用功率试灯测,左后车门模块插头第10针插头是供电,插头第9针脚是搭铁,就是插头上面两根粗线,如果供电搭铁正常,检查通讯线左后车门模块插头第12针脚紫白色线,电压正常为车辆电压的三分之二,如果供电搭铁正常,通讯线正常就是车门模块坏了,如果通讯线没有电压检查从左前门模块到20针插头15针脚到左后车门模块插头线路有没有短路断路,线路正常还是没有电压就是主驾驶车门模块故障。
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匿名网友
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技师孙奇按我上面说的检查就行了,检查有什么不懂的可以发信息给我
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匿名网友刚刚拔了左前门的总成线接口,现在插上了,然后前面两个玻璃都不能升降了,右后的玻璃可以升降
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技师孙奇是从主驾驶车门控制不了还是前面分别控制车门也不升降,我叫你先检查左后门车门模块供电搭铁和通讯线电压你检查了没
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匿名网友共电正常,还在查信号线
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匿名网友玻璃单独都不能升降了
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技师孙奇供电和搭铁都要检查
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技师孙奇你拔了插头出现的检查一下插头是不是没有插好
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匿名网友安开关电磁阀有嗒哒的声音,但是电机不工作
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技师孙奇电瓶有电吗?启动起来试试
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匿名网友电瓶有电
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匿名网友现在是这个插头都没有电
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这两个线没有电
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技师孙奇你这是那个车门,那两根线说出这个插头是多少针脚上面第几针脚没电,你不能叫我猜啊
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匿名网友不好意思师傅
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匿名网友这个是右前门
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匿名网友的
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匿名网友里面没有电
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匿名网友现在通信了
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匿名网友但是不能升降玻璃
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技师孙奇你不是修左后门吗?怎么又修到左前门了
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匿名网友我拆开检测线路
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技师孙奇你先修左后门啊,按我说的方法检查
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技师孙奇左后门和右前门又没有任何关系
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匿名网友现在有个问题就是把前门的开关总成插上去然后左后门就又不通信了
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技师孙奇那个前门
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匿名网友左前门
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技师孙奇左前门模块拔了插头左后门肯定不会通讯
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匿名网友就是有很多按键那个面板插上去然后左后门就又不通信了
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技师孙奇左前门模块是主模块左后门模块是从模块,左前门模块坏了左后也不行
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匿名网友不插美版就可以
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匿名网友面版
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匿名网友师傅现在不通电是哪里问题啊
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技师孙奇不通电检查仪表台左侧的保险丝盒里面的保险丝
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技师孙奇你说的面板是什么面板
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匿名网友
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匿名网友这个插好就后门就不通了
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技师孙奇这个和后面没有关系,除非你车线被人动过手脚了
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匿名网友只有插上去后门就不通信
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匿名网友这个先不管他了!
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匿名网友前面不通电怎么办
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匿名网友师傅
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匿名网友
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匿名网友前门模块插头这两个线没有电
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技师孙奇检查保险丝啊,还有车门线束,
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匿名网友保险全部都查了
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匿名网友
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匿名网友这里也没有电
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技师孙奇你保险丝检查了吗?
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匿名网友每个都查了
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技师孙奇保险丝都有电保险丝也都是好的
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匿名网友
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匿名网友这种吗
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技师孙奇仪表台左右所有保险丝都检查一下
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技师孙奇或者把车辆铭牌给我一下我查一下
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匿名网友
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技师孙奇
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技师孙奇左边12
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匿名网友我换了其他位置的上去还是不能用
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技师孙奇
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技师孙奇右侧保险丝盒里面29
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技师孙奇你光换保险丝没用啊,要看有没有电啊
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技师孙奇你这车你修够呛
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匿名网友烧了
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匿名网友谢谢师傅
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技师孙奇左边的好的,右边的烧了?
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如何找本城市或者周边城市靠谱且技术强的变速箱修理厂? 大众迈腾B6变速箱故障,顿挫,想找一家本市或者周边靠谱,不过度维修,技术强的修理厂,但是修理厂很多,质量参差不齐,如何确认找到合适的修理厂?你可以按照我说的试一下,问题不大哦
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兴亮师傅 今天修理厂师傅二次试车 说是变速箱阀体坏了 要换阀体维修建议:变速箱阀体故障需要电脑检测有没有故障码,没有故障码需要拆下检查变速箱内部是否有磨损。
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你好!我的迈腾,六速手自一体的,起步,挂档,很明显的冲击感,故障灯亮,提示送修理厂,变速箱锁定在三档要检查阀体,还有变速箱内部摩擦片。还有检查变速箱油脏不脏,还有检查变速箱油泵
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迈腾跑了11万公里9万8的时候换的变速箱油 用循环机换的 可是修理厂没给我换变速箱油滤芯 我担心会不会有什么问题 滤芯会不会烂了然后进到变速箱里根据你的描述变速箱滤网不会烂在变速箱里面。
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您好还是昨天那辆迈腾,我今天找专业电脑检测了,变速箱没问题,修理厂说可能是散热器坏了,有没有这种可能?现在检查变速箱油散热器问题,检查这个散热器是否通气,这个不容易损坏的,没有堵塞不存在问题
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b7迈腾的变速箱油在二类修理厂换了以后是不是不享受厂家10年16万公里保修的服务了只有没有动过的,DSG变速器才是10年16万公里的质保
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你好,请问17款1.8豪华迈腾,单边倒车镜4S店多钱?在一个需要更换机油底壳,和变速箱壳,里面没事说,对车影响大吗?最后一个原车自带LED自动大灯怎么能知道是不是原厂件?本人在外边汽修店修理的。👏👏👏这个事故车最好去4s维修,修理厂可能不会用原厂件,4s都是原厂件
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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油,换完本来没什么问题,但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象,去修理厂读了故障码,显示5档压力阀短路/接地,然后去了一个我朋友的修理厂,把变速箱油放出来,发现里面有整整9升油,我估摸着是之前那个换变速箱油的老板,油根本没放,又加了4升多进去,那些不重要了,现在把变速箱油放到正常油位了,但是又出现了3档挂不进的现象,故障码我没有去读,我想问问各位大师,我这问题大不大,会不会需要更换变速箱压力阀?是不是油加多了导致的?具体需要检查了才能知道,建议先去检查变速箱外部线路,
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
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2016款迈腾。3天前用车、仪表盘突然同时显示5个黄色故障灯、能正常行驶。下午的时候用车、挂前进档踩油门没反应,和挂空档踩油门一样!过了1分钟自己好了..当时开去朋友的修理厂,用解码器检查故障、是左前轮ABS传感器引起变速箱故障!我还是不放心..昨天去换传感器的时候销码的时候叫师傅又检查了一下!还是Abs引起的一条变速箱故障。请问最好种情况正常吗.?我害怕是变速箱坏了车主反应2016款迈腾。3天前用车、仪表盘突然同时显示5个黄色故障灯、能正常行驶。下午的时候用车、挂前进档踩油门没反应,和挂空档踩油门一样!过了1分钟自己好了..当时开去朋友的修理厂,用解码器检查故障、是左前轮ABS传感器引起变速箱故障!我还是不放心..昨天去换传感器的时候销码的时候叫师傅又检查了一下!还是Abs引起的一条变速箱故障。请问最好种情况正常吗.?我害怕是变速箱坏了【车型:迈腾 2016款 1.8TSI 智享舒适型】初步诊断这个更换轮速传感器就可以了,变速箱没有问题的
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