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技师张光庆您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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车**5换气泵之前气管里有少许水
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技师张光庆空气悬挂的数据流发我看一下
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车**5
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车**5
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技师张光庆右后压力这么低?
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车**5
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车**5轮子没塌
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技师张光庆你检查一下那个高度传感器是不是变形了?
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车**5
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车**5
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技师张光庆,你现在是不是又打气起来了?
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车**5两格
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车**5放一晚上轮子高度都是正常的
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技师张光庆那个系统压力你保压20分钟,你看他会不会下降啊,数据流看清楚
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技师张光庆那就是你的分配阀有问题
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车**5分配阀调换过全新原厂
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车**5气罐26分钟了,还是9.7
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技师张光庆那你的系统就没有漏气了,还是分配阀有问题
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技师张光庆你更换这些配件以后,你做了水平标定没有啊?
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车**54s做的匹配
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技师张光庆你确定匹配都成功了的话,就更换分配阀
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车**5
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车**5
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技师张光庆是的,其他的都排除了
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车**5
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技师张光庆不是电脑的问题,
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技师张光庆压力太低不够,或者是分配的气流不正常
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车**5
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技师张光庆他降的时候,从分配把里面排气,直接排到气泵那边去了
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车**5
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技师张光庆您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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06年奥迪A6L 空调不工作 空调面板没有ac按钮的那款。开空调压缩机电磁阀插头没有电输出 换了一个拆车的面板 (面板是0ff锁机的状态) 拆车面板怎么解锁需要匹配不 已更换了压缩机 后报了空气质量传感器故障码根据描述,空调系统制冷剂压力正常,没有故障码,测量空调面板没有信号电输出需要更换空调面板
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02年的奥迪A6~1.8T开空调空档滑行时容易熄火,无故障码。已清洗过油路和电子节气门;更换过火花塞、汽油格;清洗了汽油泵。但是故障仍然存在,大家是否有遇到过类似的情况,你们是如何处理的?
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奥迪A6L V6发动机,发动机故障灯亮,故障码为气缸1,二次空气喷射系统流量过低。处理过二次空气管道积碳,管道通顺。系统无泄露!换了2个组合阀体。故障依旧!氧传感器左右对调,故障还是报气缸1流量小!!!各位师傅,请问:二次空气喷射泵坏的可能性大吗?还有没有其他地方会导致
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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机,车子来时亮发动机故障灯,电脑检测出现故障码为,气缸列1二次空气进气量过小,气缸列2二次空气进气量过小,然后检查了二次空气泵及管路都正常,然后就更换了两个二次空气进气阀,清除故障码,车子开了几天又来了,故障码还是一样,没办法,只有和车主沟通,只能打开缸盖看看排气支管及排气门那三个洞是不是积炭太多,经车主同意,以上维修流程全做了,但打开缸盖发现里面三个排气洞也不是好脏,装车清码,路试了两天,故障码又和原来一样,搞的头大了,望大师指导指导!感激不尽!根据你的描述,那就基本上就是这个传感器的问题。主要把进气传感器更换了,看一下!
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奥迪A6 BPJ2.0T,冷车抖动,进气积碳,缸内积碳清除。火花塞高压包换了。无故障码。热车也抖,只不过没有冷车抖的厉害。无漏气。行驶在路上急加速脚上明显在抖,方向盘麻手。不管跑多快,只要不踩油门就不会抖。半轴已经跟其他车辆对调。希望能有个懂数据流的,帮我分析一下根据故障现象及用户描述 检查缺火气缸的点火 喷油 若点火 喷油确定正常的话 检查配气机构
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时 出现行车电脑档位一排字母不显示,挂P档脚踏灯不亮,挂档加油门车子不走,电脑检测显示: 数据总线传动系 变速箱控制系统信息缺失 修理厂说查不出确定故障原因 给更换了刹车开关并清除了故障码让再开,故障仍在,换了一家修理厂,说没有故障码可能是线路问题,检查无异常,说我一个多月前换过电瓶,可能是仪表的问题,他把仪表复位一下让我继续开,故障仍然出现。不知什么原因,一个月前我换的电瓶,当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的,会不会是小电瓶给换了大的,不匹配造成的啊?
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奥迪A6老款,01年的车,1.8排量。症状发动机抖动厉害,不上油,后清洗过喷油嘴,节气门,更换火花塞,清洗气油磅。发动机抖动好了点,油依然加不上。原地着车多踩几脚油门才能上去,一起步挂档感觉油门踩空,不上油。用电脑测试发现图片的那些故障码。大神帮帮我分析下到底什么问题
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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奥迪A六3.0T,V6直喷发动机,停车4小时之后,启动时间长于5秒钟。一旦启动了立即关闭钥匙一切正常,电脑诊断故障码没有。更换过燃油高压包,更换过油箱内低压油泵,结果还是一样的。也更换过碳罐电子阀,没有效果。早上启动也是同样马达运转超过5秒钟。车子100,000公里清洗积炭,也是一样。更换过火花塞。清洗节气门也是一样,测量气缸压力达到10.0,真心不知道是什么问题。谢谢大师们的答复,重谢。
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如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了大鹅
标题:如何判断废气阀坏了,如何判断废气阀坏了大鹅了解废气阀的功能在了解如何判断废气阀是否坏了之前,我们先来了解一下废气阀的功能。废气阀是发动机排气系统中至关重要的部件之一,它的主要作用是控制排气流量和
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如何判断废气阀坏了,废气阀坏了烧机油严重吗 废气阀的作用和检测方法 废气阀是发动机内部的一个重要部件,它负责控制废气的流动。当废气阀出现故障时,会影响发动机的正常运行。想要判断废气阀是否坏了,我们可
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奔驰P0410故障码是什么意思P0410故障码是指奔驰车辆中气泵二次空气系统出现故障。在发动机启动时,通过气泵将空气注入到废气管中,以减少废气排放和保护环境。如果该系统发生故障,那么就会产生P0410
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汽车故障码奔驰 0641是指奔驰车辆出现的故障,故障码为0641。这个故障码通常指的是空气泵电源失效或过低的问题。空气泵是负责给发动机提供氧气的设备,也被称为二次空气泵。通过加强氧气供应,空气泵可以帮
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2023-05-02
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