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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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周浅网我前天晚上进入小区,小区内有水,水位大概20公分左右,进去小区走了一段距离以后发动机抖动了几下,然后松点油就不抖动了,期间原地停留了一分钟,看小区水太深,然后倒车出小区,走出去的时候加油门加不上发动机又开始抖动,然后松点油门又可以走了。想问一下车子这是什么问题,发动机到底有没有进水。【车型:速腾 2019款 200TSI DSG舒适型 国VI】
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技师邱自军现在还斗吗?
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周浅网速腾大部分车都有轻微抖动
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技师邱自军嗯,
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技师邱自军现在还有你说的现象吗?
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周浅网我意思是抖动,是在涉水路段加油门加不上抖动,想憋灭的那样
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周浅网现在没有
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技师邱自军我知道。我是问你现在有没有了
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周浅网涉水当天出现了发动机自动启停报故障
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技师邱自军那是可能排气管有水,导致排气有阻力。从而导致发动机电脑以为发动机缺缸了,亮的故障等。
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周浅网自动启停故障。然后今天又自己好了
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技师邱自军
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周浅网发动机故障灯没亮
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周浅网就自动启停单独报故障了
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周浅网师傅像这样有没有事了啊
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周浅网而且是干事双离合,怕变速箱进水
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技师邱自军没事的。你现在一切正常就没有问题了。你要是担心进水发动机,你现在都开了这么久了。基本没水了。
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技师邱自军变速箱密封很严的。进不去的。除非变速箱整个泡在水里
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周浅网那不会,水深最多20公分
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技师邱自军那没事的啦
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技师邱自军通气口在上面
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周浅网就是我怕开的时候水贱上来
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技师邱自军这个。不会的
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周浅网今天上午去4s店检查,说检查有个火花塞不点火了,然后拆掉他们也没说火花塞有水,重新装上又正常了。
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周浅网然后昨天晚上涉水完以后又开了40公里,其中20公里高速,今天早上去检查的,空气滤芯也没水,他们说可能是开那么久烘干了。
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技师邱自军火花塞不点火,可能点火线圈坏了,火花塞间隙过大了,或者积碳过大。或者淹缸。反正你现在一切正常,那没事了
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周浅网他们让我换4个火花塞,清洗进气管道,说是一千多,上我弄我没弄,然后我又开了300公里高速,可能是心里作用吧感觉变速箱顿挫。本身速腾变速箱就有点顿挫。
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技师邱自军没事的啦。你都开了300公里
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周浅网他们说如果不清洗,不换可能导致什么玩意弯曲,断裂。
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技师邱自军4s店比较会忽悠。
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周浅网我看着就像忽悠的,两个人一唱一和了
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技师邱自军你要是有水分太多了,你别说300公里,你不出20公里就抛锚了
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周浅网明天我准备再去我买车的地方检查一下,像我这个情况都需要检查什么啊?
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技师邱自军你都开了300公里了,没啥检查的了,
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周浅网对了,昨天开出来的时候,发动机下边冒烟,也没有糊味,排气管我不知道是不是冒烟严重,反正也冒烟。
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周浅网就是怕进水,20款的速腾刚开没一年,就是怕有事
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技师邱自军
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周浅网那就行
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周浅网主要是心里硌应
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周浅网那是什么原因导致过水时发动机抖动的呢?
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技师邱自军排气管进水了,导致排气不畅
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周浅网而且机舱里冒白烟
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技师邱自军也有可能空气滤芯进了少部分水
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周浅网机舱冒白烟咋回事
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技师邱自军发动机排气管那么烫,水肯定要蒸发呀
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周浅网就是没什么事是吧
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技师邱自军对的
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周浅网我还想着换个空气滤芯呢😂
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技师邱自军空气滤芯湿了就换掉
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周浅网今天早上看没湿
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周浅网会不会昨天跑了40公里,蒸发掉了
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技师邱自军变形了,最好也换掉。这个又不贵
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周浅网也没有变形,跟新的一样
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技师邱自军那没事
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周浅网这样的话大概率就是当时排气管进水了呗
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技师邱自军对的
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周浅网但是水位离排气管还很远
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技师邱自军你过去了,水都会渗进去的
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周浅网水位最深的地方,最多淹到前保险杠,底盘那
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技师邱自军总之你现在一切正常就没事的了。
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周浅网那底盘会不会生锈
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技师邱自军不会的
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周浅网好
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周浅网谢谢你,师傅
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今天天津地区下大雨,我开车溅水花,快到家时,进小区挂D挡抖得不行,快要熄火的样子,使劲哄着油门抖动才到家,然后我挂上了前进档的时候咯噔咯噔的声音脚放开了刹车抖动的特别厉害然后不一会故障灯就亮了仪表盘上显示着变速箱什么故障,然后我熄了火过了一会打着了挂上d档它还是抖动然后发动机灯亮了。。。。。。。。。。。。。。。。。。这到底是什么情况呢这种情况不会是很严重的问题,先去检查一下做一下变速箱设定看一下
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大师好,我的车是10年大众速腾,前一个月,车突然启动后开一两公里就熄火,等几分钟又可启动并能开一两百米。后检查发现车内有积水,遂将天窗排水管疏通,并将座椅拆卸取出地板晒干了,启动车开了一百公里没问题。但前几天下雨后又出现老故障,开一段距离后熄火。检查发现网关电脑板处有水,以为是网关坏了,换后还是不行。油泵也换了。请问大师,这是哪里有问题?我的玻璃前的导水板与玻璃脱开了,导致发动机电脑上有水,但没发现电脑进水的样。您好,根据您车的问题,建议您检查继电器盒和继电器
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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今年五月一提的新车 17款大众速腾1.4T自舒 十月份左右仪表盘显示黄色发动机标志 加上新车该做首保了 10月23号就去了4s店 车被机修师傅开进了机修车间 然后没多久 师傅给我说飞轮坏了原因是涉水造成的 然后售后顾问说可以厂家索赔 然后11月7号去换飞轮加首保 然后就想问问专家 换了飞轮质保还是三年十万公里吗?然后速腾飞轮进水生锈是通病吗?难道下雨天就不能开车出门了吗 有什么解决办法吗可以加装发动机下护板,护板最好是厚实一点的,不仅要防水还要防止碰撞保护发动机油底壳和变速箱。
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早上零下15度左右,我是15款速腾自动档1.6的,每天早上打火后转速表会摆动一会,热车后就好了,没多久,大概1分钟到2分钟左右,指针从1200到800之间摆动,感觉车也跟着抖,请问正常吗?是因为天太冷的事吗?还是车有问题?夏天的时候因为进水灭火,发动机换过活塞,去过4s店检查说节气门不脏,说可能是汽油质量问题,天冷雾化不好,让加燃油宝,加了燃油宝也没起啥作用,现在加的92号油。请问怎么解决,用换成95的吗?
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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