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技师高凤武你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师高凤武冷车抖动,严重吗?
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技师高凤武突然间出现的这种现象?还是做过什么维修以后出现的,已经做过哪些检修了呢?以上请您描述一下,我好给您分析!
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鑫诚达汽修突然出现的这种问题 ,换过火花塞,火花塞已经换过了,我检查了
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鑫诚达汽修亲们,以前在别的地方清理过
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鑫诚达汽修节气门
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鑫诚达汽修在抖动的时候,我看到节气门开度变大 空流的数据也变大,拧下机油盖来以后,空流的数据变小
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技师高凤武嗯,有故障码吗
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鑫诚达汽修进排气电磁阀我清理过 清理过以后能好点儿
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技师高凤武还有有缺火的数据流吗
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鑫诚达汽修没有故障吗码
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鑫诚达汽修没有失火技计数
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技师高凤武嗯,除了抖动,有无其他异常现象
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修没有发现异常,异常谢现象
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技师高凤武我知道2.0T发动机
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鑫诚达汽修看过高压油泵的数据流,在高压油泵熄火以后,看到高压油泵数值往上升。慢慢的才下降,说明高压油泵不存在血压问题
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技师高凤武打开机油加注盖,稳着有没有汽油味
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鑫诚达汽修泄压
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鑫诚达汽修没闻到
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技师高凤武嗯,低压汽油泵冷车启动时有没有问题,低压油路检查一下!
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鑫诚达汽修低压油泵看数据流是正常
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鑫诚达汽修待会儿我着起车来给你看一下数据流,好吗
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技师高凤武嗯,油路检查一下,汽油滤芯可以拆掉检查一下,油路没问题就不考虑油路了
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技师高凤武可以
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鑫诚达汽修好的,先拍照片给你看一下吧 再录个视频
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技师高凤武👌
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修这是静态数据流
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技师高凤武看启动着车的
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修现在是凉车,水温没到80度
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技师高凤武我都看一下,稍等
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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技师高凤武现在发动机抖动吗?还是冷车抖动时的数据流吗
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鑫诚达汽修就抖动那么一会儿
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鑫诚达汽修这个软件也不能录像
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技师高凤武抖动能有多久
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技师高凤武一分钟
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技师高凤武还是?
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鑫诚达汽修也就一两秒两三秒,这种情况
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技师高凤武一两秒?这么短
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鑫诚达汽修对
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修你看空留现在是4点起,他抖动的时候能到八九克
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技师高凤武嗯,数据流其他没啥问题!
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技师高凤武车子开起来动力都正常吧
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鑫诚达汽修正常
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鑫诚达汽修现在问题是基本一挂挡的时候,车抖动
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技师高凤武热车一挂档也抖动?
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鑫诚达汽修对
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鑫诚达汽修反正打开机油盖儿,以后基本就正常了,挂挡也不抖动了 空流数据也会下来,空流数据会下到2.9几或者三左右
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鑫诚达汽修但是那样又会报混合气过稀
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修这是打开机油盖以后的数据
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修
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技师高凤武嗯看到了,喷油嘴或者高压油泵有渗漏的!就是冷车刚启动时
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鑫诚达汽修感觉机油盖,位置稍微有点儿犀吸力
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技师高凤武这个没问题的!
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鑫诚达汽修冷车的时候比较严重 热车以后也稍微有点 频率不是那么大
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鑫诚达汽修师傅,你是怎样判断高压油泵和喷油嘴泄露的
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鑫诚达汽修因为这块儿客户要求比较严,要准确找到故障点
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技师高凤武嗯,拆掉检查验证,还有就是故障现象毕竟明显了,你这个不明显!
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鑫诚达汽修
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鑫诚达汽修能听到吗?高压油泵有个啪,啪啪的声音不知道。这种高压油泵属于正常吗
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技师高凤武声音正常的,没问题,高压油泵正常工作的声音!
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鑫诚达汽修高压油泵泄露不明显的话,怎样检查
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技师高凤武需要找同款车没业务的高压油泵拆装测试一下!
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技师高凤武因为不明显,拆掉也检查不出来
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技师高凤武所以需要拆装测试
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13年别克君越2.0,串机油严重,4升机油5分钟就没了,排气管白烟非常大,涡轮增压机,废弃阀都已经更换,发动机已经大修过,大修之前也是这样,大修之后也是这样,中冷器管道串的全是机油,
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大家好,2011年别克君越,排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理,读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理,节气门位置2传感器不合理,油门踏板位置传感器1不合理,油门踏板位置2不合理,但是油门踏板在用脚踩时有数据显示,节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮,但发动机工作一切正常,发动机工作大约2-3分钟,就会出现1-2缺缸12缸不工作,清洗完节气门后,清除故障码发动机正常,故障灯熄灭,但读数据流还是显示节气门,油门踏板不合理,就这样客户把车提走了,开了大约5-6天,故障再现,和之前刚来情况一样,经车主说之前在4s店清洗过节气门,跑了一个月之后车就就这样了,然后来我厂维修 请各位一块探讨一下故障原因,节气门与油门踏板已更换,不起作用 求解,谢谢了 你好 清洗节气门后 电脑匹配了没?
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大家好,2011年别克君越,排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理,读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理,节气门位置2传感器不合理,油门踏板位置传感器1不合理,油门踏板位置2不合理,但是油门踏板在用脚踩时有数据显示,节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮,但发动机工作一切正常,发动机工作大约2-3分钟,就会出现1-2缺缸12缸不工作,清洗完节气门后,清除故障码发动机正常,故障灯熄灭,但读数据流还是显示节气门,油门踏板不合理,就这样客户把车提走了,开了大约5-6天,故障再现,和之前刚来情况一样,经车主说之前在4s店清洗过节气门,跑了一个月之后车就就这样?了,然后来我厂维修 请各位一块探讨一下,节气门和油门踏板已更换,不起作用,线路都检查过了,求解,谢谢了
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大家好,2011年别克君越,排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理,读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理,节气门位置2传感器不合理,油门踏板位置传感器1不合理,油门踏板位置2不合理,但是油门踏板在用脚踩时有数据显示,节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮,但发动机工作一切正常,发动机工作大约2-3分钟,就会出现1-2缺缸12缸不工作,清洗完节气门后,清除故障码发动机正常,故障灯熄灭,但读数据流还是显示节气门,油门踏板不合理,就这样客户把车提走了,开了大约5-6天,故障再现,和之前刚来情况一样,经车主说之前在4s店清洗过节气门,跑了一个月之后车就就这样了,然后来我厂维修 请各位一块探讨一下,节气门和油门踏板已更换,不起作用,求解,谢谢了 你好 清洗节气门后 电脑匹配了没?
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大家好,2011年别克君越,排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理,读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理,节气门位置2传感器不合理,油门踏板位置传感器1不合理,油门踏板位置2不合理,但是油门踏板在用脚踩时有数据显示,节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮,但发动机工作一切正常,发动机工作大约2-3分钟,就会出现1-2缺缸12缸不工作,清洗完节气门后,清除故障码发动机正常,故障灯熄灭,但读数据流还是显示节气门,油门踏板不合理,就这样客户把车提走了,开了大约5-6天,故障再现,和之前刚来情况一样,经车主说之前在4s店清洗过节气门,跑了一个月之后车就就这样?了,然后来我厂维修 请各位一块探讨一下,节气门和油门踏板已更换,不起作用,求解,谢谢了
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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大家好,2011年别克君越,排量2.4 .故障码为 : 节气门位置不合理,读数据流显示 : 节气门位置1传感器不合理,节气门位置2传感器不合理,油门踏板位置传感器1不合理,油门踏板位置2不合理,但是油门踏板在用脚踩时有数据显示,节气门没有 故障现象 : 刚启动着车时发动机故障灯点亮,但发动机工作一切正常,发动机工作大约2-3分钟,就会出现1-2缺缸12缸不工作,清洗完节气门后,清除故障码发动机正常,故障灯熄灭,但读数据流还是显示节气门,油门踏板不合理,就这样客户把车提走了,开了大约5-6天,故障再现,和之前刚来情况一样,经车主说之前在4s店清洗过节气门,跑了一个月之后车就就这样了,然后来我厂维修 请各位一块探讨一下故障原因
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15年别克君威1.5 T发动机信号LL∪经过积水路段进去只管进了水一缸连杆压弯了,维修过程。大修曲轴。一个连杆。活塞一套活塞环你一套。钢套重新唐钢的组装一切顺利。你动一枪头打着火。发动机很平稳。磨合了一天。准备上路测试,好交给车主。刚一起步油门加了3000转,咔咔两声。发动机抱死拆开以后看了什么问题也没有。就是一缸连杆又折弯了。又重新大拆燃烧室烧的有点黄。一天积累了好多黄颜色的积碳。重新保养了一下,全部重新清理了一下。涡轮增压一套增压板全部拆掉,重新清理的一点水分都没有。不知为何突然一缸连杆又被折弯了求大师指点。您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是发动机内部问题,现在要考虑的就是,第一机油润滑。第二配缸间隙,这是重点,其他暂时不用考虑
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您好,我刚买了一台二手2010款别克君越2.0T豪雅版,已经跑了15万公里,当时二手车商检测时说这辆车(气门室盖渗油、发动机油底壳渗油、变速箱油底壳渗油、前左右半轴渗油、左前减震器渗油),这些问题我都没有维修,厂家建议用5W-30机油,而我更换了嘉实多5W-40机油,开了一段时间感觉车子每次冷车发动时转速和噪音都很高,要几十秒后声音和转速才降下来恢复正常,车身很重,低速状态下动力一般,去博世汽车线下门店检查了汽车,反馈结果是(真空泵渗油、正时盖渗油、曲轴前油封渗油),目前车子有烧机油的情况,跑2000公里大概补了半升机油。您对我说的情况怎么看,建议我目前可以做哪些事情来优化?你好,你这种情况,建议您做一下发动机内部的清洗,然后再加机油之前先加点发动机内部修复剂进行烧机油的缓解。
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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