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技师曹守军这个你换阀门电机应该不管用了，这个问题一般是进气歧管总成的问题。 -
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匿名网友 -
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匿名网友进气支管拆掉了，翻板活动自如，没有卡滞的情况 -
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匿名网友最上面两个故障清除不掉 -
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匿名网友动作测试风门电机不工作 -
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技师曹守军你的故障码打不开，你再发一遍。 -
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匿名网友风门电机5根线到电脑板都是通的 -
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匿名网友 -
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技师曹守军你的故障码打不开，你再发一遍。 -
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匿名网友还是打不开吗？ -
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技师曹守军现在行丁 -
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匿名网友 -
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匿名网友最上面两个清除不掉 -
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技师曹守军发个照片我看一下你怎么量的 -
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匿名网友你有电位计的电路图吗？ -
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技师曹守军我要找一下的，你等一会儿。 -
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匿名网友插头1 2 3号角是电位计的，4 5号针角是电机的 -
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匿名网友1号角0.8V 2号角4.9V 3号角打铁，正常吗？专捡走引导说1号和3号是电位计供电 -
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技师曹守军 -
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匿名网友G410是增压压力传感器吗？ -
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技师曹守军G336是风门的 -
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匿名网友根据这个电路图1号角应该是传感器供电，但是实际测量1号角只有0.8V 2号角却有4.9V能不能说明是电脑板的问题 -
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匿名网友G410是什么传感器？ -
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技师曹守军油压的 -
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技师曹守军拔掉风门电机位置传感器的插头，再读一下故障。 -
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匿名网友故障一样 -
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匿名网友还是最上面两个清除不掉 -
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技师曹守军测量位置传感器1号与3号的电压，正常情况下是5伏 -
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匿名网友1号3号没有5伏，只有0.8V -
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匿名网友2号3号有4.9伏 -
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技师曹守军那你测量1号到燃油压力传感器之间，这一段线有没有断的 -
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匿名网友燃油压力传感器是哪个？ -
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匿名网友有没有位置图 -
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技师曹守军低压燃油压力传感器，你顺着油管找一下，在高压泵以前位 -
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匿名网友有位置图吗？ -
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匿名网友是不是不在发动机舱 -
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技师曹守军是 -
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技师曹守军也就顺着低压汽油管找就行。 -
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匿名网友在邮箱里吗？ -
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技师曹守军不是 -
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匿名网友没找到呀！电路图应该有位置图 -
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技师曹守军电路图上没有写出在哪个位置？ -
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匿名网友方便给查一下吗？ -
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匿名网友电脑改更新了，查不到这款车的电路图 -
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技师曹守军顺着管子找不着吗 -
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匿名网友一直顺到油箱都没有 -
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技师曹守军发个发动机上的图片，我看一下。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友 -
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技师曹守军 -
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技师曹守军 -
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匿名网友好的，我测量一下 -
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匿名网友测量了，风门电位计1号角到燃油传感器3号角是通的 -
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匿名网友我先拔掉燃油压力传感器插头清除一下故障试试 -
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技师曹守军那你1号没有5伏供电就不对，你去测量一下这个线检查一下吧。 -
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匿名网友2号角有4.9V正常吗？ -
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技师曹守军正常 -
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匿名网友钥匙门打开在电脑板那测量也没电 -
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匿名网友能说明电脑版有问题吗 -
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技师曹守军那你1号没有5伏供电就不对，你去测量一下这个线检查一下吧。 -
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匿名网友有没有保险丝？ -
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技师曹守军没有， -
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技师曹守军你检查到油压传感器的线 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友油压传感器线没问题 -
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技师曹守军没有问题，这个1号不可能没有5伏 -
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匿名网友有没有可能是电脑版的问题 -
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技师曹守军现在都没5伏 -
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匿名网友是的 -
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技师曹守军线路应该还有问题 -
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匿名网友燃油压力传感器和风门电位计都没5V -
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匿名网友我只是测量了，两个传感器的线到电脑版的线是通的，如何判断有没有短路的情况 -
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技师曹守军有5伏了就可以了 -
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技师曹守军1号肯定是有供电 -
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匿名网友请问您，遇到这种情况如何测量这个供电线有没有对其他线短路？ -
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匿名网友排除了线路就剩发动机电脑了 -
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技师曹守军可以从发动机电脑的针脚直接飞一个线 -
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匿名网友发动机电脑针角处没5伏 -
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技师曹守军你飞线处理 -
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匿名网友把这根线在发动机电脑插头处把线剪断，再开钥匙测量发动机电脑插头处是否有5伏能够排除短路吗？ -
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匿名网友您说的飞线处理，从哪飞？发动机电脑插头处都没电，怎么飞？ -
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技师曹守军可以从发动机电脑的针脚直接飞一个线 -
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技师曹守军这个没有收到吗 -
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匿名网友收到了 -
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技师曹守军飞响 -
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技师曹守军飞 -
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匿名网友发动机电脑针角处没5伏，飞了线有什么意义呢？ -
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技师曹守军你这线要搭铁呢 -
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匿名网友剪掉不是直接能排除吗？ -
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技师曹守军针脚与电脑线路虚接呢 -
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匿名网友现在电脑针角处没电，把线剪了再量，有电了就说明这根线有短路，还是没电就是电脑的问题，这样正确吗？ -
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技师曹守军针脚与电脑线路虚接呢 -
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匿名网友针角没问题 -
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技师曹守军你要说针脚没有问题，线也没有问题，电脑的可能性很大了 -
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匿名网友我说的这个方法除了针角虚接无法排除，其他都能排除吧 -
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匿名网友 -
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技师曹守军是 -
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匿名网友剪了线测量还是没5度 -
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技师曹守军电脑的可能性很大了。 -
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匿名网友我再把电脑板打开看看针角有没有断，顺便从发动机内部测量一下开钥匙有没有电 -
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技师曹守军可以
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09奥迪A6L 2.0T报故障 燃油喷射阀B组供电电压无下限 用万用表检测量线路到发动机电脑都通的呢 换了发动机电脑还是同样问题 缺缸 2 3缸09奥迪A6L 2.0T报故障 燃油喷射阀B组供电电压无下限 用万用表检测量线路到发动机电脑都通的呢 换了发动机电脑还是同样问题 缺缸 2 3缸【车型：奥迪A6L 2009款 2.0 TFSI 自动标准型】 根据你的描述和故障码需要先检查线路和插头有没有问题。要是都没有问题那就是发动机模块有问题了。
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15年奥迪A6L排量2.0发动机电脑内部烧了，换了块发动机电脑后电子风扇常转、节气门一直在跳动、发动机机仓继电器也在跳动。发动机电脑能通信报节气门故障。拔了节气门继电器和电子风扇就正常了车还是启动不了根据描述，需要检查雨刮积水板下面的保险丝盒里面的6号位置保险丝扒出来检查一下有没有烧
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09年奥迪A6L发动机V6.，仪表一直报EPC故障，电脑诊断是PO221，P0266，P0275，，油门踏板换了节气门换了，加速没事这个原因会不会是电脑板出问题了根据描述，故障码报节气门驱动传感器2，这个是节气门的1号针脚，检查这根线到发动机电脑板以及输出电压是否正常另外检查这个节气门插头有没有虚接，正常这个节气门1号4号线电压相加等于5v，如果不是需要检查线路以及节气门本身
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10款奥迪A6L，3.0T四驱，急加速的时候车就一耸一耸的，2000转以下时候没有，耸完报EPC故障，ESP故障，发动机故障，电脑检测是1缸失火。你好，看故障码，一缸失火，六缸喷油偏差！这个情况，检查一下一缸点火线圈插头是否接触不良，火花塞！ 检查一下六缸喷油嘴！ 还有检查一下气缸压力，汽油压力是否正常！ 如果三元催化堵塞也可能会影响！
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奥迪a6L 2.0T， 2015年5月出厂，发动机故障灯老亮，换了三回氧传感器，跑了个把礼拜又亮了。，电脑检测没有其他毛病
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13年奥迪A6L 车门关紧停放三天没电了 搭上电以后 启动没反映仪表会报转向 刹车 系统故障 发动机变速箱气囊进不去奥迪c7多个驱动总线上的控制单元没有通讯，那么判断两种可能，驱动总线上的某个控制单元有问题，或者线路问题，驱动总线上的控制单元有发动机，变速箱，安全气囊。abs，驻车控制器！
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老师你好，有一个15年11月5号出厂的奥迪A6L五万多公里，故障现象是一键启动短按启动不着，长按可以正常启动，启停不可用，启动瞬间发动机报一个故障码是点火开关起动机开关电路对地短路断路，已经更换过点火开关，起动机 蓄电瓶，两个启动继电器也换过了，故障依旧，这个怎么解决啊根据客户故障描述，检查启动控制单元反馈电路保险丝损坏，检查启动机供电线是否有虚接现象
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哪位师傅知道05年奥迪A6L发动机突突拔掉空气流量计插头就好了发动机里面就报了一个气缸列1传感器1加热电路断路，拔掉空气流量计插头就好了在插上口气流量计插头清楚故障码就开始突突你好跟据数据流判断是发动机漏气导致，你可以用烟雾测试仪加压测试希望我的回答能帮到你。
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请问09年奥迪A6l发动机报低燃油压力故障和可变进气道卡在开启位置！另外这车在路上跑发动机达到两千转左右发动机挫一下车然后又突然很有劲了！怎么回事？谢谢读取数据。103组106组观察低压高压燃油压力数据，一定要按照故障代码的定义作相应的处理工作。第二个故障代码并不影响到整体的车辆动力输出，但是从简到难的方法入手考虑，检查应该先排除发动机故障代码定义，然后再做进一步的处理工作。比如检查朋友嘴工作状态以及废气涡轮增压系统的介入工作状态是否正常
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14年奥迪Q5，无法启动，启动后发动机抖动，之后灭车，电脑检测，报催化器故障，这个故障不影响启动找车吧，但是清楚故障后，可以启动了，现在又没有故障现象了，高压油泵拆开也没有看到故障点如果是冷启动，熄火，那么检查油压，进气道，喷油嘴积碳，如果是无规律抖动并伴随1234缸缺火考虑正时，三位四通阀，
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