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技师李学勤你好,我来好好看看,有点长
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技师李学勤
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信**最早循环机更换了11.3升左右
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信**刚到4s店,就顶起来看,检查孔螺丝,没有油流出,油温不懂多少度
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信**到4s店之前,走了有7公里左右
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技师李学勤
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技师李学勤
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信**那我现在怎么检查变速箱油,加多了还是少了
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技师李学勤
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技师李学勤
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信**83~90度之间
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信**每个档位挂一遍,正常状态就是滴油
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信**每个档位挂一边,正常状态就是滴油
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技师李学勤是的
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤85-93摄氏度
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤这个是自适应驾驶学习
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信**油温达到了,检查的时候溢出孔是否需要熄火
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技师李学勤不要熄火,整个过程都是在发动的状态
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信**油不够的话,加变速箱油需要熄火吗?
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技师李学勤不用
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信**能否告诉我一下,蒙迪欧变速箱油溢流观察孔位置在哪里?
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技师李学勤
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技师李学勤左侧传动轴后面那个螺丝孔
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技师李学勤主驾方位
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信**好的,谢谢
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技师李学勤没事的,您客气了
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信**那我现在变速箱油加多的情况,还能继续开吗?
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技师李学勤短途开开没事,一有空就去调整变速箱油液的位置
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信**好的
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信**诊断仪通用的就可以,还是要福特专用诊断仪检测啊
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我的车是13款福特新蒙迪欧1.5T 昨天重力换变速箱油,熄火加的油,观察口溢出来后师傅说好了。今天我又到我朋友汽修店去,他说要着车加变速箱油,观察口打开没有油滴下来,又给我着车状态补了700毫升才滴油,我开了感觉变速箱有点阻力,又让他给我再次检查下油位,然后观察口又溢出来大概300毫升,现在有个问题,到底是熄火查看还是着车查看?我现在变速箱的油量正好了吗?我现在一档升二档像被踹了一脚一样顿挫。师傅说可能节气门的问题,是不是这样啊?你好,这个自动挡变速箱测量油位都是打着车挂P挡进行测量的,这个打着车P挡只要观察口出油证明油量就够的,顿挫的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,其次油路和积碳重点检查一下
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汽车故障问题,福特蒙迪欧,正常加速顿挫感强烈,转速三千以上加速跳档的时候很钝,80码以后再提速换挡正常,电脑版检测是燃油系统故障代码,更换了火花塞点火线圈,还是不行,然后把油箱加满突然没有这种问题了,一切正常,油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉,看来还不是变速箱问题,因为时有时无,今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里,现在干到16.8升百公里,师傅救救我吧,不想再被修理厂那些人做实验了,换了一大堆东西了……检查一下油箱的通气供油系统。
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13款新蒙迪欧,车龄2年多。37000公里,前两天手痒在途虎上买了胜牌变速箱油13升在途虎工厂店循环机换了。当时抽出来的旧油是14升多,使用时大脚油门后刹车后,注意脚是踩着刹车。车还会往前冲一下。是一种冲击感。就在昨天短距离大油门起步,出了收费岗亭后,档在d档。加油门不走了。有打齿的声音,放到p档后,在挂d档就可以走了。今天去途虎工厂店熄火状态顶起车,拧了个螺丝检查了变速箱油量,说可能是变速箱和油有一个适应期?,而我在百度上看到的检查变速箱油,车要在启动状态,请专家帮忙分析,我现在应该怎么办。可能变速器油更换的不好。建议尽快换成原厂4S变速器油。
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6万多公里去店里换了变速箱油,14瓶胜牌油用循环机更换,但换油途中进新油的管子接头松了,新油漏到地上导致新油升数不够,后面师傅又加了2瓶进去。换好衣服后试车没有问题,档位也清晰。开了好几天后有一次加速无力,去店里师傅拧开左轮胎球头边上螺丝看没有变速箱油流出(2013款蒙迪欧没有油标尺),说是变速箱油少了,又在那螺丝孔往里加了变速箱油,现在出现的症状是低速起步20码以内转数在1500左右升档有断挫感。现在是不清楚有没油多加了还是少加了怎么判断油位加的刚好。油位在图中检查口,着车顺序每档挂5秒后,把检查口螺栓松掉,有油流出来,流量不多时说明够了,有很多油流出说明多了,没有油流出说明少了!
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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明年4月份到4年的车,5.8万公里,现在油耗很高,动力不足,变速箱行驶过程中升档降档不灵敏感觉像拖档一样清洗节气门,检查火花塞,更换变速箱油
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13年的新蒙迪欧,目前12万公里,刚换的变速箱油(机器换)感觉油耗比以前高了,变速箱顿挫更厉害了,是什么原因?我买的福特原厂的变速箱油读取有没有故障,检查火花塞。点火线圈,升级变速箱系统
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6AT变速箱,换挡顿挫,2升3挡很慢,有招吗?更换变速箱油,清洗节气门,更换火花塞。同时升级变速箱系统,就可以解决问题
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这个车要加几升机油和几升变速箱油机油5.4变速箱油4.5
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来个懂福特6AT变速箱的师傅,换挡顿挫时有时无,2挡升3挡不积极,很慢,2300转才能换上去,可以明显听见发东西转速声音,停滞一会才能换上三档,什么原因,到底是变速箱编程问题还是其他问题!怎么解决把变速箱油更换了。同时检查火花塞。还有去4s或者汽配城里面把变速箱程序升级就行了
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免维护的变速箱油需要更换吗?4s店和修理厂给了2个答案!
变速箱是车上最重要的部件之一,坏了的话维修的成本非常高,因此在日常开车时做好维护和保养很有必要。别的地方动不了,但及时的更换变速箱油和滤网是比较容易做到的,一般每5万公里或者变速箱油变得混浊时就得更换
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2017-01-06
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15款传祺GS4一档升2档异响顿挫
传祺gs 41档升二档,有异响顿挫,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先需要检查一下是不是变速箱油亏损造成的升档顿挫?如果是变速箱油亏损的话,需要及时更换,或者是补充。2、然后检查一下是不是变
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2021-07-14
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
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2021-06-23
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15万公里没换过变速箱油,换变速箱油的三大禁忌
15万公里没换过变速箱油,换变速箱油的三大禁忌为什么要定期更换变速箱油变速箱是汽车的重要组成部分,负责将发动机的输出转矩通过齿轮传递到车轮上,实现汽车的正常行驶。变速箱内部有很多精密的齿轮和传动装置,
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2023-08-11
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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2021-06-23
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变速箱这么保养,用5年还“杠杠的”!能省几万块,养车养大件!
最近有一朋友去维修变速箱,这维修费用,不问不知道,一问吓一跳,花费合计居然高达两三万。变速箱作为汽车上的大件,维修难度大、维修费用高,而换一个新的变速箱需要几万甚至十几万,经常让车主们难以恭维。其实如
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2017-01-08
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自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事,而有些人开
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换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和变速箱油有关系吗我们都希望驾驶一辆顺滑换挡的汽车,但是有时候我们可能会遇到换挡顿挫的情况。那么,换挡顿挫和变速箱油之间是否存在关联呢?让我们一起来看看。什么是换挡顿挫换挡顿挫是指汽
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2023-10-18
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日产4s店怎么换变速箱油
如何在日产4s店更换变速器油?待更换条件3360日产CVT不是终身免维护的。加速性差,松油拖感明显,油耗高,黑油明显,或油粗糙或浑浊# 60796;上路行驶或使用三年或6万公里以上时,建议定期检查CV
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是变速箱油亏损的话,就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
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2021-07-22