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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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匿名网友你好师傅
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匿名网友还是昨晚那一台车
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匿名网友初步判断是漏气 但是找不到 因为没有烟雾测漏仪 只能传统的化清剂测漏
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匿名网友在么?
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技师李文东
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匿名网友你的这个声音有回音
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匿名网友能打字吗
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匿名网友声音听不清楚的
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技师李文东车辆可能存在的空气泄漏,位置就是进气歧管,密封垫,车辆燃油箱,碳罐电磁阀,涡轮增压器接口以及气门室罩盖,中冷器这些位置根据实际情况只需要拆卸检查进行外观性能检查,没有明显的损坏就可以了。
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技师李文东也就是说将中冷器以及相关联的管子拆开确认管接头上面的密封圈是否损坏,全部进行一次确认,没有问题的情况下就进行安装,安装完成之后更换气门室罩盖,将涡轮增压器连接管路的损坏的位置进行一个维修处理,然后全部进行安装恢复,特别是完成每一次清洁的动作,例如管接头的清洁工作以及进气歧管积炭里面的清洁工作。
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匿名网友
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匿名网友节气门后的压力偏大
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匿名网友这个是冷车启动拍的
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匿名网友还有高压油泵刚启动的时候压力偏大是正常的吗
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技师李文东车辆要在发动机尽可能怠速运转状态下,也就是接近于稳定的运转状态下进气歧管压力数据才作为有效的参考依据,而这个数据表明的可能原因就是近期系统存在空气泄漏,造成进气歧管真空度太低。
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匿名网友
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匿名网友冷车启动拍的
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技师李文东这个压力没有什么太大的问题,只能说这个压力是在标准范围之内
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友拿手指堵住 气门室盖的废气管 能排除气门室盖的问题吗
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匿名网友这种车的没啥经验
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技师李文东
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友有点懵
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匿名网友空气格座进气漏气应该影响不大才对吧
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这里的电磁阀影响嘛
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匿名网友你说的那些管 会影响节气门后的真空度嘛
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匿名网友有点懵
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技师李文东
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匿名网友没有报涡轮压力的故障码
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匿名网友我现在再拆一下喷油嘴 看下喷油嘴的雾化怎么样吧
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技师李文东好
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匿名网友真空管的压力 不是碳罐电磁阀 还有节气门胶圈 进气管胶圈 还有气门室盖嘛
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技师李文东差不多
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技师李文东
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匿名网友为什么这个气门室盖上面的废弃伐是没有吸力的
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技师李文东都这样
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技师李文东吸力不大
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匿名网友你发的这条语音是有回音的
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匿名网友废气管是直接连接到涡轮上的吧
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技师李文东车辆目前的问题,如果想要检查空气系统是否存在泄漏的情况下,必须要先对这些可以明确外观检查的进行检查确认,再进行全部确认之后将其他无法直观检测的零配件一同完成更换,这个维修方案可以确保一次性准确有效的完成进气系统的密封性泄漏故障检查以及维修。
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匿名网友昨天我拆的喷油嘴是有点渗油 一点点
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匿名网友那一些呢
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匿名网友喷油嘴有时候渗一点油 这个影响是不是很大呢
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技师李文东喷油嘴的喷射量不精准,仍然会造成这个故障出现那么车辆,根据实际情况,第1种是空气泄漏,第2种是零件的工作不正常,那么根据实际情况,如果客户能接受的情况下,也可以一次性的将能确认下来的损坏零配件一同完成更换工作之后,在评估第2次的运行状态。
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技师李文东这款车辆喷油嘴本身故障率就比较高,再出现喷射不精准的情况下就必然或者是大概率的,可能会造成这个故障,而他也根据实际情况,可能会是主要的故障原因。
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匿名网友我已经报了喷油嘴跟气门室盖
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匿名网友因为不放心这车的进气真空度 所以想再确认一遍
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匿名网友配件太贵了
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技师李文东只要是想修好到哪修,基本上都是需要这个价格,我们以前遇见的问题就是车主在修理厂修,检查气门室盖损坏修理厂就告诉我不用换,折腾了差不多半个月,车主实在是接受不了了,开车到4s店花了3000块钱,换了一个原厂零配件当场解决的,这种情况下并不是说换了原厂零配件就怎么样好,但是有一些东西在发生了损坏的时候不进行更换它就是没有办法去解决它,无论多少钱。
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匿名网友好的呢
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匿名网友我先看下喷油嘴雾化怎么样
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匿名网友
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匿名网友这很管听说很难拆
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匿名网友有什么技巧么
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技师李文东官方维修文件就是拆卸三元催化器之后才能拆掉这个管子,那么实际过程当中只要你手能摸到,你就能打开,你就能拆卸下来。
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匿名网友难搞
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匿名网友手工报低了
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技师李文东嗯嗯
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匿名网友喷油嘴湿一点点 我估计还是其他的问题 漏的不大
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这样测试 方法准确么
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匿名网友开电门 然后启动
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技师李文东我们也是这样测试再确认,出现了泄漏的情况下就是必须要进行更换。
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匿名网友喷油嘴就稍微有点点湿
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匿名网友有时候就严重 有时候就轻微的
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友已经报上去了 车主同意换
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匿名网友换完喷油嘴跟气门室盖如果出现再检查其他
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友修理厂
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匿名网友帮人打工的
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技师李文东
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匿名网友平台不能直接给联系方式是么
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匿名网友不然想加个你微信 跟你学习一下怎么修德系车了
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东什么
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宝马7系显示混合气过希宝马7系显示混合气过希【车型:宝马7系 2013款 740Li 豪华型】 根据故障码需要检查一下三元催化器和氧传感器有没有问题。
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宝马n54报混合气过稀
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宝马7系报混合气过稀根据故障描述建议检查或更换油轨压力传感器试车
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宝马7系报故障码 混合气过稀,你好,混合气过稀的话这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多油,火先检查一下,还有进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气氧传感器看是否有问题导致的
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陈师傅 宝马740 N54 报混合气过稀根据你的描述和故障码需要先检查一下增压压力低的问题,在检查其他的问题。检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是需要检查一下减压阀有没有问题
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宝马740报故障码混合气过稀 发动机抖动严重宝马740报故障码混合气过稀 发动机抖动严重 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下燃油压力是否正常。
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【汽修圈问题】宝马740N54混合气过稀车辆只出现氧传感器故障,并且车辆按照我的描述进行测试之后,车辆黔阳传感器数据已经尽可能地恢复了正常,那么考虑的故障,原因三元催化器有问题,以及两个后仰传感器可能仍然存在问题需要按照我的描述完成接下来的维修工作。
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宝马7系n55发动机报混合气过稀你好,这个故障码消不掉的话首先需要检查空气流量计数据看是否正常,其次就是进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气,喷油嘴雾化及内部积碳看是否过多碳罐电磁阀看是否有问题导致的,还有氧传感器看是否有问题
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宝马740 N54 混合气调节2气油混合气过稀车辆故障根据车辆的实际情况可能的故障原因,空气系统有些路或者是养传感器,损坏等相关可能造成车辆的问题出现。
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09款宝马740 N54发动机报混合气调节过稀
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
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2021-02-23
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标志4008报进气混合气过稀风扇常转怎么回事?
标致4008报进气混合气过稀风扇长转,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,混合气过稀,这种故障建议检查一下进气支管真空管路有没有漏气的现象?检查一下气门室盖是否有问题?混合气过稀,大多数都是漏
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2021-07-07
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混合气过浓和过稀区别
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2019-10-24
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