10年克鲁兹有时可以打着有时打不着然后发动机和变_雪佛兰_科鲁兹

最佳答案

那就把abs的电脑插头拔掉。然后把插头里面白色的那两根线短接，蓝色的那两根线短接。就是把9号10号白色的这两个线从插头那个地方接在一起。11号12号蓝色的那根线是接在一起。然后跑一段时间，如果没有问题了，确认插头9号，10号，11号，12号插孔有没有变大？电脑里面的插针有没有弯曲？如果以上没有正常的话更换abs电脑。左前门玻璃升降的话，这一块需要对线路方面做测试做测量。根据测量出来的结果的话，才能判断大概的方向。原因是非常多的。能够造成这一块的原因非常多。比如说是升降器开关问题，左前门升降器电机有问题，升降器开关的线路问题。左前门电机的线路问题。左前门线束问题。车身线束问题。车身电脑问题。这些问题的验证都是需要使用万用表去做测量做检查判断的。动手能力可以的话说一下，可能能早的地方，如果动手能力弱的话，可能就找不到地方。

10年克鲁兹有时可以打着有时打不着然后发动机和变速箱ABS系统车身控制系统用431进不去只有部分系统可以进入

黄长春

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专家技师

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响应时间:2分钟

2020-11-14 11:00:19

技师黄长春

您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
信**们

老师这款车就是上次问你的电动助力和ABS不能用的这款车
信**们
信**们

这是上次你和我讲的你还有印象吗
技师黄长春

现在都不能进去吗？
技师黄长春

都不能进去的话就检查诊断插头6号14号分别对蓄电池负极之间的电压是多少？
技师黄长春

然后断开蓄电池负极测量6号14号的电阻，看是多少欧姆。
信**们
信**们

这个怎么区分几号脚
技师黄长春

4号5号是搭铁线，16号是最边上电源，1~8 9~16。3号11对应 6和14对应。
技师黄长春

你诊断插头上面都写的都有。
技师黄长春

你诊断插头上面两边写的都有字儿。
技师黄长春

我给你发个图片。
技师黄长春
信**们

我测一下
信**们

要打开钥匙量吗
信**们

还是不打开直接测
技师黄长春

打开测电压，断掉电瓶负极线测电阻。
信**们

好
技师黄长春

嗯
信**们

电阻怎么测调那个挡，是6号14号直接对插测吗
技师黄长春

嗯是的，200欧姆档位。
信**们
信**们
信**们
信**们

老师怎么样了
技师黄长春

线路断路状态。
信**们

怎么搞
信**们

是从测的电阻看到的吗
信**们

电压是好的吗
信**们

标准的电阻是多少
技师黄长春

你看一下abs车身控制模块，变速箱，发动机电子助力转向。是不是全部都进不去？这些如果都进不去的话。拔掉发动机电脑插头。测试电阻是不是还是120欧姆？
技师黄长春

60
技师黄长春

对电压正常的。
技师黄长春

高速的网络通讯线路线路断了。
技师黄长春

将发动机电脑插头拔掉，看是显示还是120欧姆，还是直接不显示。
信**们

好
信**们
信**们

还是一样
信**们
信**们

刚才ABS的插头也拔掉了测也是一样
技师黄长春

ABS的插上去。
技师黄长春

只拔发动机电脑插头测量。
技师黄长春

你拔a BS，那就没有发动机电脑什么的事了，知道吧？
技师黄长春

网线在一块串着呢。
技师黄长春

你如果拔的abs电脑的话，那你把发动机电脑插上去。
信**们
技师黄长春

现在是拔的谁插上的谁？
信**们

ABS插上了
信**们

第一把ABS插头拔掉了忘记插了
技师黄长春

全部插上去再测。
技师黄长春

ABS拔了之后车辆就启动不了，就不通讯了。
技师黄长春

你拔了任何一个电脑线就断了。
技师黄长春

那是那是一根线知道吗？连着电子助力转向连着发动机连着变速箱，连在a BS连着侧身电脑。你把中间任何一个断开，那就断了，那就是120欧姆。
信**们
信**们

全部插好了
技师黄长春

好，那你拔掉aBS吧，那个地方好测量。
技师黄长春

拔掉 aBS电脑插头。测量9号11号的电阻多少？测量10号12号电阻多少？线路很好找，是那种深蓝色和白色的两根线。线路是双绞线。
技师黄长春
技师黄长春

按着上面的针脚号去测试电阻，测试的时候是电瓶线断开断电。
技师黄长春

就是测试一下aBS插头的9号11号这两个线的电阻万用表上面显示多少？正常的话会显示120欧姆。同时10号12号测量电阻也会显示120欧姆测试一下看看有没有。
信**们
信**们

你看一下
技师黄长春

好的，找两条导线。一根导线外皮剥了同时露出来将11跟12连接在一起，另外一根导线将9号跟10号连接在一起。
技师黄长春

短接好之后，测量里面诊断插头OBD上面的6号14号的电电阻是不是变成60欧姆左右，是的话这个时候将电瓶线接上去，然后进发动机，变速箱电子助力转向。车身电脑。然后看一下是不是除了aBS电脑进不去，其他模块是不是可以正常通讯了？
信**们
信**们
技师黄长春

插头里面那两个孔你不知道吗？直接插进去弄成U型的，插进去短短上就行了，破外面的线干什么呀？那种线破了之后，你后期还要缠缠不好的话干扰很大。
技师黄长春

好，电脑现在读取故障。
信**们

好的
信**们

现在插上了
技师黄长春

嗯
技师黄长春

看发动机，变速箱，车身电脑电子助力转向。是不是都可以进去了？
信**们

进不去
技师黄长春

还都进不去吗？
技师黄长春

你把你外面破的线给连接好，那个线不能破，一破的话就进不去了。
技师黄长春

直接从插头里面进行短接。
技师黄长春

那网线不能破，一破就废了。
技师黄长春

那是双绞线必须绞在一起，否则的话就没有信号就传递不了了。你破坏的地方使用胶带粘好搅在一起再试一下。
信**们
信**们

这样不行吗
技师黄长春

安装好之后进一下，如果说发动机变速箱都还进不去，你再次测量6号14号看一下断电的时候断掉电瓶电的是不是60欧姆的话，电瓶线接上去测量，这两根线6号14号的电压分别是多少？
技师黄长春

不行
技师黄长春

严重不行
技师黄长春

那是高速网络通讯线。不能破坏，破坏就报废了。
信**们

就把皮剥开线没有搞断
技师黄长春

里面传输大量数据每秒里面传送甚至上万数据。你破皮信号直接就被干扰影响。
技师黄长春

把线接好。
技师黄长春

这线不是普通的线。
技师黄长春

不是说你想脚断就减断，你想接上去就接上去，那不能用的。
信**们

用胶布包好可以吗
技师黄长春

短接从插头里面去接上去外皮你破掉了，拿胶带粘好搅在一起在包裹上试试
技师黄长春

你短接你都没明白怎么短。
技师黄长春

把你红色的线去掉，你一根线短两个，你那短的啥？
技师黄长春

蓝色的跟蓝色的接在一起，白色的跟白色的接在一起。
技师黄长春

是这样短接知道吗？不是让你把蓝的白的中间再弄根线短接在一起，你那4根线短接一起那叫啥那叫短路。
技师黄长春

针脚号区分不出来吗？上面给你发的图片看了没有？准备两根导线。一根从插头里面短接，11号跟12号就是蓝色的那根线短接在一起。另外一根线短接在9号跟10号就是白色那根线，就是白色的跟白色的短接在一起，蓝色跟蓝色的线接在一起。
技师黄长春

你现在你是干的啥？你把白的跟蓝的全部接在一起了。还好这是信号线，如果是电源线直接就着火了。
信**们

我是用一线把白色连接一起，把蓝色连接一起
信**们

没有把白色和蓝色连接一起
技师黄长春

你拍的照片是已经连在一起了。
技师黄长春

还好你拍照片我看见了。
技师黄长春

把你那一根红线去掉就行了，直接蓝的跟蓝的接在一起，白的跟白的接在一起，那就叫短接。
信**们

好的
技师黄长春

嗯
信**们
信**们

这样可以吗
技师黄长春

然后测试电阻是不是60，是的话进系统。
信**们
技师黄长春

电瓶线接上去，点火开关打开。诊断仪扫描系统。
技师黄长春

或者是直接启动吧。
技师黄长春

之前那种120欧姆车辆是无法启动，现在这种情况的话，只要其他模块本身没有问题的话，是可以启动的进行启动吧。
信**们

可以进去可以启动
信**们

好多故障
信**们
信**们
信**们
信**们

那这个是什么问题呢？
信**们

是那里出了问题
技师黄长春

你把ABS电脑插头插上了。
信**们

他的玻璃门窗主驾驶控制不了其他的3个门，只能控制主驾驶的
信**们

插上了
信**们

线短接好就插上了
信**们

ABS是不是不能插上
技师黄长春

有跟你说让你插上吗？
技师黄长春

我上面怎么说的你怎么去做不难理解呀？
信**们

拔掉了
信**们

好的
技师黄长春

把故障码都清掉，除了aBS进进进不去之外，其他电脑里面报与ABS通信之外，看看还有没有别的故障码。
信**们

好
技师黄长春

嗯
信**们
信**们

看一下
技师黄长春

好
技师黄长春

把abs电脑插头插上去，把短接的线打开。看还能不能进去？
技师黄长春

插的时候把电瓶线去掉去查。
信**们

先断电在把插头上在打开线
技师黄长春

断掉电瓶线，将短接的线掰开。然后插头插上去。再测试一下诊断插头，6号14号是不是60欧姆。如果还是120欧姆ABS电脑就坏了。
技师黄长春

如果是故障一直存在的那就好判断。就怕你现在装上去也好了。那你就没有办法找到故障的点。
信**们
信**们

线打开了
技师黄长春

插头插上了吗？
信**们

没插
技师黄长春

断掉电瓶线，将短接的线掰开。然后插头插上去。再测试一下诊断插头，6号14号是不是60欧姆。如果还是120欧姆ABS电脑就坏了。上面发的没有看吗？
信**们

我现在查上
技师黄长春

嗯
技师黄长春

如果插上还是120欧姆这ABS电脑就坏了。
技师黄长春

就怕之前测试的时候是赶巧了，或者是你测试的某个地方接触不好。然后从从前忙到后啥都没发现问题。
信**们
信**们
信**们

现在好像有好了
技师黄长春

正常
技师黄长春

对，只要是这个数就一切就正常。
信**们

那怎么办啊
信**们

他有时好有时坏
技师黄长春

线路问题。
技师黄长春

他们之间连接的线路有接触不好的地方。
信**们

这怎么搞啊
信**们

头疼
技师黄长春

出现故障的时候表一直接上去看动到哪个地方好了就是哪个地方接触不好。
技师黄长春

之前显示120，那有可能就是你ABS的电脑插头没插上去原因。
技师黄长春

只要显示120，就是线路就是断了。
技师黄长春

真正的线不会断，就是插头之间接触不好。
信**们

后来不是都插好了也是120
技师黄长春

那你发动机电脑到底插好了吗？你之前的话你不是说aBS电脑没装吗？这中间任何电脑你插头没插都是这现象。
信**们

我后来都看一遍都插好也是120
技师黄长春

这种的话需要对电路方面精通一点的，然后才能发现，否则的话你摸一下这个动一下那个好了你都不知道咋好的。
信**们

是不是插头阵脚接触不好
技师黄长春

那就把abs的电脑插头拔掉吧。然后把插头里面白色的那两根线短接，蓝色的那两根线短接。就是把9号10号白色的这两个线从插头那个地方接在一起。11号12号蓝色的那根线是接在一起。然后跑一段时间，如果没有问题了，确认插头9号，10号，11号，12号插孔有没有变大？电脑里面的插针有没有弯曲？如果以上没有正常的话更换abs电脑。
信**们

还有升降机只能控制主驾驶的其他3个们控制不了啥问题
技师黄长春

原因多
技师黄长春

副驾驶上面的开关以及两个后门的开关能不能控制？
信**们

那就和刚才那样接在一起行吗，然后就胶布固定好可以吗，插头要不要插上
信**们

自己的门可以控制
信**们

就是主驾驶控制不了其他的3个门
信**们

老师快时间快结束
技师黄长春

你把你扒开的线包好，从插头里面弄一根线串进去连接
信**们

那插头要不要插上啊
信**们

还是不用插
技师黄长春

就是弄一根线。把两端外皮扒了一个插9号针脚里面一个插10号那个针孔里面。然后再取一根线。插到11号12号那个插头的插孔里面去。
技师黄长春

不插
技师黄长春

玻璃升降那个比这个还复杂。
技师黄长春

主要就是线路方面的测量
技师黄长春

但是你这一块的话。太不了解了，就是跟你说你都理解不了。