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技师高东你好，方向管柱检查下 -
A**6方向管柱检查过了，没有问题
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技师高东十字节好不好的有没有发卡呢 -
A**6离地打方向没有卡
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A**6方向很轻
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A**6怠速原地打方向打到中途有时候会有点震方向盘
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技师高东 -
A**6师傅检查过说十字节没有问题
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技师高东 -
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技师高东 -
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技师高东你把你车子方向机拍个照片我看下 -
A**6
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A**6
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技师高东 -
A**6不轻
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A**6一样沉
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技师高东我分析还是助力泵 -
A**6助力泵换了两个新的
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A**6两个都差不多
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技师高东助力泵多少钱买的 -
A**6400多一个300多一个
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A**6一个原厂一个副厂
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技师高东看价格都是副厂的 -
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技师高东原厂的我记得八百多 -
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技师高东这个如果是助力泵好的，你油门加大方向肯定会变轻的 -
A**6😂 😂 😂 😂
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技师高东加油门方向助力一点变化没有，百分之九十九是助力泵 -
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技师高东而且你说，方向管柱好的，方向管柱那个十字节也好的 -
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技师高东方向机坏了的话方向机那个轴间隙会变大，然后两边拉杆位置会渗油 -
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技师高东你让修理工底盘上的球头，方向拉杆球头像都在检查下好不好的 -
A**6
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技师高东这个车副厂用不来的 -
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技师高东 -
A**6助力油胡有什么变化打方向
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A**6油液
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技师高东 -
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技师高东 -
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技师高东 -
A**6
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技师高东 -
A**6
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A**6
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技师高东助力泵工作正常 -
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技师高东 -
A**6
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A**6
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A**6
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A**6
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A**6
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A**6
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技师高东 -
A**6
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技师高东肯定要拆下来 -
A**6
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A**6
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技师高东一定要拆下来 -
A**6
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技师高东方向机可能性很小的 -
A**6
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技师高东这个车这个十字节生锈发卡的很多的 -
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技师高东现在看你这个助力泵也正常呢 -
A**6
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技师高东 -
A**6
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技师高东👌
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我的长城风骏5，开了不到两年，四万公里了，前段时间方向机连接杆出了问题，就是转动不灵活了，然后换了一个，换了之后感觉方向又轻又好用，但没多久方向就出现间隙了。今天去了下修理厂，修理师傅说是螺丝松了，然后又紧了一下，现在的情况是，间隙没有了，但感觉方向有点重，不太灵活。请问这是什么情况，怎么解决。方向旷，有间隙，检查一下转向下传动轴。是不是存在旷量，检查一下方向机拉杠是不是存在间隙，检查一下底盘球头。
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3风骏5一年车在发动机坏了在4s店免费给换的发动机，换完以后感觉机子没劲，拉东西比以前费劲了怎么会是，还有就是转数打到1900会出现刺耳的响声，一般两秒就会过去，方向盘也特别沉你好，你这个要去检查下进气歧管和排气歧管有没有地方漏气，然后涡轮增压器泄压阀检查下，方向重的话要检查助力泵，还有助力油，然后刚刚换上去的秃机要磨合五千公里左右的。
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家里有个长城风骏5皮卡拉货，这两天发现有很多小卡子那里被烧了两个小卡子，去4s店看，维修员建议换整个车的主线路，不能单独换，说了什么危险，我们就换线路，一共2600百多，过两天去看车，换下来了很大一坨的线，并和我们说发电机坏了，不发电，但我可以保证的是车子开去维修的时候只是卡子那里被烧了两个卡子，其他地方没有问题，但他们说也不管他们的事，他们换线路根本就不会接触到发电机，而且发电机修不好，只能换，我们就争执，最后解决办法是新发电机1000多，我们和维修员一人拿590，就这样等发货又修两天，今天打电话说车修好了，去开回来，回家以后发现空调不出风了，让朋友看看有些线都没有接好，现在有点崩溃了，感觉自己花了钱车还越修越烂了？如果是主线，应该会涉及到拆发电机线 发电机有个白色小插头，时间长了容易锈蚀断裂。
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我的是长城风俊5，2.0T。前段时间发动机故障灯亮，检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关，又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳，之后出现了一个问题！就是车在正常行驶情况下，挂在6档上，车速120左右会突然顿挫一下，然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内，就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了，正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况，电脑检测也发现不了故障码，柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况，最后把油箱也清洗了一遍，问题依然存在，请哪位大神知道是什么问题的告诉一下，万分感谢，前几天去4S做检测，电脑查了下什么问题也没有，后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压，找校油嘴的地方校过了，问题依然存在，还是会顿挫（很强烈）然后速度再上去，或动力缺失速度上不去～ 推荐阅读
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