奇瑞艾瑞泽5，冷车启动一直到跑起来4公里内，助力_奇瑞_艾瑞泽5

最佳答案

这种声音的话，有可能是这个转向助力泵发出来的。冷车情况下，转向助力泵里面的这个转向助力油粘度比较高，是比较稠的。如果有问题的话，粘度比较稠，会发出这种声音的。发电机如果有问题的话，他这个不管是冷车还是热车，一直会有这种声音的，不可能说跑一段时间热车之后这个声音就会没有。这个最好的办法就是出现这个声音这个和更换转向助力泵的油没有多大关系。是的，这个需要用听诊器。用听诊器的话就这个转向助力泵的轴承，包括这个周为听的话是如果声音有异常的话，这个听起来是非常明显的。明显的时候，用听诊器在这个转向助力泵的这个周围听一下，还有就是发电机的周围听一下，这个狠。是可以判断出来的。这个用听诊器的话，这个听起来是比较准确的，因为这个耳朵听的话你只能听着这个大范围就是这个位置，不能具体判断是哪一个东西有问题。

奇瑞艾瑞泽5，冷车启动一直到跑起来4公里内，助力泵和发电机附近有空洞的嗯嗯响。从冷车跑到5 6公里之后，这个声音就基本没了，怎么排查故障合理？

余永生

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-03-30 21:41:42

技师余永生

你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
雨**步

郑师傅您好。
技师余永生

你好
技师余永生

冷车启动怠速的情况下有没有？
雨**步

我给您说一下具体的规律，我已经发现了一个月的时间了。请您稍等
雨**步

刚启动冷车怠速的时候，有，但是声音较小，因为本身冷车启动声音就比较大嘛，然后热车1分钟开始行驶到4公里这样子停车就可以很清楚的听到转向助力泵和发电机附近嗯嗯作响，声音很空洞，很有节奏感。然后继续行驶1公里左右，停车检查仔细听，这个声音从中网处就听不到了。
雨**步

但是打开机盖之后声音还是会有，就是在助力泵和发电机附近传出来的，但是声音就很小了，除非趴上去仔细听。然后不管他，再继续行驶至10公里左右，这个声音就一点都听不到了。
技师余永生

行驶4公里左右，这个声音非常清楚的情况下。方向打死之后有没有感觉到这个声音会比较大？
雨**步

每次都是这个样子，每次停车4个小时，只要是水温降到冷车状态，启动之后一直到跑到4 5公里最明显，之后就逐渐慢慢变小，一直到消失
技师余永生

行驶4公里左右，这个声音非常清楚的情况下。方向左右打死之后有没有感觉到这个声音会比较大？
雨**步

打死方向盘之后，声音无明显变化，但是打死之后助力泵会因为油压高，发出滋滋的声音。这个是可以听到的
雨**步

我给您上传一个我所拍摄的视频，劳烦郑师傅听一下，可以吗
技师余永生

可以的。视频不要太长，太长的话，这个软件加载的特别慢。
雨**步

好的，谢谢稍等
雨**步
雨**步
雨**步

声音很空洞，有一种老式发报机，发电报的感觉，很有规律，嗯嗯嗯嗯。
雨**步

我自己买了一个听诊器，汽车用的，在这种响声的情况下，听助力泵，助力泵只有类似水流的声音和嗡嗡声，没有这种我们听到的嗯嗯嗯的有规律的声音。
技师余永生

有没有去检查过？
雨**步

检查过。。但是很多修车师傅都说听不到，去了4s店，4s店找不到问题所在，仅索赔了皮带和张紧器，但是换上之后依然没用
雨**步

但是很多修车师傅和4s店师傅，很肯定的说不是发动机。声音只有助力泵和发电机这里传出来的
雨**步

找了很多人去检查，都无果，只能来软件上问问师傅们，有没有好的提议和检查办法。
技师余永生

这种声音的话，有可能是这个转向助力泵发出来的。冷车情况下，转向助力泵里面的这个转向助力油粘度比较高，是比较稠的。如果有问题的话，粘度比较稠，会发出这种声音的。发电机如果有问题的话，他这个不管是冷车还是热车，一直会有这种声音的，不可能说跑一段时间热车之后这个声音就会没有。
技师余永生

这个最好的办法就是出现这个声音比较明显的时候，用听诊器在这个转向助力泵的这个周围听一下，还有就是发电机的周围听一下，这个狠。是可以判断出来的。
雨**步

明白了，还是需要靠听诊器对吧，郑师傅
雨**步

对了，郑师傅，我忘了跟您说了，再出现这个声音之前，我在4s店更换过原车的助力泵的油。
雨**步

郑师傅，我还有一个疑问，如果是发电机的话，会不会是冷车启动需要的电力比较大，所以导致发电机负荷大，出现这种声音呢，有没有可能是这个问题呢，因为这个问题，刚才我没有表达清楚。这个声音是需要跑起来才会消失，如果原地一直怠速，哪怕车大循环风扇启动之后，也会有
技师余永生

这个和更换转向助力泵的油没有多大关系。是的，这个需要用听诊器。用听诊器的话就这个转向助力泵的轴承，包括这个周为听的话是如果声音有异常的话，这个听起来是非常明显的。
技师余永生

不会的。这个和发电机这个冷车启动需要电量大，没有关系。
雨**步

给您举个例子，比方说，我现在跑了4公里了，出现了这种声音，但是如果一直原地怠速运转很久，哪怕等大循环了，散热风扇马上都快介入了，还是会有，但是一旦挂上档跑起来，哪怕不进去大循环，只要跑到5 6公里这个声音就慢慢变小，直至消失。。所以我说，需要跑起来，跟热车关系不大
技师余永生

是的。
雨**步

不过从车里面听不到，只能躲在车头中网可以很清楚的听到，如果不管她的话，没关系吧？因为这个问题，我已经筋疲力尽了，找了很多修理厂，跑了两家4s店，都找不到原因。
技师余永生

所以说这个声音的话和转向助力泵的可能性是比较大的。因为发电机的话他不会说是这个，刚启动他会有这个声音，如果说发电机，他这个里面只是一个轴承。如果说发电机轴承有问题的话，不管在冷车还是热车，都会有这种声音的。
技师余永生

这个如果不管的话也可以的，只会有这种声音而已。对其他的是没有影响的。
雨**步

也就是说，根据我给您说的这些规律和情况特点。郑师傅觉得还是助力泵的可能性比较大一些对吧
技师余永生

是的。转向助力泵的可能性比较大。
雨**步

郑师傅，如果是助力泵的话题，我们这里中午温度20多度，我车放在室外的，助力泵的油液不应该会那么粘稠吧。。
技师余永生

20多度的话，这个温度的话，这个转向助力油的粘度也是比较高的。包括机油，发动机里面的机油粘度也是比较高。正常情况下，这个转向助力泵的油温度要达到七八十度的。
雨**步

对了，郑师傅，忘记问您了，如果惰轮损坏会不会出现这种声音呢。。
技师余永生

惰轮有问题，冷车和热车都会发出声音的。
雨**步

好的，郑师傅。因为之前换了助力泵油出现了这个问题，我觉得有没有可能是因为助力泵里有空气没有排干净，所以也有可能会出现这个声音呢
雨**步

换的时候，师傅用的抽油机，抽出来之后倒进去的，然后倒的途中左右方向盘只打死了一次
技师余永生

这个不会的。这个转向助力油更换的话，这个只要多打几圈方向。里面的空气就会自动排出来的。或者说他只打了一次的话。在后期使用车辆的过程中，肯定是打方向，打方向多了之后空气会自动排出来。
雨**步
雨**步

就这个地方有声音，左边是助力泵壶，右边的轮是助力泵的皮带轮
技师余永生

就是这个位置
技师余永生

是的看到了
雨**步

听的时候，耳朵贴近就可以听到这个范围响，如果想解决问题，都需要换什么东西呀。只换助力泵嘛
技师余永生

就只换助力泵就可以。
雨**步

把耳朵放在壶和助力泵的中间的空隙就能听到很空洞的嗯嗯。
雨**步

好的，如果。。换了助力泵还是不管用的话，我应该再怎么去排查呢
雨**步

只能靠听诊器对吗？因为听诊器确实听了。。都听不到。。唉
技师余永生

这个用听诊器的话，这个听起来是比较准确的，因为这个耳朵听的话你只能听着这个大范围就是这个位置，不能具体判断是哪一个东西有问题。
雨**步

开起来没问题的，打方向盘很轻快，也没有异响，只是怠速状态下，这里的附近有嗯嗯嗯的响声。
雨**步

我一直没考虑是助力泵的声音，一直以为是发电机，因为开起来车的话，方向盘很轻快，也没有异响，只有怠速状态下这个声音有。
技师余永生

因为这个发电机的话，这个可能性不大的，如果是发电机有问题的话，他不管是冷车还是热车，都会一直有这种声音的。
雨**步

好的，那我改天再把车放在4s店一天，等有声音了再让师傅用听诊器听一下吧。谢谢郑师傅，那么晚了还回复我的问题，好评送上
技师余永生

好的，谢谢。