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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇你都检查了些什么了
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匿名网友你好!检查并更换了机油泵和进气正时齿轮,气门间隙和凸轮机构,也粗略检查一下了连杆轴瓦和活塞销
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技师邱勇是那个位置响,缸盖前方,还是中间位置,类似哪种声音
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匿名网友好像是气缸盖部分的一、二缸明显些
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匿名网友清晰的金属敲击声
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技师邱勇热车机油压力测量过吗,气门间隙是多少
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技师邱勇驾驶室声音明显还是发动机外面都明显
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匿名网友未测量过机油压力,气门间隙0.35至0.40之间
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匿名网友发动机外部明显
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匿名网友驾驶室也听到
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技师邱勇是气门响的那种声音吗,你气门间隙有点大
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技师邱勇没有测量过机油压力,你热车时,有没有抜掉VVT电磁阀试过,抜掉声音会不会消失
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匿名网友拨掉VVT电磁阀试过,拨不拨都是一样的响声
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技师邱勇你换这么多,为什么不把气门间隙搞了,间隙这么大,这车气门间隙超过28就容易异响了,你这都40丝了
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技师邱勇如果行驶正常,跑起来正常,单纯的气门声音,基本怀疑气门间隙过大导致,或者气门导管声音,气门导管的声音比气门声音稍微会们一点,就像有圆形钢管在敲击的那种声音
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匿名网友气门间隙是大了,可是冷车怎么不响呢
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技师邱勇冷车机油压力高在加上机油比较粘稠,常见气门响都是热车响
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匿名网友轴瓦和活塞销那些有没有问题的
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匿名网友我先处理气门间隙和测量机油压力看怎么样
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技师邱勇可以先测量机油压力,压力正常就搞气门间隙
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技师邱勇我猜测机油压力没多大问题
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匿名网友机油泵是原厂的,刚装上
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技师邱勇机油泵不爱坏,新机油泵也不能说明机油压力够,只能说怀疑机油压力没有问题,要么就测量一下,多半都还是气门间隙过大
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匿名网友除了这些还有其他原因吗
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技师邱勇你该换的都换了,没什么好研究的了,明显有个气门间隙过大的问题,必须先处理
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匿名网友我总觉得这个气门顶杯机油不足
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技师邱勇发动机内部脏不脏
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匿名网友不脏
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技师邱勇那就问题不大,拆了气门室盖里面顶桶位置机油都有吧
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匿名网友是有的,好的,先处理气间隙
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技师邱勇好的
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匿名网友进气门间隙25丝排气门35丝
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匿名网友这个没有那么大的响声的
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技师邱勇调了吗还是这么回事
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技师邱勇进气20,排气25标准间隙
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匿名网友这个响声像是活塞撞击气缸盖的声音
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匿名网友我知道
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匿名网友退一步说气门没有那么大的响声
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匿名网友气门响声没有那么清脆的声音
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技师邱勇你意思是敲缸?
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技师邱勇录有视频没有
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匿名网友没有录到
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匿名网友气门间隙不可能一下子就增大间隙的
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匿名网友气门间隙声音一天比一天加大的
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技师邱勇但是你气门间隙过大,肯定会响,活塞不会顶气门,内窥镜看看活塞顶部有没有印记就知道了,要么就是敲缸声音,但是敲缸声音冷车也会有,你这车,如果你确定是缸盖上面的声音,修车什么都能遇到,你不能说气门间隙不可能突然变大,我告诉你怎么修,你换了很多没用的东西
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匿名网友气门间隙大10个丝影响不大
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技师邱勇我告诉你怎么修,如果凸轮轴没有拉伤,直接拆缸盖,气门导管摇间隙大不大,大就直接搞,气门座圈有问题直接换,气门间隙调小
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技师邱勇大10丝不影响?你开玩笑吧,大10都不影响,你以为是凯美瑞或者柴油车,那才需要40丝
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技师邱勇必须搞小气门间隙,要么就直接拆缸盖搞气门,不然缸盖异响你还能搞什么,没其他东西了,这车构造就这么简单,排除正时轮,没有其他东西了
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技师邱勇这车还有一个毛病就是进气歧管会响,这个应该很好排除
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匿名网友进气岐管怎么排除的
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技师邱勇进气歧管声音,是靠近进气管传出来的
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技师邱勇明显能听出来是进气歧管内部,不是缸盖位置传出来
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匿名网友这进气岐管怎么检查
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技师邱勇用耳朵听
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技师邱勇要是进气歧管翻版响,声音是从进气歧管传出来
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匿名网友如果是这个吃响的那么响声大不大的
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技师邱勇大
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技师邱勇很明显
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匿名网友现在先从简单到复杂的顺序进行
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技师邱勇但是能听出来的,直接就可以排除
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匿名网友进气岐管怎么会响的
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匿名网友这个我从没有考滤过
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匿名网友如果是这个响是不是换一个
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技师邱勇翻版会响,你修的少,遇见少
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技师邱勇如果是他响,要换,但是不是他想就不用换啊,他响你靠近节气门,就能明显听出来
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匿名网友当时我听的响声是在进气这边比较明显
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匿名网友当时空气软管未拆下来,不留意这个
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技师邱勇现在能启动不
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匿名网友如果翻版响会有节奏的吗
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匿名网友不能
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匿名网友巳经拆了
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技师邱勇能启动时听吧,有节奏 一直咳咳咳
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技师邱勇不过进气歧管响几率小很多,不常见
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匿名网友拆下能检查出来吗
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技师邱勇不能,内部问题,手摇摇响不响
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匿名网友已经搞了十几天了
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技师邱勇拆了就把气门搞了先
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匿名网友还是有担心搞错,现在庄回来起动发动机录视频给你看
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技师邱勇你拆了什么
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技师邱勇现在拆了些什么了
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福特麦柯斯,08款,有点问题请教各位,偶尔制动灯ABS灯偶尔要亮,但不久时间会熄灭掉,属于间歇性亮灯,而且亮灯期间使用的话期间没有任何问题,昨天跑速时候发动机灯也亮了,但没有任何异样,我也继续开,同时用心在感受这个发动机声音运转和声音,如果有一丝问题就要停,但确实没有问题,正常驾驶过程中我停到旁边熄火看看会不会灭掉故障灯,然后没有灭掉,打火后制动灯ABS灯同时也亮起来了,但我感觉加速减速刹车都没有问题就继续开,我在亮起个灯情况把车开回来了,然后车子休息几个时再点火发动机灯依旧亮起的,制动灯和abs熄灭然,后来用电脑查看发动机故障灯情况,发现一次性出来十几个故障,包括节气门元催化油门踏板等系列故障,然后把设置重置次后把故障灯消再读就没有问题,点火后跑段时间就没有再亮我也晓什么情况求过来人指导指导是什么情况 PS:这个车我买概一个半月,发动机灯在之前重来没有亮过,我可能确实脑壳短路,当天中午我拿矿泉水对发动机仓随机喷了点水,大概200毫升吧,然后用水喷了喷冷凝器,喷冷凝器目的是想散散热降降温,但没有喷进机舱里面那个发动机塑料罩子里面,就把引擎盖打开对整个机舱喷喷水就开车走了,喷后没有擦干水,然后开了一会速后发动机灯就亮了,我也知道不知道是不是喷水让某个传感器误报了有时间的时候到修理厂用高压气枪把发动机线束插头拔了吹干净再插上,ABS需要用解码器读一下具体是什么故障。
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07年福特麦柯斯,速度40以上有很明显的嗡嗡声,换到N档也是一样的声音,原地踩油门没发现有异常声音,因为十一在外出游,这种异响在高速行驶有无影响你好,根据你的描述基本判断为轮胎产生的异响,该车型两后轮容易偏磨,导致胎面一块高一块低。这种情况下容易发出异响,一般是40-60码最为明显。如果轮胎轴承声音那速度越快声音越大。检查轮胎胎面是否异常,最好用手掌去感受胎面的情况。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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