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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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s**3大哥,
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技师李强看看
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s**3
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s**3
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s**3这个是换之前的数据
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s**3
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s**3
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s**3等会,找一下照片
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s**3
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s**3还完之后的故障码,原来读故障的时候没得节气门,但是他车是刚买的二手,有可能那时候还没出来,那时候也没得故障现象,只是费油
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技师李强原地驻车能加上油门吗?
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s**3
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s**3能
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s**3原地能加油
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s**3没毛病,他就要拍一段时间了才出现
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s**3他原来报修,修车高速跑不起,只跑得起90,费油
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s**3还有氧传感器故障
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s**3但是原来以为没得现在这个跑着跑着加油发动机发踹,的现象,也没得节气门故障码,
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技师李强一脚油门踩到底,看加油顺畅不?
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s**3因为车刚买的
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s**3这样吧,哥,他车今天没开过来,我维修的大致情况也说了一下,你给我说几条检查方向,等他车来的时候我再联系你,我们先聊聊这个问题
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技师李强好
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s**3喷油脉宽,和进气压力数据,是不是不正常?
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s**3地板油,顺畅代表什么,假如不正常有说明什么?怎么检查?
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技师李强标准值做比较,我们看不出来啊!
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s**3氧传感器报那个故障,我用试灯测量加热线,有电,氧传感器的数据也正常,但就是报故障
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s**3标准值你那里有没得
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s**3我记得之前我修过一个,他的进气压力是32
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s**3他这个40
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s**3会不会是电脑版有问题?
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s**3?
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s**3哥,你在干嘛呢?
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s**3?
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s**3哥,你这干嘛呢?
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技师李强!刚才有点急事,不好意思
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技师李强
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技师李强我们先看这两个问题,其实是一个问题
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s**3嗯
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s**3那您帮忙分析一下看
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技师李强好
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s**3现在我怎么作手检查,检查哪些?
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技师李强
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s**3着车我用万用表量,是13
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s**3十三点几我忘了
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s**3和电瓶电压持平
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技师李强这样的话是对的呀,为什么还要报这个故障呢?
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s**3我也不晓得
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技师李强是不是你的线的插头没有插好啊?他这个氧传感器的信号是直接影响喷油脉宽
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s**3所以请教你咯嘛
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技师李强好
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s**3再换杨川感情之前,他前痒一直是0.45
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s**3换了他数据能动
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s**3查好了,
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技师李强今天451是线路断路,二是杨闯给你本身坏了
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s**3插头再三确认了
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s**3啥?
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s**3他这个不会导致加不上油,发踹撒
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s**3不启动的情况下,量氧传感器加热线,是不是两个都应该是12v?
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技师李强唉,你换了氧传感器,数据有变化了,我们就不讨论这个事了,主要是你看他那个插头插头插头不好,还要报这个故障
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技师李强我们回来一定要检查这个氧传感器的插头,他不好的话,会报这个故障,会影响点火时刻和喷油
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s**3我检查了,因为他这个车是换了之后,又来过一次,来了之后,我怕是新节气门的问题,我又把旧节气门装回去,现在还是跑段时间,加不上油发踹
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s**3再来就是三进宫了
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s**3第二次的时候,我就检查了插头,测量电压
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s**3他这个车电脑版针脚解释图片你有没有?
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技师李强二进宫的时候,我们应该把相关传感器到控制单元的线路的插头了,线路的电阻了,我们都应该用腕表给他检查完
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s**3有的话发一个给我
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s**3电脑版插头针脚没有氧化,中间有个园的大插头也看了,都没有问题,就是不晓得中间的线路有没有问题
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技师李强这个都需要你个人的经验了,线路的电阻一般正常,不能无穷大,也不能零欧姆结合发动机的一些好的传感器的线路,只是做比较,你就晓得了
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s**3单线电子一般6.7欧姆
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s**3我以前量过其他车的
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s**3他那个发动机电脑离传感器没多远
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s**3你有那个发动机电脑版针脚那个图吗?
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s**3有的话,发一个给我,到时候,我就去侧他氧传感器,进气压力和节气门位置
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技师李强我找一找
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s**3嗯,现在是不是需要检查节气门上传感器的线路和氧传感器线路,然后就是电脑版?
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技师李强嗯
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技师李强你等一会儿,我给你找维修手册,里面的电路图
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s**3好
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s**3还没找到吗?
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技师李强刚找到,还没有来得及给你发呢
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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s**3电脑版针脚解释有没呢?
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技师李强上面的小字就是电脑板针脚与相关传感器,他们的针脚之间的通讯,我们可以好好的看看
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s**3那种图片没有吗?
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s**3这种我看着有点模糊
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技师李强高清的维修手册图没有别的啦!
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s**3
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s**3像这种有没的
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技师李强这种我们这里是没有的
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s**3哦!
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s**3他这个电脑版是那种
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s**3博士m7?还是伟世通?
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技师李强发动机发喘的时候我们喷清洗剂,如果正常了,我们就检测燃油压力是否过低?
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技师李强我们可以在油路上串一个油压,油压表来看,这个油压的功放是否跟油压有关系?
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s**3还有什么方法没?
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s**3正常油压是不是在2.3最右?
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技师李强正常的油压应该在3至4之间
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s**3打开钥匙不超过4个?
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技师李强嗯
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s**3怠速的时候,有3到4个吗?
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技师李强滤芯我们应该检查
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技师李强嗯
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s**3换了
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技师李强嗯
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s**3油压正常的话,又检查啥子呢?电脑版怎么辨别好坏
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技师李强我们可以检查一下电脑版是否里面有潮气氧化?
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s**3电脑版打开呀?
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技师李强嗯
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s**3就是针对他故障码,我觉得他加不上油应该是节气门那个故障码导致的
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s**3我打开电脑版就装不回去了
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s**3他这个不存在要匹配撒
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技师李强那有啥装不进去的,电脑版就是两张铁皮
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s**3要漏水
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s**3有螺丝拧开吗?
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技师李强防止漏水,嗯可以给它涂一层密封密封胶啊!
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技师李强嗯
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s**3嗯,那到时候我可以看看
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技师李强好
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s**3他那些电压,正常的是值是多少 你有资料没得
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技师李强这里只有维修手册图
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s**3噢
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s**3那假如这车到你手里,接下来你检查哪些?
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技师李强提供一些维修的思路,不能手把手的和你一起干活
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s**3嗯,你提供一下你的维修思路嘛
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技师李强嗯,以上我们交流的都是维修的思路和方法
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s**3噢!
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s**3脑壳痛
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s**3那个我再问一下哈,哥,你开始说,一脚踩到底看顺畅不,如果顺畅证明什么,不顺畅又证明什么?
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s**3哥,
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技师李强想说的意思,一脚油门顺道了,油压应该是正常的,其他问题也不大
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技师李强当然啦,我们说的这种情况你连续踩几脚才能试出来
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你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗? 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗?万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了
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长安金牛星。踩油门踏板没有反应。加油不起,发动机抖动。有氧传感器故障码长安金牛星。踩油门踏板没有反应。加油不起,发动机抖动。有氧传感器故障码【车型:金牛星】 问题已经解决!
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金牛星面包车尾气有黑烟 怠速不稳 自动加油 换了喷油嘴全套 火花塞点火线圈分缸线 大气压力传感器 怠速马达 节气门位置传感器 氧传感器 清洗咯油道进气道 都没有解决当多个传感器报故障时,应该检查他们的共同点,搭铁线,电源线,怠速不稳,冒黑烟,这些现象都是因为发动机接收到错误的信号导致的,线路故障更换传感器是没有任何作用的,同时当出现很多故障码的时候,我们维修最先考虑的不是传感器问题,而是线路故障或者发动机电脑故障,才会出现N多的故障码。对于发动机内部因为短路而烧断线路,只能通过针脚的线路顺线理,首先从外观上观察发动机线路有没有明显的磨损,如果没有只能把线剥开来查找
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14年金牛星一辆,1.0排量,最近30至55码提速,车抖,在40至50码时,抖的最厉害,全车抖,踩油门也抖,到了55码向上,又正常了,已清洗过节气门,换过火花塞,无明显效果,请问怎么回事?你这个应该是动力不足引起的问题,先检查一下排气管有没有堵塞,因为别的地方你都检查过了。还有再看看你的燃油压力调节器有没有问题?把回油管堵塞,再试试看。
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长安金牛星 474发动机 自动加油门到4000多转 洗了节气门 换了怠速马达 换了油泵火花塞 清洗喷油嘴 节气门位置传感器 进气压力传感器还是没用您这种情况一般来说问题应该还是出在进气那里的,建议您更换个节气门总成比较好,因为怠速马达的话可能有时形状一样内部的工作原理不一样,安装上去也是没有用的。所以建议更换节气门总成。
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长安金牛星,怠速一会熄火,打火后怠速忽高忽低,起步到二档加不上油,车抖动熄火。犯毛病时拔了进气压力传感器就没毛病了,可以正常开。油泵,火花塞什么的都没问题,节气门换的新的。请问怎么修理进油量不准!怠速不稳!节气门新的!进气传感器新的!配件问题
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长安金牛星473Q发动机 目前行驶120000公里 油气两用。目前的故障有 1冬天冷车用油启动加不起油发动机抖动厉害 2发动机故障灯一直闪 3改用气行驶中经常出现放屁和踩离合熄火症状。火花塞换过 怠速马达换过无数次。节气门清洗过 一直修不好。很烦恼啊 怠速中发动机有点抖动。发动机间隙也调过花了我1800,这473发动机调间隙师傅说必须撤发动机 麻烦师傅帮我看看怎么回事。清洗一下节气门 进气道 三元催化 喷油嘴 燃烧室积碳,调整一下气门间隙
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你好,我的是长安金牛星 站不住火,故障码是 P0511 换了节气门总成 还是这样,又换了怠速电机,还是站不住火,清了码,还打不着,多打几回才能打着。把进气传感器插头拔了,能打着火,但还是站不住火,进气传感器 着火状态和熄火状态和加油状态 都是22kpa,请问怎么解决。有可能是进气压力不准影响进气修正了,也有可能确实电路存在问题,这个压力数据不变肯定不对,所以先建议你更换压力传感器,然后节气门也要考虑,
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1.3L的金牛星,10万公里,百公里9.7L油,油耗高,无故障码,火花塞没问题,喷油嘴已清洗,是什么原因,怎么解决你好朋友,像你这个10万km的车。现在百公里油耗这个达到9.7升的话,这种情况你首先可以把这个活性碳罐和碳罐电磁阀更换一下。来解决一下你这个故障,朋友。都是这个活性碳罐长通导致的问题。把这个做一下维修就可以解决这个燃油过高的问题。
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长安金牛星,474发动机。等红绿灯的时候起步加油不起,重新起动又可以跑一下。行驶过程中加油不起,把钥匙关掉在打开,又可以跑半分钟的样子。换了火花塞和油泵。清洗了节气门和油嘴还是一样的。求大神帮助解?救😭😭😭
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