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技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
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J**你好,师傅
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技师曹桠玮您好!您车频繁出现自洁根据公里数的增多可能是DPF有堵塞失效的可能
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J**我的风骏5每行驶10公里左右就会自洁
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技师曹桠玮您好
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技师曹桠玮出现这种问题多久了呢?您有做过哪方面的维修呢?
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技师曹桠玮
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J**这个自洁和发动机积碳有关系吗
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮在行车过程中,当柴油颗粒捕集器(DPF) 中捕捉的颗粒物达到一定条件后,车辆会自 动启动再生程序,将颗粒物进行充分燃烧, 使 DPF 恢复继续捕捉颗粒物的能力。 当组合仪表出现提示“颗粒捕集器正在自 洁”时,表示车辆已启动自动再生程序。 为顺利完成再生程序,请遵守以下驾驶建议 直至提示消失: 〉 尽量选择在路况良好的道路上匀速行驶, 同时保持发动机转速在每分钟 2000 转左 右运行。 〉 尽量避免发动机怠速运行。 〉 尽量避免停车或关闭发动机。 警告 在执行自动再生程序期间,请遵守所有交通 法规。 注意 〉 请定期更换指定型号的机油。 〉 防止因油品问题而导致颗粒物增多或催化 器中毒,必须加注符合国家法规标准的柴 油,且避免使用燃油添加剂等。
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技师曹桠玮为有助于再生过程,请遵守以下建议: 〉 避免发动机长时间或频繁低转速大油门运 行。 〉 避免发动机长时间或频繁怠速运行。 〉 避免频繁停车或关闭发动机。 〉 避免经常性的短途驾驶。
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技师曹桠玮手动再生程序 在某些特殊情况下,由于自动再生过程不充 分,DPF 中的颗粒物达到一定条件后,将 会触发报警信息。此时,发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡, 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 40℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按手动 再生开关,当仪表显示 “请启动车辆并 怠速”时松开,启动发动机并立即松开 离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调(A/C 处于开启状态),DPF 即可进入再生过程,此时,发动机转速 将自动上升到 2000 转/分左右,同时文 字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状 态。
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技师曹桠玮以上是手动自洁,如果排气管积碳过多会导致自洁不成功还需要到售后服务站进行检查维修,如果积碳过多堵塞严重需要更换dpf碳烟净化装置
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮建议您还是到售后服务站进行安装检查确保配件的原厂性,保证发动机的原有品质
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮4006661990
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技师曹桠玮长城客服会根据您的地址选送就近服务站
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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你好,我的是国六风骏5,我的车上坡起步的时候油门会延迟两三秒才会起来。踩油门不起作用。过了那几秒以后跑着一切正常。怎么回事?您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议及时去维修站检查油门踏板的线路是否正常,内部是否发卡,节气门是否发卡,积碳过多,以及电脑板的软件版本升级测试一下
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你好!我的是风骏6!今天去开车上趟济南!走的高速!有七百公里!去的时候车子是正常的!油耗显示8.2!回来的时候油耗上升到8.6了!而且看瞬间油耗的时候一会7.2猛的升到10.几!坚持十几秒又从十点猛的降到七点几六点几!很不稳定!我的油门一直保持在两千转!油门基本没动!而且降得时候可以感觉出来车子没力!升的时候猛的有一种推背感!请问我的车子是什么毛病!我的车子才跑了三千七百公里!
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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你好,我的车子是长城风骏5,2015年11月购买现在才一年多,行驶了5万1公里左右,前几天开车在高速路上突然熄火,现在4s店说是我们用的机油没有粘性,我们的机油在京东官方旗舰店购买的,可以有正品保障。现在4S一口咬定说厂家鉴定后是机油问题,我们问对方要检定结果对方先说是厂家机密不能给我们看后来又说没有,只有口头说。现在说不索赔,让我们自己找第三方来检定,我不知道怎么去找第三方,而且现在4S店把车子拆散了,丢在一个角落像一推废铁看得心疼。联系厂家,厂家叫我跟4S店协商,现在4S店问我处理怎么样了?我自己都懵了,怎么是叫我处理,难道不是4S店应该处理的吗? 车子之前在4S店保养过两次,每次保养4S店都推荐贵的机油,和其他项目,我觉得贵了,就在外面修理厂保养,但是机油都是用正品的美孚机油。修理厂师傅跟我说国家规定只要用正品的零部件,4S店没有机油拒赔。
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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