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技师薛波你好,刚收到你的问答消息。
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A**9你好
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技师薛波18年车4万公里?
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A**9对的
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A**9可以语音吗?
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技师薛波这个故障是自己出现的还是维修过什么?
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A**9
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A**9自己出现的
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A**9
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A**9这个是火的,这个正常吗?
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A**9他这个故障,有的时候出现可以用电脑读出来一个失火的,清掉之后,怠速运行很长时间也没有出现,那时不时的就会有这种发动机故障灯一闪一闪的,伴随抖动
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A**9
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A**9
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A**9
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A**9
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A**9
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A**9在么?
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技师薛波稍等一下。我看看
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技师薛波
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技师薛波
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A**9
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技师薛波
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A**9
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A**9这个读出来的还是三缸发生失火
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A**9
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A**9
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A**9
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A**9点火线圈火花塞喷油嘴都和二缸缸对调过了
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A**9姚大师哪去了?冒个泡,人又没了
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技师薛波三缸线圈最好换一下,
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技师薛波现在就能看到是三缸失火,
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A**9
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技师薛波或者你把二三缸对调一下,然后在多跑跑试一下,看看失火次数。
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A**9
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技师薛波
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A**9
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A**9
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技师薛波缸压怎么样,四个对比一下。
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技师薛波这种故障最好的办法就是示波器看波形,
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技师薛波
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技师薛波这就是针对故障码的全部检查和出故障的地方。
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怠速抖动,时不时会亮发动机故障灯,伴随的加速无力,有时候又没有故障灯这种情况有可能是火花塞点火不好或者传感器方面有问题引起的故障
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昨天下午开车(已经停车3天,停在如图所示的铺装路面)的时候,先进行自检的时候出了制动故障灯和ABS故障灯。刹车踏板深踩不下去,只能轻踩一下。轻踩的时候,一键启动的指示灯显示为绿色,可以正常发动车子,我在有制动故障灯亮的情况下,挂了D稍微动了一下车子。此时,刹车踏板恢复正常,但是在移动车子的时候,听见一声挺响的声音。我就立马停下来不敢开动车子了。停下来后熄火再重新发动车子,此时故障灯已经没有了。一切正常。也能正常行驶。今早开车也没有任何问题。我想请问这两个故障灯亮是基于什么原因,还有在制动故障灯亮起的时候,我开动车子对车有什么影响,以及那个响声是什么原因造成的。这是制动片受潮生锈与刹车盘粘接了,没有什么问题,请放心使用
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汽车中冷器要是漏气,汽车会报故障码么会报增压器压力方面的故障,如果没有故障灯亮,车开起来都是正常,那就没有问题。中冷器漏气达到一定的量,压力传感器能检测到后会报故障码的,并且影响发动机的工况的。也就是发动机有抖动现象或怠速不稳。
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故障灯亮,车子启动明显抖动你好,发动机故障灯亮起。那说明发动机的燃烧工况不好,而引发的发动机故障灯亮起。出现这种问题,首先要用电脑检查发动机报的是什么故障码?针对故障码维修就可以。出现这个故障吗?有节气门脏,造成进气量不足混合气不达标。喷油嘴雾化不好,造成燃烧不完全,动力损失,故障灯亮起。排气管的三元催化堵塞造成排气不畅。动力损失。火花塞江隙过大,造成点火性能下降,动力损失,氧传感器报的信号值不对,故障灯亮起。
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正常行驶然后加速超车突然报发动机故障吗然后去了了4S店读取故障吗说是输出轴转速传感器故障根据描述的故障提示变速箱输出轴传感器故障 我给您诊断思路是:出现这个故障, 第一车子会抖动 第二换挡顿挫, 第三车子不换挡, 第四问题严重车子无法行驶。这个直接更换传感器就可以解决, 建议:目前这个传感器比较容易出问题,换了就可以用车,输出传感器是检测变速箱的转速,用来车子换挡的信号,殴发故障不影响,持续故障会影响用车,换掉就可以解决。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修长安经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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今天去4s店换火花塞,他把四个火花塞先拆下来了没直接换去拿的新的在换的 这个期间不知道有没有东西掉进去那个口里,怎么才知道里面到底进没进去异物,开着车会有什么异常么?困扰我很久了,现在车子开了500多公里没有什么异常,也没抖动,也没异响,油耗,动力都正常,如果有东西从火花塞口掉进去,会有以下问题:加速时发动机有异响,燃烧室位置异响。东西卡在气门接触位置,导致缸压不足,这种情况下车辆加速没力和怠速发抖。 火花塞拆下后再去拿新的安装,发动机倉上面没有其它物品的情况下,是不会有东西掉进去的。严重的会损坏气门及气门座圈,导致密封不良,从而发动机缸压不足。发动机会发抖和动力下降。 火花塞口的位置就是发动机燃烧室,这个位置的压力很高的,温度也高,有问题早就出现了。 如果还是不放心的,就去把火花塞全部拆下来,拿内窥镜看发动机燃烧室是否有异物。或是测量四个缸压是否都正常,正常的在900Kpa以上的。缸压没有问题就100个放心吧。
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你好,我的车2万6千公里,去4s店做保养被推荐清洗进气系统和油路,而且是打吊瓶清洗的,为什么在清洗的过程中发动机剧烈抖动,发动机咔咔响,还熄了几次火,最后加油门才洗完当前这种情况,在清洗过程中把油路切断,用那个吊瓶假以后清洗这个压力调整不好就会造成有熄火的情况,出现这个发动机出现这个响声。当前车辆行驶加速一切正常,这个没有任何问题的不会有影响。你说的这个故障灯点亮,这个如果再次出现故障,必须及时检查一下。
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总监您好,我这个新车4200公里,故障码PO99411这个是什么意思,售后说没事,只是把故障码消除了一下,这样操作专业吗?当前出现这个问题,如果发动机仪表盘没有点亮故障指示灯车辆行驶加速正常,而且这个故障码没有含义,所以说一般4s店都会先消除,如果以后再次出现的话,这个就会做重点检查,这个没有任何影响的,都是这种处理方法。
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长安cs55,快两年的车,才跑了一万过一些。现在是这么两个问题! 第一个是大问题,车只要放一晚,第二天冷车启动出门,变速器一档降二档顿挫还比较严重,其他档位还好。(这个跟我踩油门深浅没有关系,我不管怎么踩都会有顿挫)但是,开二十分钟就好了,这是个什么情况!是变速器油不好导致的,还是其他原因!求解答!!!长安出厂用的变速器油应该是代工的油吧,不是爱信进口的听说。 第二个问题,主副驾驶听到的发动机那里的拖拉机声音,哒哒哒有没有办法解决!隔音不好也不至于这样吧,我朋友的多少年前的奇瑞隔音都比这个好!做发动机隔音应该没用,我听着这个声音是从中控传过来的,不是车外的发动机声音!我出门开车必须要放歌,或者开窗户!都不好意思安安静静的! 就这两个问题,希望您可以给一个详细解答!顿挫感,把好火花塞。点火线圈检查一下。没有问题就要把变速箱油更换了,还有读取变速箱有没有故障 发动机会有哒哒哒的声音,这个是气门发出来的。你要看一下机油够不够。机油够。就要重新换机油磨合。用5-40的机油磨合一下。还是会有就要拆缸盖更换气门听筒解决问题。他是间隙大了造成的
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1.机油灯偶发性亮起,一般开60-100公里🈶这种情况 报警做过的动作:换机油,换过机油感应器,都再次报警 后面去动态除碳,坚持了3天,又发生报警, 咨询一下哪里还有问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:接上机油压力表试车,看下亮灯时机油压力是否够,如果不够的就更换机油泵。压力正常的,检查机油压力传感器没问题的,检查线路与电脑板的连接是否有接触不良的,这种情况断路可能性很少,断路了就会长亮机油故障灯了。这些都是没有问题的,那就检查发动机电脑板问题了。 建议: 以上故障诊断是根据我 10年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
故障维修
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