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技师赖顺慧你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧那你就要检查一下气门间隙了。还有就是把火花塞拆了，朝缸内到一个机油盖子那么多的机油加进去再看一下会不会抖动，同时还要看4缸喷油嘴线束有没有通电 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧打字，语音听不见 -
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匿名网友缸压正常 -
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技师赖顺慧还是要看一下间隙，间隙不对会影响抖动，还有就是喷油嘴取了看气门积碳多不多，还有活塞顶部积碳 -
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匿名网友喷油嘴量电压怎么量 -
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技师赖顺慧点火线圈点火，喷油嘴有信号一直喷油。就是发动机的问题了 -
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匿名网友喷油嘴信号怎么看 -
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技师赖顺慧喷油嘴，你把插头拔了。直接用插泡插在线束上面，然后启动车子。看插泡会不会点亮，会亮就是有电，不亮就是看线束，电脑版了 -
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匿名网友四缸火花塞拆下来头子上潮的 -
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技师赖顺慧就是看积碳了 -
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匿名网友但是缸压正常的 -
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技师赖顺慧钢压正常，积碳多了也是这样的
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姚老师你好：五菱荣光s排量1.2，15年的车子行驶14万公里。故障出现凉车发抖行驶无力，热车还行就是怠速抖动，好像缺缸排汽管无节奏突突。也不冒黑烟火花塞看着燃烧还正常，点火线圈，火花塞，缸线更换。喷油嘴喷油也正常，请老师帮忙分析一下。按理说这个点火系统都换了，喷油缸压都没问题，不应该出现失火的情况，火花塞干净不黑，说明点火这块没有问题，你再看看进气这块有没有漏气的情况，如果混合气过稀的话也会失火的，然后就是检查线束了，机油压力，正时。都检查一下，
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老哥终于等到你在线了，这个车五菱荣光加长版，报2 3缸失火，关钥匙重新打火就正常，车子跑上几公里一热就抖动无力发动机故障灯闪烁，测量3缸喷油嘴点火线圈均无电脑信号，已更换点火线圈火花塞，氧传感器，曲轴位置传感器，Vvt电磁阀后还是不行，电脑数据流是2缸喷油时间0但是信号是三缸没有，实在没办法了大哥帮帮忙！你好，根据描述情况分析，23缸失火，喷油嘴火花塞点火线圈都换了，，重点检查电脑到喷油嘴的线路，和发动机本身，很高兴为你解答！
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换了火花塞能点着火，怠速不稳定，发动机发抖，第四个缸火花塞闷死，加不起油，请问是什么原因？你要看一下是不是喷油嘴一直喷油和滴油造成的，同时要拆了火花塞看一下钢压够不够，还有检查一下点火线圈跳火没有
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点火线圈，火花塞全换完了，你打着就抖动，是什么愿因？
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五菱宏光，6万多公里，一二缸，缺缸，打火抖动厉害，火花塞换了，点火线有电，喷油嘴控制信号很弱要怎么查如果控制信号弱，喷油量，四个缸是否一样，如果一样的话不用考虑信号弱的问题，要考虑发动机的问题
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16年五菱荣光冷车着车着不住踩油门没有反应。车稍微热点儿踩油门突突突的没有劲缸是一直湿的。换了一组喷油嘴和一组火花塞没效果，没有走油箱，直接打了一个吊瓶也不行，缸压油压都看了，没问题。像这种问题是啥情五菱荣光。 16年五菱荣光车辆故障现象为冷车踩油门无反应，油门踩不上去。同时伴随着发动机抖动。检查发动机火花塞，发现火花塞烟缸。此故障用户已经更换了火花塞以及喷油器。但是故障现象依旧。此故障需要对油压缸压进行检查读取冷车水温数据，对燃油蒸发系统进行检查，检查燃油蒸发电磁阀是否出现卡滞。检查发动机节气门，节气门出现故障也会导致发动机喷油量增加造成车辆抖动。
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冷车发动机抖动，加不起油门熄火，热车正常，缸线火花塞都换了
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14年荣光S1.2，行驶48000公里，加油闷，原地可以加起油，路跑加不起油车耸动，发动机无故障码，更换了火花塞，检测了油压，清洗了节气门，喷油嘴，故障依旧根据故障描述，此车加油焖，加不起来，因此更换火花塞，清洗节气门，喷油嘴，故障依旧，测量缸压正常，此时因此怀疑可能是三元催化堵塞。因此拆下来检查未发现有堵塞情况，此时怀疑是否氧传感器内部问题因此拔下插头试车，发现故障解除或者改善，因此重点检查，如有条件下建议更换尝试故障是否测底解除
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发动机多缸失火，更换了高压线，点火线圈，电脑板，火花塞，调换过喷油嘴，都不行。根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是检查咱这个气缸压力是否足够，还有就是碳罐电磁阀是否损坏，导致混合器过稀，过浓引起的失火故障，还有就是气缸压力，气门泄露都会引起这个失火故障出现， 建议(重点排查气缸压力以及咱这个碳罐电磁阀是否长通，引起的这个故障现象，，) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(五菱咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
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06年丰田花冠热车不好着车，冷车好着但是怠速有点抖过一会儿就不抖了，节气门喷油嘴都洗了，火花塞也换了，还是不行。
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