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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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匿名网友你好我着车是捷达,刚跑3万公里,出现问题,烧油不抖,烧气怠速抖的厉害,然后发动机故障灯亮,自动变油,白天没事就晚上,有时候一晚上犯病20多次,有时候一次都不犯
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技师陈新安
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匿名网友去4S店说缸盖子问题让我换,但是我感觉不是想咨询一下
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技师陈新安
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匿名网友火花塞换了还是出问题
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匿名网友去检查说什么四缸缺火
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技师陈新安
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匿名网友但是缸盖的问题会一天出毛病,一天不出吗,而且晚上多白天基本没有,白天偶尔抖但是不会出现气转油,晚上经常出现
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友是啊我是出租车刚跑三个月
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匿名网友那请问我现在还需要检查什么,您感觉像缸盖问题吗
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技师陈新安
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匿名网友我火花塞换了,然后高压线圈互相到了现实还是四缸失火,
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匿名网友哦得拆发动机检查吗?
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匿名网友我有点不相信4S店,如果我在修配厂检查能先检查些什么吗
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技师陈新安
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匿名网友请问都去修理厂检查什么啊
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技师陈新安
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匿名网友而且我白班不犯病就晚上犯病
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技师陈新安
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匿名网友和气有原因吗,晚上气会冷不好燃烧吗?
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匿名网友哦要是刚压正查就不是缸盖的问题吧?
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技师陈新安
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匿名网友哦好的谢谢我晚上去检查下如果有问题再麻烦你
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技师陈新安👌
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大众捷达cNG混合型出租车,新车开了1年七个月跑了15万公里,车发燃后温度起来后停车走怠速时车发抖,并且发动机故障灯亮了同时烧不了燃气自动转换成油,当息火从新发车才转换烧燃气,早上去车时冷车没有这种现象,最近差不多一个月了出现了两次这个问题中途换了火花塞有差不多一个月没出现这两天又出现这个问题此车热车怠速不稳,还熄火。火花塞热值不同,和减压器坏了!都会导致此故障。犹豫客户已经跟换了火花塞。所以进一步检查减压阀的好坏,链接电脑读取燃气压力值。判断减压阀的好坏
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我的捷达出租车2014年12月的车以前一直好没什么问题就现在早上刚发动着过一会变气的时候就会出现EPC和发动机故障灯同时亮起然后自动熄火你在发动着过一会又是这样子大概两三回。还有就是刚换成气怠速不稳定还有就是油气转换的那个气灯一直闪烁。
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2015卷新捷达出租车,后改气,跑了56万公里,等红灯时突然灭车,发动机故障灯亮,epc灯亮,再次着车后动力衰减,发动机抖动,并有坐车现象(就像是走好好的突然被拽了一下)后检测:发动机转速传感器功能失效,更换后正常。第二天,怠速中突然又灭车,发动机故障灯亮,epc灯也亮,检测后还事那个故障,又换了一个传感器,还是又好了半天,就不行了,请问是哪里的问题曲轴位置传感器必须更换原车的,如果传感器确定没问题,那就需要检查一下曲轴位置传感器的线路了,或者是电脑板自身故障
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 现在清洗了燃烧室积碳,喷油嘴,进气道口,后路试了一下,EPC灯还是点亮,油门加超不过4000转,报的还是燃油质量有缺陷故障,其它两个故障再没报!您好,燃油质量有缺陷这个故障,需要升级电脑版,只能是先升级电脑版本,再试试,有的车会影响,有的车只报码,没有故障现象,需要用专检离线升级,需要有电脑版的升级文件,通病,希望可以帮到您
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我发现一个问题,任何档位怠速降到到950-1000左右然后再轻踏油门肯定会狂冲。3档怠速到950转的时候加油门尤为厉害。新捷达手动2015款。最近20天内才出现这个问题,换过火花塞,机油,汽油滤芯,氧传感器,三件套。查故障无故障,多了对了EPC出现过2次,半路上开不动了,重新点火没了,三缸失火过2次偶发,还有半联动起步到900多转的时候也会一顿一顿的。根据描述,需要检查一下点火线圈和火花塞以及喷油嘴
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我发现一个问题,任何档位怠速降到到950-1000左右然后再轻踏油门肯定会狂冲。3档怠速到950转的时候加油门尤为厉害。新捷达手动2015款。最近20天内才出现这个问题,换过火花塞,机油,汽油滤芯,氧传感器,三件套。查故障无故障,多了对了EPC出现过2次,半路上开不动了,重新点火没了,三缸失火过2次偶发,还有半联动起步到900多转的时候也会一顿一顿的。根据描述,需要先对调一下火花塞和点火线圈,另外检查一下喷油嘴以及缸压
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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2015款捷达,16聊年11月份购买,至今心死1800公里,期间出现四五次在行驶过程中epc常亮伴随发动机故障灯常闪亮,随后发动机故障灯灭,epc常亮,加油没力,车身抖动厉害,熄火重新打火故障消失,有时epc不亮,发动机故障灯常亮,去4s店电脑检测两次,都是四缸不打火,失火,维修工检查火花塞和点火线圈都没什么事,说我加油不行,燃烧不充分,可换了95的油问题依然存在,请大神指点,新车出现这情况看,很着急。
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06捷达春天今天早上打着火,怠速1100转,着了不到一分钟,突然发动机故障灯亮了,怠速降到500左右像要灭火似的,踩油门加不上油,空档发动机最多达到3千到4千之间,然后熄火在打就好了,一会又是那样,但是打着就走活着大脚轰油一会就好了,我家是东北的天气冷,以前冬天有时也这样,夏天没有这毛病天一冷就愿意这样,请高手解答
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14年新捷达跑了16公里 出租车改了天然气 故障是三挡 四档 街上转悠时车侳车特别厉害(烧气侳车相对于烧油比较厉害,烧油也侳车 稍微若一点) 故障都是偶发性的!有时几个小时频繁侳车,有时跑一天也就侳一两次! 点火线圈 换了四个原车的 火花塞 也换四个的原车的 发动机缸压都在10个左右 节气门和喷油嘴还有进气压力都洗过了! 用431检测没有发动机故障码! 读数据流在行驶状态偶尔每个缸都有2到3个失火 怠速读数据没有失火 天然气也调过很多回了!检测天然气的说气路没有故障! 各位大神给点意见吧!挺头疼的!排查线路,曲轴位置传感器,,如果确定没有问题,更换电脑试试看
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