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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲你好,根据你说的这个声音,一般是喷油嘴,或者电磁阀发出来的声音属于正常工作声音的!
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风**Z去4S店 4S店说正常,可是这种情况最近一周才发生
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技师孙晓哲嗯嗯,可以打开发动机舱,让他听下
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风**Z4S店说是电磁阀正常工作的声音,可是之前没有响声的呢
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技师孙晓哲那就是我刚说的那种情况!
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技师孙晓哲可能你之前没有注意
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风**Z目前,响声持续近十天了,用车情况没有影响,来请教一下专业的师傅
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技师孙晓哲嗯,涡轮增压的发动机一般要比自然吸气发动机噪音大些的
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风**Z了解了师傅,请问有没有抑制的办法呀
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技师孙晓哲这个没有好的办法避免的
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风**Z跟机油有没有关系呀?我按照书上保养用的是5W-30的全合成银美孚一号
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风**Z好的
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技师孙晓哲关系不大的
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风**Z了解了,谢谢师傅
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技师孙晓哲没事,不客气
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风**Z请教一下师傅,检查机油是怎么检查的呀
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技师孙晓哲热车后,停在平坦路,熄火,等待两分钟,然后拔出油尺,先擦干净,在插进去,然后在拔出来观察
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技师孙晓哲机油尺下段,有个上线和下线在中间最佳
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风**Z好的
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技师孙晓哲不客气
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迈锐宝2018,冷车启动不了,只要隔夜就不启动,启动时只能听见一声“咵挞”一声响,起动机不转,尝试多次才能启动,刚换的电瓶电压12.7V多,打着车后仪表显示电压14.2V。只要打着一次,之后都能起来根据您描述的关于车子,情况具体的情况已经沟通,主要检查一下冷车的通讯情况,不通讯的模块,需要测量终端电阻,电压,一步步排除一下 故障我多年维修经验所 可以您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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2012款迈锐宝旗舰版(无钥匙启动),遇到三次无法启动问题。第一次是在商场附近,熄火后再次点火显示转向管柱锁止,反复多次最后停了一会再次点火才启动。第二次是在小区地下停车场,也是启动不起来,后来4s店人员来现场,测电压正常,把电瓶线拔了十分钟再接上就好了,据说是行车电脑死机了,相当于断电重启,之后去店里保养时电脑检测未查出问题。第三次过了半年多,也是在商场附近熄火后又无法启动,显示一大堆问题,包括请检修防盗系统什么的,然后就一点火发动机就发出哒哒哒声音然后马上就熄火了,仪表盘亮一下就熄灭,叫了保险救援测了电压是正常的,最后也是把电瓶线拔了又插上才好。希望专家给想办法彻底解决一下,要不然开出去心里都没底了。1,检测电瓶的冷启动电流和电瓶的蓄电量。2,检查发动机仓的打铁线和正极连接线。
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2012款迈锐宝旗舰版(无钥匙启动),遇到三次无法启动问题。第一次是在商场附近,熄火后再次点火显示转向管柱锁止,反复多次最后停了一会再次点火才启动。第二次是在小区地下停车场,也是启动不起来,后来4s店人员来现场,测电压正常,把电瓶线拔了十分钟再接上就好了,据说是行车电脑死机了,相当于断电重启,之后去店里保养时电脑检测未查出问题。第三次过了半年多,也是在商场附近熄火后又无法启动,显示一大堆问题,包括请检修防盗系统什么的,然后就一点火发动机就发出哒哒哒声音然后马上就熄火了,仪表盘亮一下就熄灭,叫了保险救援测了电压是正常的,最后也是把电瓶线拔了又插上才好。希望专家给想办法彻底解决一下,要不然开出去心里都没底了。
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前天保养更换的机油和变速箱油,昨天晚上下班的时候上车发动,感觉就不一样了,之前一声车就启动了,现在听着像是两声才行,三四公里左右到家门口停好车,熄火后又尝试打着了几次,都是两声才启动,后来再打火,车子无法启动,仪表盘各种故障提示,后反复尝试数次无果后,找了个师傅过来看了,师傅到的时候已经一个多小时后了,这时候车子又能打着火了,但也是响了两声才打着,师傅看了后说是起动机的问题,简单调整后,今儿早起来上车发动,也还是两声才启动,同时仪表盘上显示专项助力需要维修,14年的迈锐宝,里程8万公里左右,想咨询下,这种情况是自然损耗还是说在保养的时候出的问题?以及这个故障提示是否需要维修?像您这个问题,我建议先测量一下电瓶,用电瓶诊断仪测量一下电瓶的健康程度。然后测量一下发电机的发电量是否正常。如果这些都没问题,那就是启动机的正常磨损。
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汽车有电,但打不着火。已经确定不是电瓶的问题。我们试接了外接电源,启动时听见“啪嗒”一声,但还是打不着,车头中间有冒烟,我们就立马不试了。图片中日历的右边有冒烟。
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车子刚换了电瓶一周就打不着火了。搭电能打着搭电就可以启动,是电瓶电量不足,需要测量车辆的寄生电流是否太大。
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14款迈锐宝,打不着火,电瓶刚换了没多久,行驶中仪表显示电瓶灯点亮是发电机不发电,主电源一般没问题,需要检查发动机的L端子,。线路没有问题的话就更换发电机。
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每天或间隔一到两天,第一次启动打不着火,电瓶,起动机刚换,还是出现这种情况
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车辆怠速出现爆响,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊车辆怠速出现爆响的原因。你要是开车的时候听到“嘭嘭嘭”的声音,别慌,这可能是车子在给你“打招呼”呢! 发动机内部的小调皮 一般来说,车辆怠速出现爆响
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凯美瑞打齿原因,老款凯美瑞怠速哒哒哒异响
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1.4t怠速抖动无故障码,汽车怠速抖动 无故障码 自己动手解决
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