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技师杜相勇轮毂变形肯定影响啊 -
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技师杜相勇有共振，肯定需要找到是哪里的共振吧！你这个轮毂变形，行驶过程中轮毂旋转不规则，会导致车身发抖，然后引起共振！你这个轮毂只是引起共振的一个原因，关键还是在于共振本身在哪里，把这个共振的地方处理掉，你轮胎变形也不会引起共振了！ -
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匿名网友共振位置就在右前轮位置 -
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技师杜相勇这个我没有试过你这个车，不知道你这个到底是不是共振！你的轮毂变形了的，我建议你给他做一个动平衡，然后把他放到后面去，把后面好的轮毂装前面！然后在试车，如果还有你所说的共振，那么可以检查一下你底盘悬挂，机脚垫，排气管！还有你如果有加装发动机护板这些都有可能造成共振，都需要检查！ -
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技师杜相勇不好意思刚刚出去施救，刚刚弄好，耽搁你的宝贵时间！
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2013款天籁在2015年4月低加装飞歌导航G8黄金版和易凯伦飞歌专用内置胎压检测仪。 在2017年6月2日，右前轮胎压和温度只显示但不发生变化，其他3个车轮的胎压和温度正常显示 2017年6月3日去轮胎店重新进行配对，右前轮恢复工作，但是数值反应非常慢，形势了10公里才更新出正确的胎压和温度。且左后轮胎压和温度也反应迟钝，并且数值和温度与右前轮完全一致 2017年6月4日去飞歌售后前去维修，维修人员无法判断故障所在并且发现无法完全清楚已配对的胎压数据，导致重新配对失败。但是行驶5公里就有数值变化。 2017年6月5日，行驶了18公里，右前轮和左后轮数值全程无变化且显示数值还是昨天晚上的数值，由于6月5日气温和6月4日气温差别超过15度，所以判断胎压监测停止数据传输。 车辆没有出过事故，也没有扎钉子，行驶路面均为高架桥。 请问胎压检测仪故障形成原因？
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11款日产天籁，2.5V6，目前16万公里，前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了，维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重，四十迈以后顿挫消失，高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油，也换了火花塞，还换了机油的清洗了节气门，但是目前还是一样顿挫严重。
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的， 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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昨天碾压了一个锥形路障以后出现了自动驻车后起步踩油门踏板的时候，踏板反馈除了第一下放开刹车的咯吱声，踩下去的过程中还有一下吱这个是没有多大影响的。把底盘和轮胎都检查一下，如果没有问题就正常使用就可以。这个踩刹车的时候有这种声音的话，这个是没有多大影响的。就是说是这个刹车片和这个刹车踩的过程中可能有轻微的摩擦。还有就是这个是刹车片和刹车盘，就是松开的一瞬间自动驻车解除的一瞬间。出现了这个声音，这个和刹车片刹车盘的磨损也是有关系的。这种现象有可能是你心理作用。因为这个路边上面的这个。锥形筒的话，他这个就是一个非常薄的塑料。这个加载卡在底盘下面，这个对车辆不会造成任何影响的。也不可能说对车辆的底盘或者是悬架会造成变形。还有就是你说的这个正常行驶的过程中加油门，感觉这个摩擦力比较大，这个检查只要说这个刹车这个刹车片，包括这个轮子的转动都是正常的。变速箱还有发动机的工作也都是正常的话，那就正常使用。是的。因为刹车风泵，刹车片这些都是一个磨损件。就算是把这个更换。然后这个声音消失。使用几千公里之后，这种现象还有可能再会出现的。
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汽车跑30至40码加油门明显感觉右边颠簸劲可大 就换了一个囚笼里面防尘套 找不到问题半袖也换了也是给原先一样 请问大师什么问题 轮胎不变形。
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一般的小石子是不会损坏轮胎的。 大一点的石子夹在轮胎的排水槽里的话一个会导致行驶时有节奏的发出哒哒哒的异响，如果排水槽有过多的石子有可能会导致车辆在下雨或是过有水的地方轮胎的排水性降低，会影响轮胎性能
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