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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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匿名网友05款佳美，冷车启动挂d档踩油门，转速停不上去，还还往下掉，车走一会就正常了，隔天早上试一下p档踩油门，也是这个情况。最近三滤都换了，火花塞也换了，节气门也清洗了。 -
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技师高长振冷车状态下混合气不对造成的这种情况，点火弱，喷油量太少，排气堵塞，进气道积碳 这几方面都会造成这种情况 热车状态下就没任何问题！ -
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匿名网友之前没有这个情况啊，去年春节回老家那么冷也没这样 -
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技师高长振这种故障需要逐个排查，前几天刚刚修了一个类似故障， 可以先清洗一下进气道积碳和三元催化器，检查一下三元催化器有没有堵塞情况 然后清洗油路，喷油嘴更换汽油滤芯，加点高标号汽油 点火方面需要检查点火线圈或者是缸线是否漏电 -
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匿名网友那要怎么处理呢？ -
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技师高长振没加小加油站的油吧 -
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匿名网友进气积炭是不是节气门那里？ -
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匿名网友加的是中海油，应该没问题吧 -
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匿名网友加了几年了 -
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匿名网友清洗过油路，汽油滤芯也换了 -
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技师高长振进气道，节气门后部的进气支管，还是排气管里面的三元催化器 -
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匿名网友就是检查进气支管和三元催化器，是吗？ -
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技师高长振对，还有就是用电脑读取一下水温传感器数据，如果水温传感器有问题，也会造成冷车状态下无法正常提速 -
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匿名网友好的，等下我去修理店检查一下这几个项目，另外油泵要不要检查？ -
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技师高长振油泵不会出问题，大可放心 -
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匿名网友好的，我去检查那二几项了再看看 -
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技师高长振好的
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汽车大师的各位技师，大家过年好！祝大家事事如意，合家幸福！ 我的车型是2003款的进口佳美2.4（2AZ），最近我有个特别闹心的事：更换冷却液以后，出现两个症状：1，加速时暖水箱有流水声，这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2，添加（补充）冷却液到一定程度，就不能再加了，再加也是吐回补水壶，因为我知道正常循环系统里面没有空气的话，拧开水箱盖，冷却液应该是满的，但我现在拧开水箱盖，发现冷却液是不满的，于是正常补充，但补多少跑跑之后，就吐多少回补水壶里。 说明： 1，原来没自己动手换冷却液的时候，水温是正常的，暖水箱里也没有流水声； 2，暖水箱虽有流水声有空气，但是正常出暖风的，也就是还是有水流动； 3，循环系统现在再补水虽然吐回补水壶，但是发动机怎么操怎么拉水温都不高； 4，冷机和热机都试过打开水箱盖，发动进行循环补水，也试过网上说的暖风最大，多踩机脚油门让水打到暖水箱里，结果都不理想。 我现在怀疑两点： 1，是不是节温器不正常工作，开启过早？到账暖水箱水循环水力不足，排不掉空气？（冷机节温器应该是关闭的，因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察，大水流是静止的，证明节温器不打开大循环，等水温上来了，节温器打开水箱才看到大循环吐水和气）； 2，通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环，我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的？意思是小循环也好，大循环也好，不管你是否开暖气，暖水箱都是循环的？很多车不是有暖水阀，不开暖气的时候暖水箱是不循环的么？是我还找不到暖水箱阀门，还是本身就没有？即任何时候都循环，暖气靠风道阀门控制而已？夏天暖水箱也是热的？ 一个汽车爱好者的烦恼，故今夜一问，盼望技师的专业回复，谢谢！（车持有多台，但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出）介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试，之前锋范车型就得这样，不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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丰田凯美瑞，挂到D档，偶尔怠速不稳，抖动厉害，节气门清洗，火花塞更换了，还是不行这款车首先得确认D档的抖动程度，因为D档的震动量肯定比N档要大的。确认之后就要看看发动机有没有抖动现象，如果有切且没有故障码，就需要虫数据流下手，比如空气流量，长短校，空燃比等相关数据。数据都是好的那就看看发动机的连接情况有没有干涉的地方。
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15凯美瑞2.0自动挡不小心挂在D挡打火没打着，再挂在p挡打不着了此问题不是故障，挂到R和D档，启动系统会接受到不对的档位信号，就会保护性的禁止启动，推到P档重新启动就可以了。
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丰田佳美2.4，火花塞总是坏，急加速或松油门时，车子会卡顿一下，严重时，怠速会有不规则抖动，上坡或加速时，加速不畅，且感觉发动机下面有严重的沉闷的轰鸣声。 点火线圈换了，节气门也洗了，氧传感器也换了汽油滤芯也换了，每次换了新火花塞时，感觉行车特别畅，只是管不了多久。不知什么原因建议您这次可以在油用完的时候，按我说的进行油路清洗下看看。三元和油泵有问题，不会说更换下火花塞就有效果，所以说还是有可能燃烧物油路有问题导致的。
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凯美瑞09年240g挂挡倒挡震动明显。挂挡怠速底到650转左右。热车稍微好点.节气门火花塞换过没有效果请。请问大师是什么原因造成。
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老款佳美2.4冷车发抖怠速低感觉缺缸一样缸压高压包火花塞都正常喷油正常跟节气门或者氧传感器有关吗 就是水温一起两格就正常了加油比较顺氧传感器发黑是燃油质量问题或者系统混合气过浓，先排除燃油质量问题，重新排空油箱加注达标汽油。故障依旧的话检测混合气过浓的原因，喷油量大或者喷油嘴雾化不好，或者实际进气量小。
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我的车是05款丰田佳美2.4，我换了二手的喷油嘴，新的火花塞，高压包，感觉烧油大了！请问烧油大是什么原因引起？您说的这种情况，估计跟喷油嘴有一定的关系，建议您检查一下火花塞，然后测试一项中长距离，看看车辆的油耗多少。
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佳美2.4更换了节气门打不着车了没油上首先考虑安装问题(O_O)？还有节气门本身质量问题。冷车启动抖考虑进气门积碳问题需要拆装清洗
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你好，请问一下，我的佳美2.4，凉车打火，一打就着，但是怠速600～2000之间，上下跳，来回几次才会一直停在2200转，而且怠速车特别费油，现在市区路况百公里20升油，高速10升，急加油，提速不是很明显，怠速车抖动。喷油嘴，高压线圈，氧传感器，空气流量计都换了，节气门也洗了，汽油滤芯，汽油泵都换了，还是不好使，老毛病依旧，在这里请大师帮忙解答一下，谢谢啦。先检查一下三元催化，堵了严重就更换，不严重就清洗下。还有检查一下空然比传感器好坏这车容易坏，还有真空管容易硬化，密封不了
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04年佳美!自从车子起动着再次被师傅二次打火之后!车子每次启动都要打5秒以上有时要接连打二次三次才会启动!启动后沒什么异常! 小保后也换了火花山/汽滤/空滤/节气门清洗还是启动用困难!无故障码，这个建议更换起动机更换蓄电池处理一下发动机积碳清洗油路
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轩逸挂P挡停下来有震动感是怎么回事？
您好，您的汽车在从D档或者R档挂到P档时，会有震动感或者车子晃动的感觉，这种情况应该的正常情况。 因为自动挡汽车存在一个负荷的问题，当你挂在P档以外的档位，变速箱都会吃负荷的，这个负荷会对发动机造成一
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雅阁打车P档D档闪打不着车在汽车出行中，发动机的传动系统起到了至关重要的作用，而雅阁作为一款经典的轿车品牌，其传动系统的故障可能会对行车安全和乘坐体验产生重大的影响。最常见的问题之一就是“雅阁打车P档
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