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技师屈新你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
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技师屈新你好
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你好
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技师屈新你好
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技师屈新跑了多少公里了，
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10万
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我看网上视频变速箱跟发动机接触哪里有声音的评论，感觉声音差不多，
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声音就是底部传出来的在变速箱附近
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技师屈新加速的过程中感觉发动机的动力是不是正常的？，还有变速箱的跳挡是不是正常的？
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都正常的
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技师屈新如果这个声音是发动机和变速箱连接都不会发出来的，那有可能就是变速箱里面发出来的。也有可能是变速箱里面的液力变距器有问题，加油门的时候会发出这个声音。
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就是大力鼓是吗
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技师屈新是的
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我看网上视频这款车哪里有声音评论的好多
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技师屈新是的
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具体什么问题也不清楚
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技师屈新这个就是说把车辆升起来之后，然后启动车辆，然后扔在车底下面听踩油门出现这个声音，如果确定是变速箱这个位置出现的，那就是变速箱里面的这个液力变矩器。
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这根变速箱油有关系吗
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10万公里没换过
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技师屈新有关系的，这个肯定是有关系。先把变速箱油彻底用循环机更换掉，然后如果还有这种声音在检查。就是按照刚才说的，把车辆升起来之后启动，然后踩油门。如果说这个声音还在变速箱的这个位置，那就是变速箱的液力变矩器。
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2017 荣威 ERX5 几开 3万 公里， 我出 换电驱动变速箱油 一个月 后 车 显示混动系统故障 。。说明书 说 驱动变速箱油 用量 是 1.1 升 。。但是 4s 店 几加 1 升 。小 100 毫升 会不会 领导 故障 。。现在4s 店 说离合器核档执行器沙系电机 萎灌器自动变连执行机构 要换 。。现在平路开没问题 但车停在破路 。。加油几次 在能前进 。。
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去，感觉方向盘有点抖，感觉现在加速没有像以前的推背感了，你好，只要在水里没有熄火就没有问题！放心使用！
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老款宝马x5空调不凉 水箱 散热网外部清洗完 空调系统内部全部清洗完 雪种油全部更换 和雪种都更换还是空调不凉车辆明天检测第1部车辆发动机在运转状态下读取室外温度数据，读取车内温度数据，读取中发现温度数据要求就是车外电脑读取的数据与车辆实际停放的车辆温度是一致的，也就是说温度表显示20度，你车辆的正方向以及车内车外温度就应该是在20度上下范围，蒸发箱需要不开空调时车辆的正常温度。确认这几个温度传感器无问题的情况下车辆使用修理厂诊断，电脑对车辆进行快速测试，读取系统存在的故障代码。如果没有故障代码，车辆回收制冷剂抽真空半小时在不加注冷冻油的情况下，按照标准量补充制冷剂这款车辆的制冷剂标准量大约应该是在800克左右。车辆加注完制冷剂之后，车辆打开空调在1500转的情况下，开启空调这个时候。空调低压压力应该在1bar到3bar左右。高压压力根据车辆的实际情况，最低大约在10bar的压力，最高约在17bar的压力。确认这个压力符合标准的情况下，读取蒸发箱温度数据。在开启空调状态下，正方向温度数据如果降低在三度以内，即判断车辆空调系统工作正常。如果车辆根据实际情况高雅特别高，低压正常的情况下。可能的故障原因，冷凝器堵塞造成不散热冷凝器旋转风扇旋转有问题造成不散热。车辆的膨胀阀堵塞或者是膨胀阀的流量面积不够，或者是彭振华自身损坏，造成高压压力过高。以及车辆的过量加注制冷剂也会出现这个情况。如果车辆根据实际情况，高压压力特别高，低压压力特别特别低的情况下。可能的原因是高压系统或者是高压管路堵塞。根据车辆描述的情况来看，车辆在对冷凝器进行散热之后，车辆即可进入正常状态，车辆重点怀疑冷凝器的散热有问题。也就是说可能存在冷凝器的内部表面堵塞的情况，包括可能更换的零件不符合使用标准。
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水箱水壶有油，排过一次水，新的油还会出现。 发动机油和变速箱油都放出来看过没有异样。 最近转向助力储液壶每两天就要加一次油。 这个储液壶和水路有链接吗？08款宝马X5水箱水壶有油，排过一次水，新的油还会出现。 发动机油和变速箱油都放出来看过没有异样。 最近转向助力储液壶每两天就要加一次油。 这个储液壶和水路有链接吗？像这种情况需要检查发动机散热器有没有漏油的地方，还要检查变速箱的散热器有没有漏油的地方。一般是发动机多
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14年宝马X5，N55增压发动机，8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂档不走车，跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换后故障依旧，检测变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度，驻车锁有缺陷的啮合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度，实际检测温度并不高14款宝马X5N55发动机8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂挡不走车跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换以后故障依旧，检查变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度，驻车锁有缺陷的齿合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机，变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
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14年美规版的X5行驶12万公里了需要更换变速箱油吗…………变速箱油推荐都在8万公里左右，就需要更换，您的车辆，目前的状态一定是需要更换变速箱油以及变速箱油底壳，因为变速箱油底壳安装有过滤器，无法单独更换过滤器，只能以变速箱油底壳总成进行更换。
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老款宝马X5变速箱进了冷冻液，现在维修好了，到发动机这一块，水管水箱都是油，怎可以么清洗干和净排空气。变速箱油加了8升变速箱油，着车拧开加油螺丝没油出，还要添加吗？车辆描述的问题，第1点就是变速箱油不够，需要在发动机运转状态下添加到变速相向外面流出变速箱油，才表示为正确的变速箱油量，发动机的防冻液天价需要按照我的描述使用专用工具进行冷却液天价，车辆关于冷却系统的清洗工作，可以直接买水箱清洗剂，完成清洗工作之后再试车观察。关于水箱清洗的这个问题，那么车辆，尽可能要持续有效的累积性清洗，才能尽可能保证车辆的问题状态。
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宝马X5需要更换变速箱油吗虽然说宝马变速箱是属于免维护的，不需要更换变速箱油，但是在正常使用的过程当中，建议6-8万公里的时候，更换一次变速箱油。
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变速箱有问题4S店换新的,但是表上写的是更换翻新变速箱车辆保修变速箱。4s店全部都是一样的标注。不存在欺骗的情况。更换的配件也无质量问题。完全无问题
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你好 我的车 宝马x5 58000公里 现在 234档顿挫 火花塞和点火线圈都换了 还是不行 4s店说得用电脑刷一下 到底怎么回事？ 会不会变速箱坏了你好 根据车辆 宝马x5 58000公里 现在 234档顿挫 火花塞和点火线圈都换了 还是不行 4s店说得用电脑刷一下 ，原因是因为导致行驶变速器顿挫，除了硬件方面考虑，软件方面也是影响顿挫的可能，也有厂家文件检查分动器方面，由于使用内部产生水汽，影响动力输出，需要更换油位，电脑复位试车。如果分动器方面没有异常，那么可以先刷软件试车，可以根据4S的方法处理即可，变速器很稳定，没有漏油硬件不会那么容易坏的。
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凯翼X5加油门发动机声音变大怎么办？
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2023-12-12
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宝马1系加油门发动机声音变大怎么回事？
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海马S5加油门发动机声音变大怎么回事？
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宝马X2加油门发动机声音变大怎么回事？
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2023-12-11
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