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技师于雷
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匿名网友没换过
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匿名网友水平高度传感器有四个吧,一个轮上一个
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友就是哪个轮都不报
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友但是左前轮高度比别的要低
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技师于雷看看是不是漏气
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匿名网友车升起来高度也低
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匿名网友漏气他不会报水平压力传感器短路或断路吧
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技师于雷不会。你不是说高度不一样吗
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匿名网友对,不管是车整个升起来还是打气,或者气放掉都低
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匿名网友而且左前轮传感器和右前量的电压也不一样
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匿名网友我说的是电脑读出来的高度
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技师于雷
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匿名网友拔过,拔左边报左边故障,拔右边报右边
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匿名网友有没有总模块啥的
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匿名网友还怎么查
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技师于雷水平传感器
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匿名网友???换水平传感器?
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匿名网友换左边的吗?
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匿名网友现在看到的四个水平传感器,换左边的,还是有个总的?
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技师于雷那边有问题换那边
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匿名网友能确定是这个吗?我量的左右电压都不一样,还是左右电压本来就不一样
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技师于雷你是气泵有问题啊
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技师于雷服务器卡
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技师于雷才看清
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匿名网友气泵,减震打气的气泵?
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技师于雷对
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技师于雷你看看系统气压多少
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匿名网友打气的时候没超过七个
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匿名网友正常的十四个吧
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匿名网友气泵会影响左前轮高度调节传感器电压吗
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奥迪Q7报00819建议方案:从故障码来看,高压传感器对低短路,缺少正极电源,从高压传感器的电源入手,先去机舱排水槽里,找到,高压传感器的保险丝,保险丝如果没烧,并且有电源的话,测量高压传感器的一号和三号,如果这两个端子测得的电压是12伏的话,就直接更换传感器即可,量不到 或者,电压不够,12伏左右的话,那么从保险丝到高压传感器之间的导线有磨破皮或者断的地方
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你好,这起亚秀儿报P0340,换了正时,VVT轮,凸轮轴位置传感器,跑了两天又亮了。现在是一发动就有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题建议先检查确定一下凸轮轴位置传感器插头供电电压和信号电压,和打铁针脚是否存在虚接异常情况,如果没有任何问题测量凸轮轴位置传感器信号线到发动机电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路现象,如果也没有问题,确定凸轮轴位置传感器信号轮,凸轮轴位置传感器是否存在异常,确定正时链条记号是否存在异常 以上故障诊断是根据我10多年维修 韩系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奥迪品牌真正进入高端SUV市场这句话说的应该就是奥迪Q7。Q7定位一款豪华中大型SUV,在空间的表现上也是非常出色。奥迪Q7的车身长度、宽度、高度和轴距分别达到了5067mm、1970mm、1731mm和2996mm(55TFSI车型轴距为2999mm),同级最长的整车长度带来了优异的乘坐空间表现,在车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均处于领先水平。 作为同级别唯一标配7座的豪华SUV,奥迪Q7专为中国市场打造超强实用性的第三排空间,让用户可以尽情感受大空间为家庭带来的温馨与快乐。第二排座椅支持前后滑动,靠背也可进行无级调节,同时第三排支持电动放倒,奢想空间让全家出行舒适惬意。 后备箱在标准状态下拥有同级最大的740L储物空间,当第二、第三排均放倒的情况下,可以获得同级领先的2050L最大行李箱空间,魔术般的可变空间,让出行装备从容携带。动力方面分别搭载兼具运动与豪华的2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机,其中联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机,同样被应用于保时捷卡宴之上。其最大功率达到250kW,更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。 奥迪Q7还配备有48V轻混系统,对于改善发动机的效率起到了重要作用,将百公里油耗最高降低0.7升,大大提升了车辆燃油表现。同时,48V轻混动力系统由一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置(BSG)与内燃机的永久连接,有效提高启停系统舒适性,并减少涡轮迟滞,改进加速性能,希望我的解答能给您带来帮助!!!
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奥迪Q7排量3.6故障码消掉之后,开几天就亮了,报故障码08598氧传感器1气缸列1,信号过浓。氧传感器1,气缸列2,信号过稀您好,根据您的描述分析,将氧传感器对调后,清除故障码,然后试车,再读取故障码,看是否为氧传感器自身故障导致的!
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奥迪Q73.6亮故障灯,消掉之后,过两天又亮灯了。故障码氧传感器1,气缸列1信号过浓。氧传感器1,气缸列2信号过稀根据提供故障代码,重点检查,废气阀,缸内积碳,包括三元催化器,堵塞情况
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16款奥迪07 报故障码 启动继电器 断路 1 2 短接继电器 车辆可以正常启动 仪表正常 熄火后 方向盘不会锁死 一键启动没反应 用解码器进入05 启动和进入许可 无法进如 请问师傅 这个问题我应该如何去诊断呀建议方案:首先呢,我说一下控制原理 启动继电器哪有两个分别是907是二号继电器906是1号继电器 两个继电器的电源是并联着的。其中906的一条电源。是长电源。扒开继电器,继电器至少有两条正极电源才对。控制方面呢,是907继电器先吸合,然后呢在驱动906,906吸合后,然后电源直接送到。启动机的吸力开关上。906一条电源是正常的,但是907必须得是两条电源。 如果907缺少一条电源的话,去到sb11保险丝,是发动机机舱右侧st2红色支架上的第11号保险丝。手指的三条线都是电源。其中两个继电器各有两片保险丝控制着。
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奥迪Q7,故障码08342尾气催化净化器之后的远氧校正,气缸列1超出稀控制极限,故障码08598氧传感器1,气缸列1,信号过浓根据描述,上面的数据流看了下没有什么问题了,现在这个故障一个报浓,一个报稀,先把后氧换一个,然后再进行路试
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12年3.0T柴油Q7 发动机故障灯亮!故障诊断:NOx传感器2加热,气缸列1-不可靠信号!是哪里的毛病,求大神指点!更换副驾驶这边后痒传感器
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最近刚买了一台08年的4·2排量Q7, 今天发现启动瞬间左侧缸体有明显的金属撞击声音(只是启动时才有),怠速运行时又是正常的,请老师帮助诊断下是什么情况,应该怎么处理,有什么危害吗?公里数175000公里。在线等谢谢!建议检查下起动机和链条!用听诊器听下位置!
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08款奥迪q73.6排量,车辆经常在行驶或等红绿灯的时候突然熄火,等一会重新打火车又好了,报故障码p0322发动机转速传感器没有信号,是不是曲轴位置传感器坏了,哪位大神给诊断一下。你好,这种情况的话如果故障码消不掉的话曲轴传感器插头先检查一下有没有松动或者接触不良如果插头线路没事的话一般就是曲轴传感器问题,换个就可以了
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