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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄发电电压12.8伏，车辆会出现无法启动的情况吗？ -
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匿名网友请问各位大师，凯迪拉克srx发电量低，不开空调大灯能达到13.8到14以上，一开就会掉到12.8左右，发电机换了3个，电瓶换的新的，打铁全部处理，大火线另外加了一根，还是故障依旧 -
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匿名网友你好 -
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技师李培雄是不是换了电瓶后才发现的？ -
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匿名网友不会 -
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匿名网友不是，换了发电机过后就一直有 -
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匿名网友这个车修了发动机的 -
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匿名网友平时跑着跑着就会提示节电模式 -
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技师李培雄提示节电模式，会出现熄火后，无法启动吗？ -
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匿名网友最开始是发电机坏了，拖过来的，然后发电机坏了换了发电机 -
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匿名网友不会熄火，可以行驶 -
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匿名网友熄了火可以打燃，但是差电 -
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技师李培雄从发电机和电瓶上面测到的电压都一样吗 -
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匿名网友换了第一个过后没有几天发动机进水了，修了发动机，然后试车发现这个问题，然后换了发电机，又换了第二个， -
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匿名网友差0.3v左右的电 -
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匿名网友发电机要高点，如果发电机发出来是13v，电瓶就只有12.8 12.7左右 -
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技师李培雄找一根搭电线，从电瓶正极搭到发电机主电源线上试试， -
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匿名网友另外加了打铁，也处理了打铁，加了火线故障依旧 -
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匿名网友试了的一样 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是没启动的电瓶电压 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是刚刚启动的电压 -
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匿名网友这个车有不有充电模块 -
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技师李培雄把电流传感器插头拔掉试试， -
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技师李培雄没有单独的模块，， -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗 -
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技师李培雄是的，， -
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匿名网友 -
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匿名网友拔了没得变化 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是开了空调开了大灯电瓶处电压 -
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技师李培雄关闭后呢 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是发电机处电压 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是关闭了空调大灯，风扇还在转的情况下电压 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是以前的故障码，可以消除 -
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技师李培雄重新启动，风扇不转的时候，再看发电电压多少伏， -
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匿名网友 -
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匿名网友电流传感器没查电瓶处电压 -
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匿名网友 -
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技师李培雄看电压还会不会下降， -
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匿名网友这是发电机处电压 -
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匿名网友不降 -
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匿名网友稳到的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是再一次打开空调大灯 -
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匿名网友的电瓶处电压 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是发电机 -
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技师李培雄拔掉后，再试试还会不会降下来，会不会提示节电器启用， -
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匿名网友 -
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匿名网友这是这会儿开空调大灯电瓶处发电量 -
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匿名网友不会，只有在路上行驶才会启用节电模式 -
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匿名网友 -
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匿名网友还在降 -
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匿名网友电瓶处 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是发电机处 -
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匿名网友 -
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匿名网友车内显示 -
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匿名网友 -
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匿名网友加不加油门都一个样 -
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匿名网友师傅帮忙分析一下 -
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技师李培雄发电机处和电瓶处的电压是否一样， -
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匿名网友不一样 -
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技师李培雄电压相差多少伏？ -
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匿名网友不开空调大灯差0.3v，开空调大灯差1v左右 -
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技师李培雄电压降到12.7伏，跑起来多久会提示节电器启用？ -
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技师李培雄装个旧的电瓶，电压还是会降下来吗？ -
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匿名网友不一定，没有特定时间，有时一个小时，有时两个 -
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匿名网友一样的，原来的电瓶就是不行换的旧的，最后换的新的 -
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技师李培雄把电流传感器插上，用诊断电脑读取车身模块的电源管理数据看电流传感器数据是正的还是负的 -
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匿名网友 -
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匿名网友刚刚打燃的怠速 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友车身控制模块为什么一直请求降低电压 -
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匿名网友 -
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技师李培雄进入发动机模块，看充电的数据。 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李培雄L端子指今80多，电压多少伏 -
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匿名网友发电机电压14.6 -
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匿名网友左右 -
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技师李培雄bcm请求降低充电电压后，L端子的指今是多少， -
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匿名网友这会儿不请求降低了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友请求就是这样 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友开了空调和大灯就开始请求降低电压 -
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匿名网友电流传感器也成负数 -
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技师李培雄开空调和大灯，就会请求降低，关闭就不会请求。 -
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匿名网友对 -
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技师李培雄把电流传感器拔掉，也会请求降低电压吗？
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11年的凯迪拉克SRX，车之前经常出故障码，曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理，电脑清楚故障码后有点亮，传感器全换着试过来了，没办法解决，但不影响正常开车，夏天好好的，就最近冬天，车子突突突突的仪表显示动力不足，换了一个曲位还是不行，之后把车声控制模块拆下来看了看好的，就是电瓶上面的那个电脑版拆下来看了看，也看不出来啥情况，之后装好后，车子打不着火了，打车仪表指针啥都显示，唯独发动机灯不亮，汽车诊断电脑也进不去，读不了故障码，后来量了一下保险啥都好的，机舱保险盒里面电路板上的继电器换了一个还是不行，到这里头疼的不行了，求大师帮助
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srx，13年，13万公里，仪表盘故障灯没亮，节气门清洗了，高压油泵换了，点火线圈也换了，三元催化也洗了，喷油嘴也洗了，但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2，然后启动的时候，油门多踩几下在重新检测，故障码就会消失，然后在开个一两天故障码又跳出来，就一直这样重复，每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏，有点吃力，我就能感觉故障码又跳出来了，然后电脑一查一个准，清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了，请问大师是什么原因，该什么处理。【车型：凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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11款凯迪拉克SRX，车子放了一天去开车遥控没反应，用机械锁打开车门，一键启动全车没反应，检查电瓶有电，遥控器有电，由于前段时间出现过天窗漏水（已解决），一开始怀疑有模块进水，把座椅地板胶全拆了，只有少量积水，把所有模块拆开检查没发现有进水，此时维修进入僵局，之前车子在修理厂放了一个星期，我去维修的时候电瓶没一点电的，（上面的检修都是在电瓶充好电的情况下进行的），整理思路从漏电的现象入手，最后查出是CD主机漏电1.6A，把CD主机插头拔掉，故障现象依然一样，在拔了CD主机看电流变化，按一键启动时有2.7A的电流变化，全车还是没一点反应，CD主机是唯一查出来有问题的模块，它对车子会有这么大的影响吗？行，搞好了就行，有问题以后在沟通
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14款凯迪拉克srx 3.0 加速无力14款凯迪拉克srx 3.0 加速无力，根据你的发动机数据判断车辆空气流量数字太太小，建议检查进气系统是否有漏气现象。没有更换空气流量计。
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凯迪拉克SRX，电瓶没电了，大搭启动以后仪表盘不亮了 ，开回来以后停在那里过个十分钟左右 ，再去开仪表盘亮，亮两秒又变黑，这什么问题 ？凯迪拉克SRX，电瓶没电了，大搭启动以后仪表盘不亮了 ，开回来以后停在那里过个十分钟左右 ，再去开仪表盘亮，亮两秒又变黑，建议检查电瓶，过更换电瓶，电瓶稳压不够。
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片凯迪拉克SRX尾门升降电机没有电到片凯迪拉克SRX尾门升降电机没有电到【车型：凯迪拉克SRX 2013款 3.0L 舒适型】
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凯迪拉克srx机仓保险丝盒怎么拆开你好，根据您车故障描述，凯迪拉克sRx机仓保险丝盒怎么打开，一，拉开机盖，拆下保险丝盒固定丝用手往外拉，往上拉开卡子才会开，卡子卡着呢。
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我是凯迪拉克SRX，现在是传动轴十字轴承坏了怎么换凯迪拉克SRX，现在是传动轴十字轴承坏了怎么换，原车配件是总成更换的，轴承不能单独更换。
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12款凯迪拉克SRX领先型轮毂是多少寸的？为什么我的凯迪拉克SRX领先版是18寸的？请各位大神帮助解答下你好，根据您车故障描述，凯迪拉克sRx轮轱是多少寸的，一，凯迪拉克领先版是18寸的和20寸的，如果原车是18的则买与原车一样的才行。
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11款进口凯迪拉克SRX 保险盒中文注释您好，根据您的故障描述。做以下解答，，11年凯迪SRX，机舱，仪表，后备箱保险丝盒中文注释已经发送给您。
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