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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-杨瑞,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾晚上好您!
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平**看看啊
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技师许晓蕾仪表亮发动机故障灯不?
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平**亮
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技师许晓蕾报什么?
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平**4缸缺火。
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技师许晓蕾火花塞,点火线圈交换测试,有无变化
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平**清掉不会马上亮。
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平**常规都修完了
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平**本田URV1.5T,发动机冷车抖动,车稍微一热就正常,读故障码1缸失火,更换了4个点火线圈,火花塞,冷车试车还是抖动,故障码1缸失火,冷车拆去火花塞测量缸压,9个,缸压没问题,今天把一缸的喷油嘴也换了,还是和以前一样,哪位大神指点指点,赔钱了这车,大哥们棒棒我
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平**看看,
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技师许晓蕾
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平**1缸
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平**记错了
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技师许晓蕾
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平**缸压1缸比别的3个高半个压
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技师许晓蕾
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平**嗯
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技师许晓蕾
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平**
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平**
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技师许晓蕾出现故障多久了?
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平**
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平**
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平**
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技师许晓蕾
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平**
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技师许晓蕾
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平**
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平**
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平**
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾我基本明白您的意思
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技师许晓蕾接下来请回答我的问题
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平**冷车发动机抖动,读故障码1缸失火,读数据流也是一缸失火,车原地着个5—6分钟,就全部正常了
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技师许晓蕾明白
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技师许晓蕾
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平**水温传感器有关系不
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平**喷油嘴1缸换的新的呀。
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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平**单个呀
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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平**主要他这和车的温度有直接联系啊
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平**以你的经验你说说喷油嘴和温度有什么关系
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技师许晓蕾
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平**冷车和热车它就是混合气不一样呀
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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平**还有我发现1缸火花塞和别的3个缸燃烧不一样。别的3个发黑。1刚得发黄
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平**主要着喷油嘴不好调换啊
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技师许晓蕾
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平**旧的不好吧出来啊。你也知道的。缸内直喷容易拆坏
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技师许晓蕾不会的,慢点就行
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技师许晓蕾没那么娇贵
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平**1缸缸压比那3个高半个压
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技师许晓蕾考虑一下气门间隙
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平**气门一点都不响。缸压高的可能他肯定气门间隙大不会是小啊
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技师许晓蕾可能排气门间隙偏小一点
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技师许晓蕾进气门不影响
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技师许晓蕾只要确保正常范围
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平**再说了它这高应该不影响失火啊
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平**间隙偏小缸压可能变高吗没可能啊这
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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平**缸压是高不是低
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平**嗯
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平**1.5t
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技师许晓蕾
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平**我懂你的意思
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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平**你的意思进排气间隙反了进气间隙太小排气太大。进气多排的少
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技师许晓蕾
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平**排气间隙放大那他排气量不是变小了。缸压不是越高啊
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平**进气支管上有个真空管电磁阀,那个阀坏了影不影响混合气浓度。
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平**缸内直喷的应该不影响吧
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平**我看了下那个真空管的位置比较靠近2缸。比如坏了它一直是开通状态也应该是影响2缸啊
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技师许晓蕾跟那些
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技师许晓蕾无关
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平**1缸火花塞发黄,那3个缸发黑。它这是不是说明1缸燃烧好。也就是说是不是一缸混合气比较希
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平**你顺着我说的这个思路分析下。只影像一缸混合气希的有哪些原因。除了喷油嘴
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平**能影响单个喷油嘴喷油量的原因有哪些那。
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平**我能不能把1缸和4缸的喷油嘴线搭接
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技师许晓蕾啥意思?
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平**4缸不是正常吗,电压也是没问题的。让14缸共用1缸的喷油嘴线
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平**共用4缸没问题的那个的线
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技师许晓蕾您想确认喷油器供电?
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平**嗯
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技师许晓蕾基本排除
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平**有没有简便的方法
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技师许晓蕾要么倒原车喷油器,要么按照我说的确认气门间隙,相应调大1缸排气门间隙
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平**混合气浓度的有那个原因啊那
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技师许晓蕾节气门开度
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平**我看他没问题。冷车1300怠速还是突。热车800它就不突
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技师许晓蕾燃油压力我觉得也没必要测试
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技师许晓蕾发动机怠速数据流全部拍我看看,热机状态
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平**肯定啊。人家热车跑高速都没问题的
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平**传感器有没有可能
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平**想不通。冷车它为什么就一个缸失火累计
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技师许晓蕾TDC信号优先
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技师许晓蕾一缸上止点嘛
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技师许晓蕾没什么想不通的
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平**行吧我在看看缸盖那个水温传感器。
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技师许晓蕾节温器旁的?
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平**缸盖那个水温传感器排除有没有什么简便的方法
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平**嗯
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技师许晓蕾ECT1,还有个ECT2在水箱上
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技师许晓蕾看数据流就行
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平**这车不是有2个水温传感器吗。水箱那个应该不影响
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平**怎么看
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技师许晓蕾水箱的控制节温器状态
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平**我看了拔掉插头负40。插上一个50一个28
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技师许晓蕾大循环,小循环看1
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技师许晓蕾应该没问题
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平**它这缸盖那个是不是和仪表同步
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技师许晓蕾是的
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技师许晓蕾仪表信号的是1
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平**比如我把车放凉。读数据流。应该室温吧
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技师许晓蕾差不多
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平**那个也应该就是给电脑信号的吧。
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平**行吧。我去看看
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技师许晓蕾1跟2都是进发动机电脑
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技师许晓蕾基本跟它没关系
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技师许晓蕾跟我说的三个方面有关
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平**
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平**
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技师许晓蕾不要考虑水温传感器了
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平**你看就着了这么一分钟不到就不逗了
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技师许晓蕾节气门开度,热机全部拍一下,怠速状态
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平**
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平**
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平**
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技师许晓蕾水温传感器2始终20不动?
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平**
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平**现在你看看缺火没了
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技师许晓蕾怠速到散热风扇转,看水温传感器2的数值有无变化
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平**缺火少了周期也少了
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技师许晓蕾确认我说的
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平**
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平**
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技师许晓蕾风扇转了吗
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技师许晓蕾2是不是始终20不动?
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平**没啊没大循环啊
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平**水箱热了我在看看。应该还没到时间吧
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技师许晓蕾原地加油门,直到散热风扇转,看两个水温传感器数值
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平**
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平**有变化应该没问题
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技师许晓蕾看风扇开始转时它们的数值
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平**这个喷油嘴数据怎么读
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技师许晓蕾喷油脉宽
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平**
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技师许晓蕾就是喷油器那个选项
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技师许晓蕾独立看不到
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技师许晓蕾对
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平**看到这个是脉宽吗
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技师许晓蕾1.5-3.5ms
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技师许晓蕾是的
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平**脉宽不对啊
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技师许晓蕾偏小正常
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平**0.7左右浮动啊
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技师许晓蕾正常
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平**空燃比能读吗
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技师许晓蕾431应该可以
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平**
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平**现在都缺货了
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平**
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平**我发现这车现在热了以后怠速读不出失火。加油失火数值到40下来有道40循环
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技师许晓蕾主要还是1缸
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平**加油到4000上不去。
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平**
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技师许晓蕾正常,发动机超速断油保护
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平**正常吗这
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技师许晓蕾原地只能到
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平**
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平**没问题
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技师许晓蕾风扇转了的数值,是不是
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平**嗯
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平**
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾按照我说的几个方面确认
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技师许晓蕾不要考虑其他的了
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平**热车怠速没问题加油还是1缸比较多
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾有必要确认喷油嘴
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技师许晓蕾建议按照我说的倒换方式再确认一下
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技师许晓蕾或者先冷机调整1缸排气门间隙
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技师许晓蕾收到?
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平**我先拆下来洗洗把原车的装上试试吧
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平**把报的少的装到1缸上试吧
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技师许晓蕾直接原车1缸跟4缸喷油器调换测试
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技师许晓蕾明白?
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技师许晓蕾如果您一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过您提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到您,这是您的损失!
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技师许晓蕾点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家杨瑞,感谢您的咨询!
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技师许晓蕾后期有需要,可以使用汽车大师微信小程序电话咨询向我提问
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平**正在洗洗完装原车的。2缸不报失火。2缸装到1缸试试再说了
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技师许晓蕾嗯
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技师许晓蕾其实如果手头有品牌的汽油清洁剂,半箱油的情况下加到油箱里,加油门发动半小时,然后再怠速运转一会,看看有无明显变化
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技师许晓蕾收到?
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技师许晓蕾这车是不是平常没有定期添加汽油清洁剂?
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平**还是不行啊
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平**还是一缸,它这喷油嘴喷油量不一样啊。
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技师许晓蕾?
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技师许晓蕾恢复成原车了?
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平**我是吧喷油量最高的放到1缸下来4缸3缸2缸。
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平**装的都是原车的
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平**它这4个喷油嘴喷油量都不一样啊
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平**你明白我说的了吗
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技师许晓蕾1缸的跟哪个缸调换了?
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平**4个缸的喷油量都不一样的它这4个嘴子
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技师许晓蕾您是怎么测试确认到的?
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平**现在不加油读不到失火了。加油123能读到
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平**洗喷油嘴的机器啊
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平**喷油量最高的放到1了再试432
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技师许晓蕾还是一缸最多?
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平**1432我从喷油量大到小排的。因为以前2缸读到的少
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平**嗯
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技师许晓蕾能确认现在的1缸是之前的几缸喷油器?
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平**也就是说现在1432我测得喷油量都不一样。从多到少我装的
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平**不是3缸就是4缸的
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技师许晓蕾还报码不
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平**它这1423缸喷油量还不一样的吗。不可能吧
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技师许晓蕾应该是一样的
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平**故障读不到。但是数据流读到最多的还是一缸。最少的4缸。以前是2缸最少
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技师许晓蕾四个喷油器完全统一的
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技师许晓蕾放到冷车再试,看是否报码
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平**累计的估计一到2天还是会报的
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平**不加油不报现在
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技师许晓蕾一加油就亮发动机故障灯?
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平**行吧明天早上再看看冷车怠速报的多不。
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平**没有
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技师许晓蕾那不就行了
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平**数据流缺火统计累计那个数加油一直往上涨
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平**1到2天它还不是会出来
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技师许晓蕾现在234缺火跟之前比呢
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平**累计到一定数值肯定会报故障灯的。估计还是一缸。因为一缸失火次数最多度数据
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平**2缸比以前严重。4缸有改善
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技师许晓蕾3缸呢
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平**2缸以前不报。
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平**基本无变化和以前
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技师许晓蕾冷机测试一下
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平**2缸装的是以前最严重的一缸的
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平**行吧
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技师许晓蕾我给您个建议,上路拉一圈
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技师许晓蕾然后热机再看下数据流有无变化,然后冷机明早再测试一下是否像之前一样一发动就报1缸缺火故障码
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平**好
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技师许晓蕾明白?
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你好我的UR-V仪表盘显示检查轮胎气压这是什么意思?你好 可能有轮胎漏气了或者4个轮胎气压有偏差了,如果已经测过气压就到导航屏幕里面点设置点车辆点胎压校准,校准一下就可以了
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