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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李学勤具体表现有哪些?
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技师李学勤冲击的还是软绵绵的。
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匿名网友又软 有点冲击
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技师李学勤嗯。
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技师李学勤这些故障码短时间能不能删除?
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技师李学勤
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匿名网友这些故障会不会导致没有动力
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技师李学勤会的。
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技师李学勤第1个是废气再循环流量不正确。
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匿名网友这些故障什么问题
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技师李学勤第2个是刹车灯开关和油门踏板信号不匹配。
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技师李学勤废气再循环阀体损坏。
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技师李学勤刹车灯开关损坏。
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匿名网友现在怠速进去压力传感器数据为25
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技师李学勤怠速的时候正常。
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匿名网友那个故障会直接导致没有动力
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技师李学勤两个都会。
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匿名网友那什么问题
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技师李学勤废气再循环的是限制发动机的功率。
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技师李学勤刹车灯开关的是避免油门踏板误操作。
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技师李学勤这两个故障码都对发动机的扭矩都有影响。
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匿名网友那第一个是哪里导致
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技师李学勤先跟你解释一下。
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匿名网友
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技师李学勤
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技师李学勤这两个故障码是乱码的。
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技师李学勤不用管他。
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匿名网友现在这些 不发动也不能清楚
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技师李学勤怎么又不一样了?
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技师李学勤
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匿名网友是啊
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匿名网友我在读下
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技师李学勤是手动挡的车么?
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匿名网友手动挡的
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技师李学勤手动挡这个故障码就是假的。
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匿名网友我试车过程中 感觉像油压力不足那种,但是我用油压表检测 4个压
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匿名网友
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匿名网友发动又有了
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技师李学勤嗯。
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技师李学勤先不管这些故障码
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技师李学勤你看一下原地急加速表现怎么样?
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匿名网友没有什么感觉
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技师李学勤没有反应迟钝的感觉?
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技师李学勤比如发动机在怠速的时候,突然一脚油门踩到底。
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匿名网友有点点
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技师李学勤急速攀登的时候是怎样的?
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技师李学勤你形容一下那种感觉,如果不行拍个视频我看一下。
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匿名网友
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匿名网友跑起来 我的感觉就是油压不足
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技师李学勤嗯,这样看上去还可以。
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技师李学勤你看一下发动机舱那里。气门罩盖。
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技师李学勤有两个人的配合的话,你看一下。
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技师李学勤气门罩盖是左右挣扎的,还是往一边倾斜?
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技师李学勤你看一下这个细节。
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匿名网友我在里面加油门 感觉就慢了一拍
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技师李学勤嗯,这是一个细节。
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技师李学勤不能完全代表什么。
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技师李学勤再看一下发动机从怠速突然提起来的瞬间有没有颤抖。
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匿名网友
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技师李学勤这里看不出什么。
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技师李学勤马达位置返回信息是一个1.5伏到4.5伏的电压。
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匿名网友突然提速有点点
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技师李学勤如果是这样,那就检查点火方面了。
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技师李学勤点火线圈高压线火花塞。
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匿名网友火花塞 我换了
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匿名网友点火线圈如果有问题 会报故障的 我人为实验过了
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技师李学勤嗯,怎么试的?
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匿名网友跑起来 4.5挡就非常的明显
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匿名网友拔掉啊
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技师李学勤拔点火线圈的插头?
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技师李学勤点火线圈如果在平常下点火,在加速的时候是不一定的,这个最容易忽略。
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技师李学勤这个你注意,然后其他的再考虑一下。
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技师李学勤路上跑起来看一下点火提前角的数据。
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技师李学勤加速的时候看一下到哪个位置。
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技师李学勤在?
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匿名网友刚才手机没有电了
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匿名网友
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匿名网友怠速
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匿名网友是不是太大了
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匿名网友会不会点火提前不对导致的
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技师李学勤怠速是正常的。
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技师李学勤带着档位在路上加速的时候,看一下有多少。
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匿名网友多少正常呢
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技师李学勤急加速会达到30多。
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匿名网友那在路上跑多少正常
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技师李学勤
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技师李学勤没有固定值,它是活动的。
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技师李学勤越是急加速,这个数据越大。
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匿名网友
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匿名网友现在急加速
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匿名网友怠速不是正复5左右吗?
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技师李学勤这一点不足以影响他,怠速不稳也会轻微波动。
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匿名网友我们还是先从EGR那个开始吧
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技师李学勤0~10度都可以。
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技师李学勤行。
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技师李学勤把铭牌发一下,我查一下电路图。
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匿名网友
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技师李学勤好,你等一会儿。
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤把废气再循环插头拔下来,量一下2号与5号有没有火线。
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匿名网友有
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匿名网友没有问题
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技师李学勤
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技师李学勤
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技师李学勤电脑板插头拔掉,废气再循环插头也拔掉。
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匿名网友两个火线正常
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技师李学勤测量电阻是否正常?
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技师李学勤不能大于1.5欧姆
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技师李学勤然后4根线分别测量对地和对火线有没有电阻?
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匿名网友这个线 我们查过了 没有问题
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匿名网友0.02欧
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技师李学勤好,
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技师李学勤打开点火开关,不发动给废气再循环做一个促动测试。
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技师李学勤观察是否有声音。
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匿名网友不能 做动作测试
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匿名网友其他也做不了
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匿名网友你看下这个车
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技师李学勤诊断仪找一下废气再循环的温度数据
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匿名网友
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匿名网友点火数据
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匿名网友差距太大了
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技师李学勤怠速情况下点火数据正常
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匿名网友你确定百分之百?
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技师李学勤1000%.
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匿名网友那问题是 我们聊那么久 没有什么进展啊
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技师李学勤我都是跟着你的节奏来的。
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技师李学勤
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技师李学勤把废气再循环插头拔掉。
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技师李学勤然后删除一次故障码。
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技师李学勤你看一下p1408是否出现。
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匿名网友那就跟你来
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技师李学勤这个无所谓。
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技师李学勤能不能拔插头删除故障码试试?
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技师李学勤这样吧,我给你整理一下,你看一下。
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技师李学勤这台车加速不良,你有没有以下证据:是点火提前角太迟,还是混合气过稀导致的,或者节气门没有打开,或者加速的时候有点火中断现象。
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技师李学勤这几项能不能辨别一下,可以方向就会有了
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技师李学勤就是发动机处于加速不良的时候,它的各个执行端端的情况
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技师李学勤你看看你能不能排除几点?
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技师李学勤这是逆向思维。
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技师李学勤
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匿名网友问题是 我从数据流上看 混合气是正常的
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技师李学勤如果在路上加档位行驶,有这样的数据正常。
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技师李学勤排除外接ESP干预。
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匿名网友如果没有呢
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技师李学勤没有,就要检查ABS泵了。或者爆震传感器。
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技师李学勤如果有。
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技师李学勤4个火花塞拆出来看下头部颜色。
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技师李学勤找出他们4个有没有差异。
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技师李学勤你们发动机是机械,油电给到位了自然而然就会跑。
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技师李学勤因为
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技师李学勤发动机表现无力的这个原因都没找到,去找上游的问题是很难找的。
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技师李学勤这个意思是查找发动机目前缺少什么的意思
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技师李学勤然后逆向思维查找
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匿名网友从火花塞情况来看是燃烧不好
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技师李学勤全部都是黑色?
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匿名网友对啊
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技师李学勤嗯
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技师李学勤把三元催化器拆掉试试。
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技师李学勤或者:
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技师李学勤进气歧管那里把废气再循环的铁管拆掉,找一根铁垫片,将排气口子和进气歧管隔离。
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匿名网友那能不能通过复压表测试
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技师李学勤排除有尾气大量排到进气歧管的可能。
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技师李学勤不直观。
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技师李学勤刚刚看数据是27千帕,正常的。
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技师李学勤发动机的怠速真空还是蛮好的。
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匿名网友如果这样子的话 进气支管数据流应该不对啊
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技师李学勤加速时,排气管有压力,会不会放到进气歧管就不一定了
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技师李学勤你要想到发动机是动态的,不是恒定值。
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匿名网友发动机声音 也不算太闷
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技师李学勤从进气压力数据表明,混合气不会太浓。
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技师李学勤从进气压力表明正时相位没问题。
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技师李学勤用汽油压力表测量过,不高
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技师李学勤和火花塞的情况是4个全部发黑。
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匿名网友油压4
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技师李学勤那么三元催化器堵塞。
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技师李学勤或者废气再循环泄漏
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匿名网友我刚换了火花塞,刚才我段刚测试过,我现在把它拆下来,我重新洗一下,我再粘上去再试一下到底黑不黑
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技师李学勤对的,把证据固定好。
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匿名网友会不会点火线圈本身问题
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技师李学勤也有可能,所以刚刚进行怠速突然急加速的时候,看发动机会不会起速瞬间颤抖的表现。
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技师李学勤急加速有断火的车子,起速瞬间是摇摇晃晃起来的。
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技师李学勤不是那种很干脆往一边倾斜。
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技师李学勤这个特征是蛮明显的,你白天看仔细。
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技师李学勤主要看怠速往上爬的瞬间。
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技师李学勤起来之后就看不出来了。
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匿名网友我现在在原地急加速,还没有起来之前 ,我的感觉就是油压不够那种
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技师李学勤油压不够,它是沉闷的。
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匿名网友发动机突突 然后就起来了
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技师李学勤跟断火不是一个频道。
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技师李学勤突突的就是断火
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技师李学勤油压不够的感觉跟三元催化堵塞是很像的。
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技师李学勤柔和活力。
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技师李学勤点火问题是有挣扎的。
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技师李学勤油压不够跟三元催化堵塞的感觉是很像的,表现都是柔和无力。
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匿名网友那我现在怎么弄
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技师李学勤
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技师李学勤先把这个做了
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技师李学勤确定好
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匿名网友只有明天出去试试了
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技师李学勤没证据思路定不下来
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匿名网友明天我出去试下
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技师李学勤对的
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匿名网友要不明天直接把3元通了 在试试
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技师李学勤先不要
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技师李学勤不要有机会产生新的可能
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技师李学勤只有你确定了三元有问题才可以,不然会乱思路,万一前氧后氧报故障,反而变复杂了
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技师李学勤就是不明朗之前,不要扩散可能
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匿名网友现在不知道从哪里下手了
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技师李学勤火花塞是突破口
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匿名网友
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技师李学勤明天你可以拍发动机的视频我看看
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匿名网友
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技师李学勤听不了语音
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匿名网友我说我已经断更测试过了,可能断更导致火花塞全部是黑的,我刚才清洗了一下,明天我出去跑试一下,那如果火花塞不黑了怎么办?
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技师李学勤如果不黑,并且没有差异(火花塞头部颜色不可差距过大),路试中查看点火提前角数据加速是否上升到35度以上,如果是,点火方面出问题的概率就非常低了,接下来查看节气门开度,路试急加速时从油门踩下到全开,节气门能不能达到100全开,时长最多10秒,如果符合,拆除三元催化器或者堵塞EGR阀体与进气的管路试车
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