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技师杨敏你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师杨敏你好 -
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匿名网友你天天在上面哥 -
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匿名网友怎么又是你呀哥 -
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技师杨敏你好 -
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匿名网友😁 -
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技师杨敏这个车跑了多少公里了？ -
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匿名网友20多万 -
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匿名网友七代雅阁，04年车2.4自动挡，为什么升2档慢到2100转才升档，还是轻轻加油如果所谓狠一点2500转升档太晚了，到底多少转升档。我记得这个车，轻轻踩油门正常1500升档，2000多不正常太晚了，电脑检测也没有啥故障，变速箱也没有啥问题呀，就升2档慢，其他换挡没有问题，纳闷了，求师傅们帮忙呀，变速箱油也换了，也不行 -
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匿名网友所谓加油狠一点快到3000转了 -
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匿名网友轻轻踩油门不能狠。还要2100升档 -
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匿名网友升档太晚了， -
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技师杨敏三四档换挡的时候大概是多少转？ -
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匿名网友我大概看了一下数据 -
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匿名网友都是2千转 -
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匿名网友上 -
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匿名网友给一个坎是的 -
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匿名网友3升4也要2000上 -
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匿名网友2升3也要2千转 -
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匿名网友成一个坎了 -
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技师杨敏这种现象的话，还和发动机的动力是有关系的。因为车辆低速行驶的话，这个车辆提速需要输出的动力是比较大的。如果发动机输出的动力不足的情况下，变速箱换挡的时候它就会提高发动机的转速，要不然这个动力跟不上。 -
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匿名网友发动机动力可以 -
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匿名网友那应该怎么做 -
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技师杨敏变速箱油更换完跑了多少公里了？ -
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匿名网友3千多公里了 -
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技师杨敏这个的话跑了20多万公里了，这个基本上是没有大的问题的。 -
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匿名网友现在又一个问题。。挂R档。N档D档都有点抖动 -
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技师杨敏这种现象有可能是变速箱里面的问题，但是这个你跑了20多万公里了，而且这个车也比较老了，维修的话感觉是没有必要的。而且这个自动变速箱维修费用也是比较高。 -
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匿名网友到底是哪里的事情呀 -
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技师杨敏基本上可以确定是变速箱里面有问题。 -
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匿名网友清洗阀体呢 -
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匿名网友清洗电磁阀呢管用吗哥 -
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技师杨敏清洗电磁阀的话没有多大效果。 -
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匿名网友那应该搞哪里 -
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匿名网友还有人说换节气门问题立马解决 -
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技师杨敏这个和节气门的关系不大的。如果节气门有问题的话，不管是车辆加速还是起步，还是高速行驶的时候，它都会反应比较慢的。 -
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技师杨敏需要检测变速箱里面的数据流，还有就是变速箱需要检查一下这个失速。 -
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匿名网友时速啥意思哥 -
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技师杨敏这个需要用专业的设备检测的。就是检测变速箱，在这个失速的情况下，这个看下变速箱里面的这个扭距是不是正常的。 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友谢谢师傅 -
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技师杨敏不客气
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你好师傅们，我车是七代雅阁本田，自动挡，今天突然加油空转，变速箱油换了又4个月当时开着夏天没事，后来出差，车在，车在车库库了。放了又不到3个月，这就到冬天了。后来开，早晨刚打着车走的时候挂上D档又延迟等7秒得车才往前走了。今天在开油门加大一点就空转，但是慢慢的加油车升档很顺畅为什么加油门，大一点车就不走空转，这是怎么了，给变速箱油又关系嘛师傅们，求大师救我，谢谢了，，，，我今天用电脑检测变速箱上面说电磁阀已关闭怎么回事师傅说可能电磁阀坏了。我说电磁阀坏了车应该走啊！现在车慢慢加油都不走了，加油不走了，变速箱油今天又换了专用的也不行，
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05年七代雅阁，2.4自动高配！前几天用循环机换了变速箱油，换了以后升档比以前顺滑了，但是降档感觉阻力大了些，就是不踩油门以后滑行，降档的一两秒感觉阻力大了，车速下降的比以前快了。还有个问题就是刚换完的前两天偶尔会出现加速的时候刚好在换挡的时候就出现了顿挫，这个顿挫就是感觉瞬间失去动力一秒钟以后又恢复动力猛的车子忘前窜一下，偶尔出现一次，这几天就再没出现过了，请问是不是循环机在循环的时候把杂质在变速箱里面搅起来了把变速箱内部过滤器堵了？我把外面的变速箱的滤清器换了一个新的，是京东上买的一百多块钱的，这到底是什么问题对变速箱有没有影响？因为当时换变速箱油的时候，循环机显示新油往里面走，但是旧油没显示排出来，当时师傅忙别的去了，没在跟前，结果我发现地上一大摊油，就把修车的叫过来了他又重新设置把最后的三升多循环完了，那师傅说是漏的油是新油把旧油从变速箱的上面的哪个地方给挤出来了，当时疏忽了没设置好的原因，但是说是变速箱油是换了的，这个我现在也闹不明白了，换挡电磁阀
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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七代雅阁，2.4自动挡，正常多少转升档，新车可是不是正常1000转就升档了，现在2000转升档差太多了是不是变速箱离合片不行了打滑了
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七代半本田雅阁升档转速高
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七代半雅阁 4万多公里 实数 升档顿挫太大 还有5万公里 该保养保养什么 7 8年的车了 还有图片这裂纹用换吗？
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11年本田雅阁2.4，变速箱故障，大家帮帮忙，变速箱增挡抖动，1500多左右抖动盐，变速箱不增档的？您好根据您的描述以及现在的故障现象这种升档顿挫感比较强的话一般都是变速箱的阀体不长可以先换一下变速箱油看一下效果如果不行修阀体和变速箱内部机械部件
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自动挡转速高不升档，自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先，导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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