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技师张帅船你好。这个是分的
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五菱之光465QR发动机单摇臂,摇臂轴前后怎么区分摇臂分不分进排气不用区分的,都是一样的,只是需要看油道孔和缸盖油道孔是不是对在一起
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五菱之光o3发动机,摇臂轴是一根的,请问摇臂轴怎么分前后,一头是圆的一头不是圆的。
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克鲁兹10款,自动,不知道怎么啦。1-车子启动后,我采用车子自动前滑增加水温的方式,水温有点慢,是不是正常的?2-车子自由一两分钟后,我要踩油门,我感觉发动机的声音特别响,是不是这车就这样?3-车子启动起步有时会往后滑,这又是怎么啦?4-在城市绿灯起步,总感觉很慢,有时用往后滑下再往前,大概什么问题?谢谢
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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这车是473QE发动机,问题是进气门的两个摇臂上的止动弹簧断掉了,我把四组好的坏的都拿下来了,我这样开这会有什么不良后果吗?????因为当时拆装时不懂这是什么东西干什么用的,也不知道这每组进气摇臂上一面是止动活塞,另一面是主动活塞,装车前只是把四个止动活塞和弹簧都拿下来了,那么主动活塞是什么样的????您有图片吗???可否发一张看看,主动活塞它也会像止动活塞一样自然掉落出来吗,装的时候看了一眼止动活塞对面有个孔洞,也不知道主动活塞长什么样,这车以前拆过我没在跟前看,这回自己动手换气门油封,我发现这个弹簧断掉了,还有这个应该是VVL可变升程,那这个升程是达到多少转数才工作的????止动弹簧和止动活塞在网上我能买到,主动活塞怎么没有卖的呢?主动活塞是镶嵌在上面的掉不出来吗?????还有就是主动活塞锁住两个摇臂?还是止动活塞锁住两个摇臂呢???如果主动活塞能自然掉落或者人为取下,同时也不安装止动活塞,对车提速和油耗有多大影响,谢谢大师指点摇臂轴之前的垫要保持不要窜,然后购买弹簧还有活塞从新拆摇臂轴安装,不安装肯定是不行,这个活塞是靠电磁阀控制,机油压力打开,靠的是动力,都是在急加速的时候才会打开
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花冠40以上前轮咕噜晌 2010年花冠,已行驶9万公里,极少走烂路,4万公里后,加速40以上似乎是发动机下面有咕噜咕噜声音,越快声音越大且连续,检查发动机、变速箱、传动轴、球笼、平衡杆、减震、顶胶、车轮轴承、羊角及所有胶套,均没发现异常,排除发动机、变速箱可能性,也不是车轮的事,更换原装内外轴承、轴头、米其林轮胎,噪音稍小,但是那个呼呼噜噜的声音依旧有,走光滑路面声音小很多,沥青新路更明显,省、市4S店也没招了,最后都说跑跑看吧。到底是怎么回事?请专家解,谢谢。根据客户反应情况,第一步检查轮胎和钢圈是不是有变形的地方。第二步,检查传动轴,球笼是不是有送动的地方。第三步检查变速箱内部是不是有异响。依次排除故障。
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不懂机油加到两边塔顶胶盖,加了很多流到发动机机脚,然后流到下平衡杆胶套,下臂胶套,,时隔1个月,车轮不断跳,怎么做动平衡四轮定位都不行,目前换了4个原装轮胎,2个米其林,2个半轴总成,顶胶,平面轴承,平衡杆胶套,下臂总成,上塔顶胶盖,还是跳,机脚,左右都换过,现象没减轻,踩油门共振,油门踏板抖动,15年四月的车,炸车的心都有了,求解脱
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你好,请问发动机护板装与不装的区别,大部分时间都是城市道路,有必要装吗。谢谢
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发动机大修后,更换曲轴,镗缸,全部拆了,重装,该换的换了,需要注意什么,更以前有什么差别,动力怎样,油耗,怎样。伊兰特05款,排量1.8不是VVT的,正常油耗是多少,各位大师讲讲吧,跪谢了
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师傅您好, 我的新款宝马530Li四驱版本的前段时间涉水导致发动机熄火了,熄火后我又进行了点火好几次,导致发动机进水了,4S店分解了发动机,并未发现连杆和活塞变形或者断裂,就发现连杆和曲轴连接点上的轴瓦有磨损(见图),缸体也没有损坏,并且更换了所有原厂的配件,除了缸体和曲轴未更换,所有拆解和组装都是在4S店及专业的师傅操作, 请问下师傅这样大修过后,会影响性能吗!发动机还可以进行ECU一介的特调吗?还有曲轴和缸体应该不用更换吧?4S店说曲轴里面会有应力什么的,怪吓人的,希望师傅耐心解答一下。万分谢谢您!对于没有维修过的来说都是不建议刷ECU来提升动力的,维修过的更不用说了,严重影响发动机使用寿命
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474发动机凸轮轴是对E还是I第几缸工作474发动机凸轮轴的工作原理发动机是汽车的“心脏”,而凸轮轴则是发动机中至关重要的一部分。474发动机凸轮轴通过改变气门的开闭时间和幅度,控制着燃油进入和排出气
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2023-08-18
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越野车发动机凸轮轴,474发动机凸轮轴是对E还是I什么是越野车发动机凸轮轴发动机凸轮轴是汽车发动机中非常重要的一个零部件,用于控制气门的开启和关闭。越野车作为一种强大的越野工具,其发动机凸轮轴的选择对
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2023-08-18
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474发动机发动不了,474发动机正时图为什么474发动机发动不了?474发动机是一种常见的汽车发动机,但有时可能会出现发动不了的情况。那么,造成474发动机发动不了的原因有哪些呢?首先,一个可能的原
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2023-07-26
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发动机凸轮轴摇臂的作用及原理发动机凸轮轴摇臂是发动机中一个重要的组成部分,它起着连接凸轮轴和气缸活塞的作用。凸轮轴摇臂的设计和工作原理直接影响着发动机的性能和效率。下面我们来详细了解一下发动机凸轮轴摇
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2023-09-18
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凸轮轴摇臂磨损怎么判断,凸轮轴摇臂磨损症状了解凸轮轴摇臂磨损的重要性在汽车发动机中,凸轮轴摇臂是一个非常重要的部件。它的主要功能是将凸轮的旋转运动转化为摇臂的上下运动,从而控制气门的打开和关闭。然而,
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2023-09-18
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摩托车换凸轮轴摇臂多少钱,摩托车更换凸轮轴摇臂教程摩托车凸轮轴摇臂的作用及故障原因摩托车凸轮轴摇臂是发动机中的重要部件之一,它承担着控制气门开关以及调整气门间隙的重要功能。然而,长时间的使用和磨损可能
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474发动机启动不了的原因 如果你遇到了474发动机启动不了的问题,可能是由以下几个原因导致的:1. 电池问题:电池电量不足或者电池出现故障可能导致发动机无法启动。检查电池电量以及电池终端是否干净,
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