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技师李学勤这个有两种办法，第一，你把车的点火系统和排气系统详细维修一遍，主要就是三元催化和氧传感器，火花塞。第二就是你花钱找个代办，300可以搞定。而修三元催化和氧传感器很贵三四倍吧！ -
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匿名网友检查站的工作人员说三元没问题，换氧传感器就可以啦！ -
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技师李学勤首先对三元检查有没有堵，氧传感器是肯定要换的。 -
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匿名网友检查站工作人员告诉我，NO没问题的话，三元没事， -
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匿名网友氧传感器淘宝可以买吗 -
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匿名网友汽配城，一百多的可以吗 -
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技师李学勤可以买，但是这个氧传感器需要原厂的，副厂的根本用不了多久。 -
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匿名网友原厂的，淘宝也就一百多，怎么识别原厂的呢 -
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技师李学勤这个一般都看出来。我建议你自己汽配城看看，淘宝这些确实有点怀疑，而且100左右这有点不可思议。 -
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匿名网友原厂经典福克斯1.8氧传感器，汽配城大概什么价格能买到原厂的呢 -
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技师李学勤这个原厂估计也在300左右，这个很贵的氧传感器 -
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匿名网友一根的价格吗 -
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技师李学勤汽配城最贵就300应该。 -
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匿名网友两根都换，六百左右咯 -
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匿名网友淘宝120，不是原厂，好像90吧！搞不明白 -
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技师李学勤这个你先可以买一个试试，也不贵，车申过去再说。 -
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匿名网友氧传感器是好，是坏，用什么方法检测呢 -
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技师李学勤这个用电脑解码，只要有氧传感故障码，就是它坏了 -
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匿名网友目前，故障灯没有亮，也可以检测到故障码吗
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12款福克斯，14年购买，已跑7万公里，一个月前清洗了节气门、更换了火花塞、燃油滤清、空气滤清。现在出现亮发动机故障灯，电脑检查氧传感器1、2混合气过浓。冷车打火时抖动大，热车打火和平时一样混合气过浓一般是油压高。如果油压表测得油压高是油泵堵塞，要清洗油泵
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11款经典福克斯三厢1.8自动档，五天前去做了保养换了机油机滤，保养后开两天发动机故障灯亮了，油门稍微大一点，驾驶舱里机油味就大，很明显的味道，去店里查问题，他给我清了，但是没过几个小时，又亮了，常亮您好，根据您的描述啊，这个情况的话一般考虑的是曲轴通风阀。嗯，有问题。所以呢，您现在可以先进行开一段时间看看，如果还不行的话，对这个这些凡呀进行更换，因为阀漏气了，那个会有异味，第二个会影响发动机运转。
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福特福克斯1.8 2013年，车主反应原地开空调怠速半小时以上后行驶加不上油，只能跑60 ，转速在2000左右也上不去，故障是偶发的，我们接车后，试了一天，在昨天下午5点试出故障，检查了火嘴，清洗了节气门（不太脏），检测了三元催化（接上负压表），都正常，电脑检测到一个发动机故障码，爆震传感器电路1 ，然后今天又试不出故障建议 1，更换汽油滤芯，检查汽油泵好坏。 2，检查爆震传感器线路和爆震传感器本身是否损坏。
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我的车是福克斯(2007款)三厢手制一体时尚版排量1.8L,前段时间后在车库发动后显示速度限制、机械系统故障伴随着车辆震颤，发动机故障灯一直亮的，去了修理店先后清洗过节气门、更换过火花塞、废气阀并深度清洗后一切正常了，但放一周后发动出现同样问题，开出后熄火马上再点火速度限制消失，但机器故障提示和故障灯依旧，继续开10-20公里再熄火重新打燃故障提示和故障灯均消失。在4S点检查说可能是节气门、电脑盘坏了，但也不敢完全确定。很奇怪的是只要车天天开没任何故障，但放3-5天启动就出现此问题，网上查了一些很多福克斯都出现同样问题，请问各位这到底哪里的故障？？？？需要更换发动机线束 电脑板
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11年经典福克斯两厢手自一体时尚型，12万公里。发动机黄色故障灯亮起。6月4日下午，也就是昨天亮过一起，在修理厂用电脑检查时油门自动给油。师傅帮我清掉故障灯叫我再开一段时间看。就是今天6月5日下午我故意用力给了一脚油，随后故障灯就亮起了，然后我又用力给了一脚油。转速就不下2000转了，随后我把档位挂在空档上转速就掉下来了。再次挂D档只要不用力给油还是能正常行驶？
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06福克斯，11万公里，有几个问题，麻烦大师分析分析！ 1，急加速换挡，踩离合转速自动上升！ 2，开空调的时候，空踩油门发动机会嗡嗡的响，类似跑车那种声音！ 3，故障灯显示三元催化坏了，清洗过后年检审车时尾气通过了，但是故障灯又亮了，还能闻到尾气很重，请问这是三元的问题还是氧传感器？还有就是那个故障灯常亮会不会影响油耗？我重庆主城得，最好有大师在重庆，我上门来帮我看看
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福克斯07款1.8MT19万公里，行驶中突然低速窜车，加速无力，转速掉下来再升上去，伴有发动机矫杆，发动机红亮一下，此时踩下离合就灭车。怠速时发动机抖动，中高速行驶一般没事儿，只是觉得加速无力。节气门清洗了和，火花塞刚换的，也刚打过进气道积碳清洗的吊瓶。最近往油箱里加过几次汽油添加剂和油路及三元清洗剂也都没改善。。。 1，拆洗进气道？ 2，拆洗三元？ 3，汽油滤芯快两万没换了，有影响？ 4，点火线圈工作不稳定？怎么排查？ 5，为啥一阵一阵的，没故障灯不好查啊检查汽油压力够不够。同时把三元催化。进气管拆下来清洗了
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11年的1.8自动经典福克斯，跑了5万5，前段时间发动机故障灯亮了，去4s检测说节气门脏，给清洗了一下然后把故障灯消了，最近开车感觉特别不得劲，爬坡的时候没有劲，比以前油门踩得狠，刚开始爬坡时候转速表显示1600左右，使劲踩油门等个3.4秒左右转速突然蹿升到2200左右。跑平地的时候，这车一般是2000转左右换挡，换挡后转速会往下降一点，现在3档升4档后转速不降了，一直踩油门转速就一直升，跑个60公里的时速转速都能到2000+，这是什么情况？
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你好！ 我的爱车是2007款福特福克斯三厢，1.8排量，手自一体，时尚版，目前跑了100200公里，刚做完小保养，最近冷启动后发动机发抖明显，可以传到方向盘上，尤其是怠速时很明显，行驶一段时间后有所好转，可还是感觉到抖，老司机建议换发动机右支架，有的建议换火花塞和清洗节气门，各位老师有没比较明智的建议，需不需要4S店检测一下，可是爱车不久才做过换机油，机油滤，汽油阁等清洗，助力油的更换，四轮定位等保养措施，谢谢！
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2017款福克斯三箱手动，目前三万公里。冷车时正常，车子开起轻快，热车后也正常，连续开上一段时间后，就出现加速慢，油门发沉，加速行车阻力增大，感觉车身变重了一样，感觉手刹没放完的感觉，加速的时候感觉车还是有劲就是使不出来的感觉。期间更换过机油，洗过节气门，换过空滤，解过码，检查过刹车，检查过火花塞。去过4s店和几家汽修厂都说没有问题。真不知道哪里出问题了，求大师帮我分析分析！（注:本车改成烧天然气的了，但是烧油也是上述问题，跟改装天然气应该无关，改天然气后也一切正常，就这几天才出现的问题）建议检查离合器三件套
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