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yorkchen他现在说电脑数据有问题，要重新刷数据，说我电脑数据改过
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yorkchen不是4S店，外面专修豪车的店
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yorkchen能电话联系么
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yorkchen
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yorkchen
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yorkchen
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yorkchen
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yorkchen三元催化一个月前换的，烧坏了，您刚才发的那个6秒的语音打不开，听不到
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yorkchen两年前换张紧器，正时链条，去年年底动力不足，三元催化烧坏了，堵死，换的，换了后动力有所提升，但是还是不足，发动机上不了5000转，速度到160就上不去了，
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yorkchen对，
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yorkchen11万公里换的正时张紧器，15万公里出现动力不足，13万2000公里保养后就忘了保养，其他的和你说的一样
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yorkchen
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yorkchen箭头位置有磨损，肉眼能看出来磨损痕迹
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yorkchen还换了机油泵，说润滑不好
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yorkchen
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yorkchen多
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yorkchen抱1和4两个缸失火
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yorkchen是的
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yorkchen现在就是报1。4缸失火，发了个氧传感器，两天后到。到了换上再试。
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yorkchen一直
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yorkchen没换呢，传感器货还没到
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13年进口路虎极光，跑了15万公里，加油发动机转速上去了，速度上不去，检查涡轮增压不工作，三元催化堵死，现在换了三元催化，故障灯消失，涡轮没有报错，但是还是加油提速慢，修理厂说行车电脑要自学习一段时间，跑一百多公里就好了。请问这说法有道理没？如果没有，是什么原因导致加速无力你好，这个需要检查一下变速箱是否有问题，首先检查一下变速箱油。
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15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助
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你好，我有一款就是路虎极光，是15年的，然后当时包裹装满我开到修理厂的时候，他说要换修发动机，我修了1万，他给我包了1万多，然后他修了中间的话，他说又是缸盖总成又有问题了我又换。你这车，我觉得还是我说的，缸盖总成不爱坏，不知道怎么坏了，这个是你和修理厂协商的问题了，我上面给你的建议你可以参考下
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路虎极光正时怎么对发动机没拆根据你描述的故障情况更换皮带轮已经拆掉了，没有对正时，现在需要拆正时盖重新对正时，凸轮轴后面是使用专用工具卡住的，前面没有记号，凸轮轴链轮要拆松才能对，曲轴要使用工具卡死
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路虎极光涡轮增压不足，加速无力，修理厂忽悠说正时不对，发动机拆了换了一些东西，换了涡轮，修了两次都没修好，现在不想在那修了，还没付款，我应该怎么办。由于修理工的技术问题导致拆装两次不解决问题，建议路虎专修
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路虎极光2.0T报动力受限亲～(^з^)-♡，你好，路虎极光豹动力受限。，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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新款路虎PT204发动机2.0T正时链条怎么对根据您的描述，新款路虎2.0正时！需要专用工具，看图如下
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路虎极光2.0T发动机更换曲轴皮带盘后，事先没有卡正时，更换后发动不了，现在是不是要重新对正时？点击图像加关注有问题随时联系 你先不用重新对，先找到一缸上指点，然后装皮带轮工具再试，不行了在对正时
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12年路虎极光 发动机怎么拆发动机整体往下面落就可以，和元宝梁一起往下面落，前杠这些都不用拆
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12年路虎极光 发动机抖动严重你该换已经换了，注意的就这几点，凸轮轴后面，缸盖上曲轴的位置，飞轮固定好不要反转，凸轮轴链轮螺栓先松动后紧。曲轴位置传感器的固定也用工具。
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别克正时皮带怎么涨紧，别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中，正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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2023-10-07
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2023-09-27
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2023-09-26
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正时皮带涨紧轮用换吗在汽车的发动机中，正时皮带承担着连接凸轮轴和曲轴的关键作用。而正时皮带涨紧轮则起着保持皮带的张力以及减少因振动产生的噪音的作用。然而，很多车主在面对正时皮带涨紧轮是否需要定期更换这
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2023-09-26
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2023-11-20
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正时皮带涨紧轮是不是有弹簧？在汽车领域，正时皮带涨紧轮是一个非常重要的部件，它的作用是保持正时皮带的紧固度和正确的张力，以确保发动机的正常运转。关于正时皮带涨紧轮是否有弹簧的问题，一直存在一些争议。在
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2023-09-25
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465正时皮带怎么涨紧，465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件，它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带，我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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2023-08-11
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正时皮带涨紧轮套件，正时皮带涨紧轮多久换一次
正时皮带涨紧轮套件，正时皮带涨紧轮多久换一次正时皮带涨紧轮套件是汽车引擎中重要的零部件之一，它的主要作用是保持和调整发动机正时皮带的紧度。正时皮带始终处于高温、高速、高压力的工作环境下，一旦正时皮带失
汽车发动机
2023-09-25
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