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技师黄克凡您好,我是汽车大师金牌技师-黄克凡,很高兴为您解答
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技师黄克凡国产锐界?
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技师黄克凡卡塔?
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匿名网友是的
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匿名网友嗯嗯
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技师黄克凡具体怎么样的声音
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技师黄克凡2.0吧!
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匿名网友是的
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匿名网友就是踩一脚油到三千转 等他降到正常怠速的那一瞬间就会 卡嗒一下
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技师黄克凡我找一个车试下
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匿名网友我问过车友他们都说没有这声音
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匿名网友声音就是从发动机舱发出来的
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技师黄克凡打开机盖听还是?
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匿名网友打开机盖听的更清楚
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匿名网友再过一两个小时我可以发视频给你
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技师黄克凡做车内,关窗户能听到?
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匿名网友就是轰的一脚油 轰得一声转速恢复八百的瞬间 卡嗒 一下
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匿名网友能听到 就是小
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匿名网友会不会是什么碳罐的电磁阀
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技师黄克凡我这个车没听到。你打视频看下
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技师黄克凡有可能。电磁阀也是哒哒哒
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匿名网友我待会儿发视频给你吧
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技师黄克凡好
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匿名网友
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匿名网友听到了吗
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技师黄克凡不明显
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匿名网友就是叮叮那个声音
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匿名网友发动机声音过后
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匿名网友
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匿名网友明显了吧
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技师黄克凡有一下搭
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技师黄克凡开了窗户没有?
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匿名网友手机在外面录的
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技师黄克凡打开机盖?
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匿名网友没打开
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匿名网友发动机底下
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技师黄克凡没有
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技师黄克凡我试了一个车
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匿名网友这是什么问题
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技师黄克凡不好说啊,打开机盖看下哪个位置
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技师黄克凡听的像涡轮增压的执行器
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匿名网友就在油底壳旁边
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技师黄克凡你怎么知道?
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技师黄克凡升了车子?
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匿名网友我怕下去听了
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技师黄克凡哪里有个涡轮执行器
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技师黄克凡加油收油,就会搭一下
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技师黄克凡我没有你听的这么仔细
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匿名网友那这样正常吗
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技师黄克凡如果是油底壳哪里是正常
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匿名网友冷启动的时候怠速也会响
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技师黄克凡能拍视频么
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技师黄克凡我认为不是你说的哪里。那个位置有一个回风阀
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匿名网友这个软件不可以发视频
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匿名网友我趴下去听了 就在涡轮管旁边
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匿名网友会不会是碳罐电磁阀
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技师黄克凡碳罐电磁阀在发动机上面啊
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技师黄克凡你可以拍照
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匿名网友发动机照片给你噶
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技师黄克凡你说的响的位置
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技师黄克凡回风阀加油,收油是会搭一下
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匿名网友
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技师黄克凡这里响?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在左前轮旁边的位置
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技师黄克凡空气滤芯下面响?
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技师黄克凡这里啥没有啊?
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匿名网友
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技师黄克凡这个位置就是自动变速箱了
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匿名网友变速箱的问题?
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技师黄克凡我是说这个位置只有变速箱了。如果响,只能怀疑它
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匿名网友碳罐电磁阀在什么位置
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匿名网友这个声音听着是有个东西在动
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技师黄克凡
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技师黄克凡我手的位置
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匿名网友
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技师黄克凡没有
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技师黄克凡可能耳朵不好使
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技师黄克凡反正我没听到
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匿名网友
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技师黄克凡我也是
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匿名网友
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技师黄克凡还招人踩了,我来听
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技师黄克凡你说空气格下面?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡你摸着这个电磁阀停下呗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡我听到搭一下。这个阀做动会嗒一下
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技师黄克凡这个车没听到啊。
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匿名网友
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技师黄克凡如果是这个阀,换一个就是小问题的
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技师黄克凡我这个是16款
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技师黄克凡你摸下是不是这个阀。
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技师黄克凡现在店里没有18年的,我看明天有没有,我试下
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技师黄克凡这个做动是发动机模块控制的。可能新款改动了吧
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匿名网友
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技师黄克凡升级肯定好事情啊
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匿名网友
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技师黄克凡如果我手这个位置。基本没问题
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技师黄克凡我得碰个18年的听下
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄克凡好
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技师黄克凡你也要确定是不是电磁阀的位置响
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匿名网友
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匿名网友怎么样师傅
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技师黄克凡还没来车
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匿名网友怠速有点儿抖 我怀疑会不会就是碳罐电磁阀
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匿名网友冷车了嘛
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匿名网友怠速了嘛就是抖的时候也会轻微的卡嗒卡塔响两下
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技师黄克凡嗯。很有可能,
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技师黄克凡哒哒哒的很响是有问题
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匿名网友跟响倒是没有 就是冷车有点儿抖的同事伴随着轻微的卡嗒卡塔 很响要踩油门就是昨天发给你的那种响
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技师黄克凡等下,上午还没来
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匿名网友好的
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技师黄克凡还没来车啊,我只能给你留言了
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匿名网友好的 老铁
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你好,我的2013款进口福特锐界行驶时,踩油门发动机声音会明显增大,感觉在空转,速度提不起来,如果继续踩重油门,发动机转速会一下升到3000多,但车速还是提不起来,要过几秒钟后,转速下来了,才可以正常行驶,但总感觉发动机一直是闷着的,什么原因?先更换变速箱油,如果故障依旧,就需要分解变速箱维修。
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我的福特锐界现在12000公里,平时热车的时候转速一千二吧,怠速行驶车辆一突一突的走,卡顿明显,感觉动力衔接不好,这是第一点。第二点踩油门的时候,有时候踩得很实,油门一加动力就有,有时候就跟踩空似的,踩下去声音很大,但是动力不好,加速跟不上,需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二,有时候空挡刹车踩油门的时候,车子的怠速声音会变得很大,很沉闷,不知道是什么缘故,这是第三点。最近几次换挡,由空挡进D档,车子就跟打了齿轮似的,声音很大,车身都抖了,不知道是我操作问题还是车辆问题,这是第四点。最后一点,车辆热车状态下倒车,左前轮会出现啸叫。
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音,松油门就没有了,去了4s店说正常,还说美系这车噪音就一般, 我感觉不一样,韩系车,大众,日系都没有,这种声音我朋友奔驰车上能听到,感觉不正常!我也听了几辆福特锐界,有的有有的没有,我的感觉应该哪里不对劲,但是开起来动力和顿挫感没有,请高手指点,若能发现和解决改善这问题,一定重谢!车辆描述声音为连续大大的声音,这个声音在冷车状态下听不到,车辆在热车状态下这个声音持续出现,车辆已经确认不是高压油泵的声音,目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题,第二车辆的机油流动性太差,也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带,仅让发动机单独旋转,如果生意仍然存在的情况下,就判断是机油或者是气门顶筒存在问题,汽油这个东西不能准确把控拿捏,只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准,如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用,如果想要维修的话,更换气门顶筒式维修方案,而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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你好,我想麻烦问一下我的是15款的那个锐界,就是两驱的那个顶配,然后前一段时间车子出现了一个这个问题,就是车子,偶尔有时候在空挡等红灯的时候就会听见发动机舱里面有那种轻微的将是噔噔那种声音,就好像是什么什么东西撞击的那种声音,然后在这个声音响的同时呢,就是脚底板如果在油门踏板上,也会能感觉到轻微的有这种震动,然后给人的感觉好像就是这种,这种声音就是发生在,就好像类似于像水泵被堵住以后,那个水流冲击的那个撞击的声音,然后在想一想的过程中,然后那个灯光也会发生,轻微的那种晃动震动就是明显可以能观察的到的,我想问一下这个大概是在哪里出现了问题?通过你的描述,涉及的原因挺多的,精准锁定故障点是比较麻烦的。通过你的维修情况看,现场检修的技师和我的思路是一致的:怀疑发动机内部积碳引起的问题。响声的问题,需要技师听到声音,确定发声点并针对性检查才能锁定故障点的。 建议您做一下排查: 1,检查机脚是否老化开裂(你说有共振的情况) 2,检查发动机碳罐电磁阀和碳罐是否卡滞并清理 3,检查火花塞是否定期更换,电极是否黑了。清洗更换火花塞,汽油滤芯,添加专用的燃油添加剂。
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音这个声音很有可能是来自于皮带,所以可以拆下皮带再听一下,同时在轮毂部位发出的声音,可能很有可能是车辆的刹车不回位。
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福特国产锐界向右转过小坑或者右转过有接缝的水泥路时就会有咚~~咚~~的声音车速三四十码的时候明显,快的时候就听不到了, 我今天用手敲轮胎侧面感觉轮毂轴承头里面有咚咚声,只要用手把卡钳用力往外面拌一下就不会响了,之后用电子手刹拉手刹再松手刹再去敲又会响,把卡钳用力往外面拌一下就敲不响了,是轴承头原因,还是刹车卡钳分泵什么东西坏了呢什么原因呢?4S店去了好几次了,挺闹心的求解决。 http://v.youku.com/v_show/id_XMTczMTAyNjkyMA==.html 这个是录音视频, 3秒--7秒时候过桥向右转弯是水泥路路不平,轮胎落地噔的一声后有咚咚的声音,感觉有点散架似的。
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你好,我的福克斯手动三缸机三年四万公里,最近出现起步松离合时,发出破响声,油门给上的时候破响声音慢慢就下来了,这声音又好像是哪里松动了发出的,这声音还有在三挡降二挡后给油时也特别大,随着转速拉高慢慢又没了,三挡以内低速都容易出现,今早冷车的时候破响声明显一些,就做过保养后出现的,当时换了机油,刹车油,变速器油,以及一个电瓶根据你描述的抬离合器的时候有这种声音的话。这个主要就是使用几万公里之后,这个离合器分离轴承,还有离合器拨叉,离合器片这些东西。磨损或者是出现间隙大,然后抬离合器的时候就会有这种声音,这个的话只会有这种声音而已,对车辆的发动机和变速箱还有正常使用是没有任何影响的。还有你说的和你做这些保养是没有关系。主要就是这个离合器离合器分离轴承,还有这个拨叉,这几个地方的间隙比较大。所以就会有这种情况的,这个还不影响正常使用。如果更换的话,这个原厂的备件下来需要一千四五百块钱左右。
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老师,您好,我想咨询您一下,我的车上新福克斯1.6手动挡的,现在跑了37000公里,有俩个问题,第一个问题就是,冷车启动后原地热车的时候能感觉听到发动机声音转速忽高忽低,很有规律的忽高忽低,就好像是一脚一脚的轻踩油门一样,但是转速表指针不会上下浮动,热车后就正常了,第二个问题就是有时候挂倒挡后,摘挡的时候可能听到变速箱嘚的一声,有时候有,有时候没有,还请老师帮我判断一下是什么问题呢?是否正常?谢谢,老师,
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专家好,我的车是新福克斯双离合1.6三相风尚版,13年7月的车,现在3年了,行驶里程2万9千公里,最近我发现了我的车有个问题,就是在车子三四十公里行驶或者转速在两千转以下的时候急加油门车头附近会听到咳咳咳的声音,开始我以为是车头的熟料壳松了,最后排除不是。车子急加速从一千五百转到两千转的时候感觉发动机有轻微的抖动,这时候那声音就出来了,上了两千转在急加速基本上发动机也不抖动了那声音也基本上没听到了,还有就是我把车子停到一个地方挂空挡,加油门,发动机从八百到5千转也没有听到那咳咳咳的声音,开始我以为是哪里螺丝松了,但在比较颠簸的路面跑依然听不到那讨厌的咳咳咳的声音,出现这声音基本上是从一千5急加速到2千发动机有轻微的抖动出现那声音的,如果不急加速,从一千5加速到2千发动机不抖动也基本上听不到这声音。这声音有点像破竹竿的声音,不知道我这样描述算清楚不?谢谢专家的回答
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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