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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孟帅帅首先您这个抖动主要是发动机和变速箱进行接合明白吧!有一个动力的传输过程,而这个过程是有阻力变化的所以肯定就会抖动的! 另外就是深踩油门到3000然后放到自燃怠速肯定有抖动的啊!毕竟从高转数突然降下来,需要一个适应的过程的明白吧!
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技师孟帅帅节气门需要根本当前的开度来调节的,所以这个肯定会抖动的,这个是正常的。
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匿名网友也就是正常的是吧
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技师孟帅帅没有问题的,您这两个抖动都是正常的。
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匿名网友好
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技师孟帅帅恩😊
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匿名网友车子计算油耗怎么计算?我上次9000多公里保养的,换的全合成机油,下次该第三次保养了,就小保养就可以了吗?
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技师孟帅帅这个就可以的,油耗的话您可一箱油加满看总共多少钱,然后看能跑多少公里就知道了。
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技师孟帅帅当然95/92要分开算的
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匿名网友油费除以公里数?
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匿名网友全合成8000还是一万?
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技师孟帅帅理论上是可以一年或10000公里更换一次的。
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅油的价格除以油的单价,再除以公里数就是您的百公里油耗了。
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅不客气,汽车大师竭诚为您服务! 汽车有问题,找汽车大师,祝您用车愉快!
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匿名网友200块钱油 跑了375公里 油价7.2 一公里要七毛多?怎么这个高呢,不应该吧
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技师孟帅帅200除以300是多少?你算错了吧兄弟
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技师孟帅帅你这个怎么算的?
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技师孟帅帅只有5毛左右的好吧!
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匿名网友200÷7.2等出来的数字除以375
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技师孟帅帅200除以7.2是油的量明白吧!?
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技师孟帅帅200是总价 7.2是单价 这两个除是多少升好吧!
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技师孟帅帅你如果拿升去除是每公里的油耗多少升
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技师孟帅帅明白不!
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匿名网友直接200除以375?
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技师孟帅帅对啊!这才是价格
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匿名网友那个是百公里用的升数是吗?
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技师孟帅帅你算的是0.07吧,哥,你别蒙我😊
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技师孟帅帅每公里耗油是0.07升
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技师孟帅帅0.07乘7.2就是你每公里的油价
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技师孟帅帅200/7.2/375等于0.7?
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技师孟帅帅你好好算算
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匿名网友
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技师孟帅帅0.07升 怎么算也不是7毛啊!
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技师孟帅帅你咋算的
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匿名网友这是200÷7.2=27.7 27.7÷375=0.074
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技师孟帅帅0.07是角吗?
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技师孟帅帅怎么是7毛呢?
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技师孟帅帅这个是7分啊!按元角分算的话
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技师孟帅帅0.7才是7毛好吧!😂
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技师孟帅帅你这个算出来的是每公里消耗的油量是0.07升
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匿名网友那公式应该怎么列
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技师孟帅帅这个算出来的是每公里0.07升的油耗,想知道多少钱乘以单价7.2
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技师孟帅帅就是每公里大概几毛钱了
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技师孟帅帅跟200除以375是一样的
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匿名网友好的😄 ,明白了
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技师孟帅帅恩😊
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技师孟帅帅明白就好
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师傅,你好!我的车子是领动16年的自动精英版。今天跑高速,到服务区油不多了,续航还剩59公里 油表灯没有亮,但是车子在服务区自动熄火了!然后打着了 加过油以后行驶起来,档位在6档 我滑倒手动挡看的,但是速度上不来,发动机转速都到3000了!速度还在60左右。深踩也不行,就是发动机转速上来了!请问这是什么情况?建议更换燃油!
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你好我想请问一下我的车才1年多跑了23000上次在途虎保养做了进气火花塞三元催化和缸内清洗,过了俩个礼拜发现有时候等红灯/()自动启停开着起步,松开刹车不动,加油没什么反应,过了俩秒转速上去车子往前窜一下带点响声,是什么问题,和这次保养有关系吗?问题严重吗?早上起步都正常。路上开着也正常,就是等红灯时候有,等红灯挂空挡在起步也正常这种情况一般有节气门过脏,或者刹车方面引起的,节气门清洗完要用电脑复位的
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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1.4t早上上班冷车启动,等转速降至正常时,挂D档起步,脚抬起刹车没有加油门,在刹车抬起那一刻车子就顿挫两下,有时三下还发出咔咔的声音像是变速箱卡住了一样,明显感觉机舱里抖的厉害,然后给油走。这样一之后就不会有顿挫了,下班热车也不会,这一整天都不会。到了第二天又是那样。(每天早上冷车启动等转速下来不管踩不踩油门都会有类似的情况发生)麻烦郑工帮我看看这是属于什么情况,我好对症下药。谢谢!!!根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,这些都维护完了以后还出现这种情况主要就是双离合器的问题了,想要彻底解决这个现象就需要更换双离合器,离合器片组配件的价格4S店是3500元左右,加上更换的手工费和其它辅料的费用差不多要5000元了
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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领动2016款,自动精英版,发动机挂,p,n档抖动能感觉发如果是这样的话,首先需要检查一下发动机和变速箱的机脚架,需要把螺丝松开,然后重新紧固一下。
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现代领动1.4t怠速行驶会卡顿,冷车启动发动机声音特别大,还有抖动,等转速降下来后挂D档不踩油,车子会一顿一顿的好几下之后才会平顺,还有车子在平稳行驶中有的时候也会卡顿,特意看了下档位,不是换挡的时候卡顿。根据你的描述以及沟通情况,如果变速箱做过维修,还是不能解决问题,可以要求索赔变速箱总成。
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手动挡冷车一档起步发动机抖动正常一般冷车起步抖动的话,一般检查一下离合器,一般离合器的可能性比较大
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现代领动1.4T自动档,冷车发动机抖动你好,根据你说的这种情况,冷车,高怠速,加上可能是喷油嘴雾化不好,积碳原因导致这个情况!先在清洗下积碳试试!
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领动自动档变箱p挂R档卡顿估计没有停稳,变速箱齿轮有点受力,下次确保百分百停稳了,再挂N档,拉手刹,挂P档,熄火。
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