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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师张雄您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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赛欧打火着的时候,车身抖动很厉害
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赛欧就是半年前换了水堵,前阵子出线严重缺缸,喷油嘴回路电压低,动力严重不足,加速抖动尾气很臭还有汽油味,
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赛欧火花塞,半年前换的,喷油嘴两个月前换的
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技师张雄这个是喷油嘴的线路,有断路打铁需要重点检查,确保线路可靠连接。
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赛欧搭铁问题前几天发现了,解决了
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赛欧现在好像还有个氧传感器故障,但是我才换的新的啊
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技师张雄如果不再出故障嘛,就是问题解决了,如果还是有故障码,这个就是线路有故障必须检查线路。
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技师张雄可以拆下三元催化进行一下清洗,如果堵住会导致动力不足的。
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赛欧动力现在没问题,就是感觉排气管突突的,声音不均匀
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赛欧内壁还黑,
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技师张雄清洗一下,三元催化的。
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技师张雄这种情况属于燃烧不好跟氧传感器是有关系的,建议检查一下氧传感器连接线束。
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赛欧我换了前氧,后氧没换
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技师张雄这个氧传感器故障码还存在吗
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技师张雄如果还是存在,必须要检查氧传感器连接线路和后氧传感器都要检查。
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赛欧现在还没去呢,我取到车,就回了,路上发现,点火起步,故障灯会闪,一会就好,动力没问题,只要一熄火,在打火,车就会抖,,刚才我换了以前的点火线圈,打火不抖了,就是尾气突突声还是有
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技师张雄如果没有清洗过,三元催化建议拆下来做一下清洗,正常是每3万公里清洗一次,三元赌赛会这种情况。
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赛欧上次尾气真的好臭,还冒烟,排气管内壁都是汽油
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赛欧会不会损坏了
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技师张雄这个是严重不正常的,有影响的是氧传感器有故障,
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赛欧氧传感器故障影响大么
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技师张雄这个会有影响的,导致发动机燃烧不彻底,尾气排放超标。
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技师张雄还有影响的就是喷油嘴有滴漏密封不良,这个需要更换喷油嘴。
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赛欧那我先看看出的有什么故障在看,老师我咋个可以在下次像你提问
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技师张雄好的
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赛欧超过服务时间,以后怎么联系你
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技师张雄可以点击头像加关注。
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赛欧好吧,我先去看看故障在说
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赛欧谢谢老师
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技师张雄好的,不客气
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您好,本人的车是13款的雪弗兰赛欧1.3排量的,因为前段时间机油盖掉了所以重新加的机油,但是昨天我们这里下完雨以后发现发动机有扇页的响声啪啪的声音很大,回到家以后我看了一下机油卡尺,发现没多少机油了,然后我自己加了多半桶机油,机油是上次没加完剩下的是一个型号的,加完以后发现在卡尺的中间位置,我是凉着车加的油,今天早上发现在排气管冒白烟怎么回事?我加机油是不是加多了,我加的时候里面应该还有呢,会不会对车有很大的影响?
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雪佛兰赛欧3手动理想版,现一万四,日常上下班四公里用车,节气门拆开进气管看翻板后边有黑色的积碳,需不需要清洗? 网上看的日本的NX5000的泡沫清洗剂,感觉有点用。有没有使用过的师傅啊?说会腐蚀密封垫,会不会啊?使用完这种泡沫清洗剂后,需要换机油吗? 还有,我一万之前,清洗发动机舱的时候,发动机表面没有任何油泥的感觉,一万五的时候清洗发动机舱表面已经有一层油泥了,这个是什么原因啊?是密封件的什么位置需要紧固了吗? 以上,谢谢···
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雪佛兰 赛欧 2013款,车子开了4年3个月,52000公里。 车子一直在江西开的,最近从江西开车到云南。 在贵州西边靠近云南的地方 (海拔 1400-1700) 感觉车子没力 轻踩油门 发动机还能维持在1900转 加速的话,需要猛踩油门 发动机转速就突然跳到2500转 然后减速的时候降的也快 1600转。 这个是受海拔影响的吗 应该怎么样解决。 还有在出现这种状况之前,我在贵州山区 底盘被严重剐蹭2次,一次是卡在斜坡上, 还有一次是碰到个大石头,声音很大,而后我开车到贵州西边才出现这种情况(大概500公里高速行驶)检查管路!和底牌
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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我的车已开了6年,7万公里!以前一直在4S保养,最近一次去了外面的汽修店,换了机油,各种滤芯!结果保养完一个月后,开了千把公里,17年下半年,不知什么时候,突然感觉车的噪音大了起来【不知道和这次保养有没有关系?】,加油后“呜呜”的动静,开始没在意,后来大家都说,你车的动静怎么不对了,才重视起来。并且期间跑了趟高速,加油提速提不起来,才抓紧去那个汽修店维修:洗了节气门,换了刹车片等,还是不行!于是又去了4S,挂吊瓶、除积碳、换了整个排气管子!感觉动力稍微好点了,但动力感觉还是不入从前!“呜呜”噪音还在!于是再去4S,他们开了一下说正常,动力也就这样了,但是我开了6年,车以前什么样,我知道!现在开车,时间一长,那“呜呜”的动静就越大,有时候急踩油门,提速还是慢!但是现在已经不知道改去动哪里了,只能等年前再保养一次,看看毛病是不是可以消失,最近这个事儿快头疼的不行了,都不愿动车了!真心的请教专家,这个噪音问题应该如何解决啊?我感觉噪音和动力不足应该是有关联的!希望能得到专家的帮助,十分感谢!你好!据你的描述很有可能和你这次使用的发动机机油有关的。
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年初买了辆二手车,10年底两厢赛欧,1.2升的排量,氧传感器故障灯亮常亮,师傅说无所谓,没管它!(由于没水温表,高温警报也坏了)夏天让我把发动机开报废了,在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机,当成新车一样磨合了三四千公里,期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿,像供油不足,过了2000转就不顿了!汽修厂师傅说是排气系统问题,电脑检测说没什么进排气的数据,换了氧传感器,故障灯不亮了,但还是有些轻微卡顿!今天去外地办事儿,跑了趟高速!想哭,八九十迈就上不去了,转速也就维持在2500转,随你再怎么踩油门,它就是不往前跑,而且发动机声音很闷!下坡能踩到2800转,100迈左右!提速真像蜗牛啊(冷车稍微好一点,热了就更闷了)这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神!有这方面经验的师傅请帮我解答下,感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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赛欧3 1.5L 加多少升机油赛欧3 1.5L 加3.5升机油
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雪佛兰赛欧没有雾灯车主反应赛欧没有雾灯,初步诊断是没有雾灯的
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赛欧2用什么标号的机油赛欧不挑食,正品机油5w-30的就可以使用
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大众宝来1.4T一年多排气管有积碳正常吗?手摸排气管内侧发黑
大众宝来 1.4T 排气管积碳那些事儿 1.4T 这车子,一年多排气管有积碳正不正常,手摸排气管内侧还发黑这事儿。咱青海话讲,这排气管黑不溜秋的,到底咋回事儿咧? 排气管为啥会发黑 咱先说说哈,这汽车
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2024-10-17
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桑塔纳3000排气管有黑灰是为什么
桑塔纳 3000 排气管有黑灰,咋回事儿 嘿,咱湖南老口子些!今儿个就来唠唠咱这桑塔纳 3000 排气管有黑灰的事儿哈。好多车主看到排气管有黑灰,心头就犯嘀咕,莫不是车子出啥大问题哒?莫慌莫慌,听我慢
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2024-10-12
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宝骏510排气管口位置低怎么回事儿啊
宝骏 510 排气管口位置低的那些事儿 嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠宝骏 510 这排气管口位置低是咋回事儿哈。 排气管口位置低的原因 咱先说说哈,这排气管口位置低呢,可能是厂家当初设计的
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2024-06-27
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