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技师王永东你好！很高兴为你服务。别的气缸是几个缸压 -
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技师王永东目前这个压力是有点低，会导致气缸工作不良的 -
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技师王永东建议您维修一下比较好 -
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匿名网友其他缸正常。在11个左右。 -
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匿名网友这个维修什么地方？ -
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技师王永东需要维修发动机，检查气门和活塞 -
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匿名网友必须修发动机吗？ -
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技师王永东对，没有其他方法的。
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我的车子12年的IS250。现在16万多公里。三缸缺火。线圈。火花塞。喷油嘴都没问题。现在三缸缸压八点七。请问这种情况是不是需要大修发动机。维修发动机维修哪些地方。需要的，更换活塞环
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雷克萨斯IS250、2012年的车、跑了14万公里、保养一直都在4S店做、现在问题：冷车发动会缺缸、发动机报警灯亮着一闪一闪的、热车5分钟后、换到前进档不给油、怠速只有500转、去了三次4S店、电脑解码出来1、3、5缸点火异常、火花塞是好的、线圈也是好的、三元催化有点堵塞、油路、节气阀都清洗过、去了4S店弄过三四次了、现在这个问题的症结究竟在哪里
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我车是07年4月出厂的雷克萨斯is300，目前行驶12万公里，发动机型号3gr因为活塞环设计缺陷造成烧机油，我想问更换活塞环和气门垫整个费用大致需要多少钱，再有就是冷车启动非常正常，热车余温到80到85度之间时点火会需要3到5秒才能点燃，更换全部火花塞后仍然如此，想请问是什么原因造成的，
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老师你好！雷克萨斯is300，3gr发动机急加速无力，转速爬升的很慢速度也是，有顿挫感拉扯感很强，没有亮故障灯，换过变速箱油和滤网，火花塞1万公里刚换过，轻踩油门能正常开稍微踩重些就不正常。这个情况重点要检查一下燃油压力，另外还有一个方面重点要检查一下三元催化。
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雷克萨斯is200正常行驶时突然发动机故障灯亮，怠速升高到3000转很不稳定，过后进行检修，清洗节气门，更换气门室垫，火花塞密封圈。四S店给清零后行驶十几分钟，故障依旧。请问这台十几年的老车故障在哪里出现的。首先用解码器来读取一下故障码，根据故障码提示有针对性的解决，重点检查空气流量，节气门信号，发动机水温，查看是否在正常范围，传感器有故障，需要及时更换。
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15款雷克萨斯is200t 查了一礼拜都没查出原因 车子新车7个月开了2w公里 车子现在2700转以上开始一冲一冲 慢慢加速一冲一冲 没有发现加速上不去 转速上不去也没有 就是开起来慢慢慢踩油门一冲一冲 排气换回原厂了 真空管检查过了 保险丝检查过了 改装泄压阀拆掉了 外挂电脑拆掉了 进气高流量空滤换回原厂了 火花塞换过了 排气之前全段直通 头段没有三元催化 排气中尾段拆掉以后还是一冲一冲 排除芭蕉裂开 头段后氧传感器装了屏蔽器 不跳故障灯 涡轮负压正常 持续地板油瞬压涡轮指针也不稳定开始出现上下跳针抖动 obd也没查出故障码另外就是很有可能是三元催化有问题或者是燃油压力有故障，还需要重点检查的就是高压油泵。
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大家好，我的车是03年加拿大版的雷克萨斯is300(国内为is200), 原厂带遥控的钥匙已经不见了，现在一直是用无遥控的后备钥匙开车，由于这是最后一条钥匙，而且后备钥匙并不能開车尾箱和手套箱，每次离开车都是需要用钥匙手动锁门，真的是极其不方便。我给雷克萨斯4s店，问过了换全车整套锁芯大概需要500元加币(2500人民币上下，人工费是另外算的，加拿大修车的人工费是很贵的，而且我这个车二手卖出去也不值多少钱，5000加币左右，我并不想花太贵去修，自己能弄就自己弄了)。请问一下，is300的钥匙带芯片吗？遥控配对要用机器解码吗？ECU是用来记录遥控的防盗数据还是用来记录锁芯芯片的数据呢？我能否把钥匙点火器换成丰田老花冠的锁芯呢？谢谢
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09款雷克萨斯is300发动机抖故障码显示三缸缺火依据客户描述 三缸缺火 已经更换过火花塞和点火线圈故障依旧、建议测量一下缸压 做一下对比与其它缸压相差1个的话 就建议拆发动机检查一下气门摇臂是否脱落了。
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车辆静止时偶尔会出现嗡嗡声。熄火重新发动后消失。改装过排气管。现在三缸失火。图一是刚解码出来的故障。图二是缺火次数。先把点火线圈和喷油嘴与其他缸替换一下，看看故障码是否有变化，如果还是三缸缺火应该就是发动机内部的问题了。
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你好 08年雷克萨斯IS300！电脑没有故障码、采油有迟钝一下发动机转速才上去！我挽过空气流量计！油泵总成！火花塞！高压！！故障还是一样！请问您这个情况就是要重点检查一下三元催化有没有出现堵塞的现象，这一点是非常关键的。
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cb400一缸缺缸打不着火
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