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技师冒志伟建议熄火后断开电瓶负极试试。是电瓶电量不足引起的，。。别克4s店维修技师为您解答 -
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匿名网友断开关后再接上，然后启动？我车子差不多两年，38000公里 -
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技师冒志伟是的。是电瓶不储电。。需要检查电瓶容量。。 -
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匿名网友4s店跟换电瓶大概需要多少钱 -
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技师冒志伟750左右。 -
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匿名网友原厂？什么品牌的蓄电池 -
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技师冒志伟是的，原厂风帆。
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11款2.4别克君威旗舰版带一键启动，车辆启动后总是提示未发现遥控钥匙，停车熄火出现未发现钥匙踩刹车点火，遥控钥匙电量充足好的，你这一块只要能确定好，那就更换遥控器让后重新匹配。因为室内的这些天线如果有问题的话，电脑一读取可以读到天线开路这些故障码甚至天线高电压。
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12年2.0L别克君威，车子熄火后，全车没电，之前已换过了一个新的电瓶，修过了发电机，现在电瓶有电，车钥匙有电一建启动不了，一件启动按键闪灯，钥匙无法锁车，之前也出现过几次这种情况，但是等一会就可以打火了，请问为什么会出现这种问题？是否有可以插入机械钥匙启动的地方，一直没有找到？
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你好，我的是12款别克君威2.0舒适版的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，节气门也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程火，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题，所以想咨询咨询，谢谢了，需要检查发动机进气系统。建议找辆车对调空气流量计和进气压力传感器。
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2014款别克君威GS 在熄火过夜后早晨再次进入车辆没启动没通电前怠速指针会小幅度跳动一下是什么原因?最近经常发现此现象，以前没有的！嗯，这样您有时间去4s店重新刷新一下发动机电脑控制程序试一下！这个不是什么大问题的您不用担心的！
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你好李老师，我的是12款别克君威2.0舒适版的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，节气门也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程火，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，用解码器反复读取车辆在静止和运行状态下d档和p档的数据流，从而分析出故障点
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老别克君威2.5gl，起动机异响，没有处理，怠速时突然发动机熄火，重新启动发动机正常，但是无力，行驶中发动机会熄火。中午发动机打不着，偶尔打着，必须猛踩油门，排气管冒汽油和水混合物。更换起动机后，车子仪表盘报警，显示防盗红灯亮，尽快检修，油位为零，听从车主意见，把蓄电池拆掉，半小时连接蓄电池，上述报警消除，但是发动机不着火。你好.建议你重点检查喷油嘴有无泄漏.曲轴前位置传感器信号
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码，是尾气排放的问题
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车子挂P档熄火，钥匙转到通电位置就转不动拔不出，需重新启动，挂P档才行，有时需要两次，与此同时车辆启动时，雨刮器会自动刮一下，音乐播放反而迟钝。这些情况都是最近才出现的，以前都没有过这些情况。锁匙拔不出来是挂档机构有问题，需要更换挂档机构，启动时雨刮工作和中控反应慢需要检查电瓶电量是否不足
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车子昨天半夜又抛锚在半路上了！我在想不知道是不是电瓶出了问题，昨天停车大概半个小时，第一次上车打火，车子能着，但打火时的声音听着好像不对，然后仪表盘中间的小屏幕好像显示什么钥匙被编程，一闪就没了，没看清，当时我以为是其他问题，就熄火重新着车，点火时的声音就越来越不对劲了，而且中间车里屏幕全黑，灭了一会又自动打开，双闪也自动开启，钥匙么当时也拔不出来，过了一会又能拔出了，cd盘也被自动退了出来，反正感觉里面程序乱七八糟的，不知道是不是电瓶的原因，距离上次换电瓶差不多两三年吧！可不可以去试试搭电瓶？不会又是什么其他模块出问题，搭电瓶把其他什么地方烧了吧
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