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技师任德智1过坑时速度多快,2,1档起步多少转,3踩刹车跑舵检查底盘,4需要做定位
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1过坑30-50km/h 2一千多转
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技师任德智有声音吗什么声音请具体描述一下
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没声音,就是方向晃动,行驶路线不怎么改变,1档抖动几下,离合噔噔抖两下,车堵车频繁换挡后更明显,凉车换挡舒畅
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技师任德智离合器的声音什么时候出现的
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换完离合总承后跑了两三万公里
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技师任德智离合器踏板的自由行程有没有变大
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1.8T双离合…自动挡
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技师任德智在哪换的离合器
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4s
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之前有换挡异响,免费更换,这个抖动是偶发,去ssss也没发检查出来
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技师任德智个人认为这个问题应该来自离合器
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技师任德智你可以试试抬起离合器踏板时动作慢一些看看什么反应
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好的,谢谢
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自动挡没有离合踏板
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技师任德智打错了不是给你发的
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技师任德智对不起
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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14年12月底帕萨特,车轮胎,平衡,刹车盘刹车片,轴承都换过了,然后上高速跑到120到140方向盘抖动,是怎么回事1轮胎动平衡不好,2轮胎轮毂变形,3传动轴间隙大,4底盘支臂胶套球头间隙大。让师傅试车再仔细检查一下底盘,传动轴做轮胎动平衡。
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12年帕萨特,方向向右侧跑偏,方向盘抖动,下摆臂更换,球头更换,囚笼半轴更换了,轮胎也更换了问题还是没有解决,求大师指点迷津!还有前面两个轮胎的大小,品牌型号必须也要一模一样,如果前面两个轮胎不一样的话,也会出现跑偏现象
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15款帕萨特向右跑偏你好,根据描述情况分析,这个需要做下四轮定位,一般定位数据有偏差导致车子跑偏,很高兴为你解答
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左车轮被撞了一下 方向盘放正向右跑偏此车故障由于底盘撞击导致偏移,需要更换受损部件后从新四轮定位处理
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07年帕萨特驾驶中突然右前轮跑偏?此车行驶中出现跑偏的问题,如果悬挂没有问题,没有过坑使悬挂出现变形的情况,踩刹车脚感正常,刹车释放正常的话,考虑是轮胎缺气引起的跑偏。
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我的11年新帕萨特,前几天向左跑偏,做了四轮定位后,向右跑偏了,修车师傅说,定位数据是正确的,没得问题,后来又把前轮左右调换还是向右跑偏,方向盘水平状态下向右跑偏,平坦路面上,速度也不快。问题在哪儿啊?车辆跑偏是由于四轮定位调整不当造成的。如果修理厂无法调整回来。建议找一个更大的修理厂。重新做定位
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新帕萨特做完四轮定位之后车子不跑偏但是方向盘歪了,怎么办?你好,这种情况可以去调节一下,方向盘的角度,如果还是跑偏的话,这个还需要重新做一下四轮定位做四轮定位需要先把车辆方向盘固定好的。
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大众帕萨特方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
大众帕萨特方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致
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DS 3方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
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自己怎么查看方向盘是否跑偏? 只需1分钟简单4步
说到汽车跑偏,大家就要注意了,汽车跑偏是一种比较危险的汽车故障。如果不及时纠正,在日常行车中很容易出现一些小事故,特别在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常危险的。那问题来了,如何知道自己的爱车有没有跑
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江铃福特撼路者方向盘不正 行驶跑偏怎么办?
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