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技师高凤武你好，我是汽车大师银牌技师-罗伦熠，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武你好在吗 -
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技师高凤武XTS这款车在十万公里左右加速时出现抖动明显的现象比较多。 -
奥达@王15230329543在
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技师高凤武你描述的更换过了配件故障现象依旧。发动机机脚胶和变速器机脚胶检查一下是否下沉和断裂。 -
奥达@王15230329543那个没有检查，但是试车感觉就跟断火一模一样
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奥达@王15230329543稍微加油大点就都
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技师高凤武如果以上这些都没有发现问题的话，排除方向放在变速器的液力变矩器上和变速器打滑等。 -
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技师高凤武加速时车辆明显感觉到顿挫感对吧 -
奥达@王15230329543变速对
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奥达@王15230329543变速箱没有故障码，也法测
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技师高凤武液力变矩器和离合片打滑读不出故障的，可以通过读取变速器行驶加速的数据流进行分析。 -
奥达@王15230329543这个车抖动比较多，大部分出现问题故障点是哪里
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技师高凤武变速器的液力变矩器 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武 -
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技师高凤武这款车通病现象 -
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技师高凤武读取变速器数据流查看行驶换挡时的数据情况 -
奥达@王15230329543我用手动挡试车，固定在一个档位也抖
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技师高凤武换挡的湿式摩擦片没事。 -
奥达@王15230329543固定在，4 5 6档上坡明显
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技师高凤武问题应该就是出在液力变矩器里面的叶轮和摩擦片上了。 -
奥达@王15230329543这个出现故障不会报故障码吗？
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技师高凤武嗯是的，3-4 -4-5 5-6比较明显的波动 -
奥达@王15230329543我固定在4档读数据流，能有变化吗？
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技师高凤武不会报故障代码的，液力变矩器内部没有任何传感器进行监测，所以不会出现报故障码 -
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技师高凤武能的，手动固定在其中档位，然后加速看数据流。 -
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技师高凤武液力变矩器就类似手动波箱的离合器机构一样的原理。压盘和摩擦片打滑产生抖动。 -
奥达@王15230329543
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奥达@王15230329543选哪个
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奥达@王15230329543师傅
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技师高凤武第二第三个 -
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技师高凤武变矩器数据和换挡数据 -
奥达@王15230329543
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奥达@王15230329543这个数据上下变化非常大，师傅
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技师高凤武 -
奥达@王15230329543
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技师高凤武 -
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技师高凤武 -
奥达@王15230329543这个维修在4S大概得多少钱？
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技师高凤武 -
奥达@王15230329543大概价格
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技师高凤武
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凯迪拉克XTS，2014款，2014年5月提的车。开了4万公里。10月16号正常行驶过程中，发动机出现kua'kua的声音，油门立即失去反应，发动机报警，esp报警，还有一个TC标志报警。送到4S店，说第四个缸的火花塞全部打烂了，去看了，第四个火花塞下端本来是圆的，像被砍断的树一样，下端金属部分被切的都是痕迹，缺了很多。4S店说机油问题造成。4万公里做了5次保养。前4次都在4S做的，平均8千公里一次，本身家用车，跑市区基本，机油问题不大，第五次自购美孚1号全合成5W-30机油5升，7月20号换的。到故障出现才3个月。根据火花塞的损坏程度，绝非一次损伤造成，4S店要拆发动机检测。说是机油问题。个人感觉发动机本身应存在问题，维修费近5万元据说，求助！判断问题原因！
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2013款凯迪拉克xts，2.0t，12万公里，最近自驾游跑了趟内蒙，出发前保养换的新机油，新机滤。一共4500公里，一共出现三次发动机动力降低，涡轮停止工作故障灯亮，转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯，停车熄火半小时后恢复正常，，解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通，当时条件不允许，只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤，银美孚530，然后满洲里到室韦中途又报p06de，熄火十分钟后恢复，没办法改道海拉尔，停留三天，从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州，又报这个码，跑回大连到店里检测，机油压力等等都正常，车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常，4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决？如果是机械故障我是不可能跑回大连的，得拖回来。从故障现象来看，建议更换原厂的机油流量电磁阀再试
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我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！
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14款凯迪拉克XTS 2.0T 故障灯点亮 仪表提示检修发动机 偶发性熄火 故障码无法清楚14款凯迪拉克XTS 2.0T 故障灯点亮 仪表提示检修发动机 偶发性熄火 故障码无法清楚，建议检查发动机线速功用电源线路，检查全车保险。
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XTS，2.0T轿车，一四年购买，火花塞多久换?请老师指导!火花塞要求每八万公里更换
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凯迪拉克XTS 2017款，17万公里，40码时抖动，但油门很缓不抖，说要换变速箱变扭器，8000块，有问题吗？车主反应凯迪拉克XTS 2017款，17万公里，40码时抖动，但油门很缓不抖，说要换变速箱变扭器，8000块，有问题吗？初步诊断这个是需要更换液力变矩器的，价格还可以的
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发动机怠低速的时候正常，加油加速抖动，发动机故障灯亮黄灯，tc黄灯闪烁，更换了火花塞，凸轮电磁阀，变速箱油，燃油滤芯。您好，引起发动机抖动的原因有火花塞，点火线圈，喷油嘴，氧传感器，气缸压力，凸轮轴执行器链轮等以上如果有工作不正常的或损坏的都会引起发动机抖动，逐步检查一定可以解决故障！
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13款2.0t铂金版，出现故障码p0711变速箱油温传感器性能，请问变速箱油温传感器在哪。XTS的油温传感器是集成在变速箱控制模块上面，不能单独更换，需要更换变速箱控制模块
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13年凯迪拉克XTS，2.0T，迅速行驶会怂车，严重。换了火花塞点火线圈还是一样，火花塞拆下来很黑发动机不会缺火，这种情况可能是汽油质量不好或者变速箱引起的。检查汽油是否有刺鼻的异味和颜色，变速箱油是否有更换过
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17款XTS报燃油压力调节器性能，故障能消掉，消掉过后要跑几天有出来，故障消完后现象已旧，故障现象平稳加油到40码，车辆发生抖动，火花塞，点火线圈，高压油泵都是好的。
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